കേരളത്തിൽ കനത്ത മഴ: വെള്ളക്കെട്ടിലൂടെ വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ അറിയേണ്ട സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ

ഒക്ടോബർ 4 മുതൽ 7 വരെ കേരളത്തിൽ പരക്കെ ശക്തമായ മഴയ്ക്ക് സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് കേന്ദ്ര കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പിൻ്റെ മുന്നറിയിപ്പ്. മണിക്കൂറിൽ 30 മുതൽ 40 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ വീശിയടിച്ചേക്കാവുന്ന കാറ്റിനും ഇടിമിന്നലിനും സാധ്യതയുണ്ട്. യാത്രക്കാർ റൂട്ടുകൾ മുൻകൂട്ടി പ്ലാൻ ചെയ്യാനും അപകടസാധ്യതയുള്ള റോഡുകൾ ഒഴിവാക്കാനും ജാഗ്രതാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാനും ശ്രദ്ധിക്കണം. പത്തനംതിട്ട, കോട്ടയം, ഇടുക്കി ജില്ലകളിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ഓറഞ്ച് അലേർട്ടുകൾ ഈ ആഴ്ചയിലുടനീളം പാലിക്കേണ്ട ഉയർന്ന ജാഗ്രതയെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

ഇന്നത്തെ യാത്രയിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന റോഡുകൾ: കൊച്ചി-ആലപ്പുഴ പാതയിൽ വെള്ളക്കെട്ടിന് സാധ്യതയേറെയാണ്. അടുത്തിടെ വീണ്ടും വെള്ളത്തിലായ ആലപ്പുഴ-ചങ്ങനാശ്ശേരി റോഡിൽ വെള്ളമുയർന്നാൽ ഉയർന്ന ബദൽ പാതകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഇടുക്കിയിലെ എൻഎച്ച് 85-ൽ മണ്ണിടിച്ചിൽ സാധ്യതയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലൂടെ പകൽ സമയങ്ങളിൽ മാത്രം യാത്ര ചെയ്യുന്നതാണ് സുരക്ഷിതം. കൺട്രോൾ റൂമുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വിവരങ്ങൾ ഉറപ്പുവരുത്തുക. ചുരം റോഡുകളിൽ മഴയുള്ളപ്പോൾ അരുവികൾക്കോ കലുങ്കുകൾക്കോ സമീപം വാഹനം നിർത്തിയിടരുത്. മഴ തുടർന്നാൽ കുട്ടനാട്ടിലെ താഴ്ന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ വെള്ളപ്പൊക്ക ഭീഷണി നിലനിൽക്കും.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ: മഴ മുന്നറിയിപ്പും റോഡ് ജാഗ്രതയും

വെള്ളക്കെട്ടുള്ള റോഡുകളിൽ വാഹനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുന്ന 'ഹൈഡ്രോപ്ലെയ്നിംഗ്' അപകടങ്ങൾക്ക് സാധ്യത കൂടുതലാണ്. ടയറുകളുടെ ത്രെഡ് ഡെപ്ത് കുറഞ്ഞത് 1.6 മി.മീ എങ്കിലും ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. തേയ്മാനം സംഭവിച്ച ടയറുകളുമായി യാത്ര ഒഴിവാക്കണം. സാധാരണ വായുമർദ്ദമുള്ള ടയറുകളാണെങ്കിൽ പോലും അതിവേഗത്തിൽ പോകുമ്പോൾ വാഹനം തഴുതിമാറാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കനത്ത മഴയുള്ളപ്പോൾ വേഗത 70-80 കി.മീ ആയി കുറയ്ക്കുന്നത് മികച്ച ഗ്രിപ്പ് നൽകും. ടയർ പ്രഷർ തണുത്ത അവസ്ഥയിൽ പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ റൊട്ടേറ്റ് ചെയ്യുകയോ പഴകിയവ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.

EV സുരക്ഷ: മഴക്കാലത്തെ ചാർജിംഗും വെള്ളക്കെട്ടിലെ യാത്രയും

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾ കാറിന്റെ 'വാട്ടർ വേഡിംഗ്' (വെള്ളത്തിലൂടെ ഓടിക്കാവുന്ന പരമാവധി ആഴം) ശേഷി അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ടാറ്റ എക്സ്പ്രസ്-ടി 120 മി.മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരമുള്ള വെള്ളത്തിലൂടെ ഓടിക്കരുതെന്നാണ് നിർദ്ദേശം. ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലോ പ്ലഗ്ഗിലോ പരിസരത്തോ വെള്ളമുണ്ടെങ്കിൽ ഒരിക്കലും ഇവി ചാർജ് ചെയ്യരുത്. പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങിയ ശേഷം, ആർസിഡി (RCD) സുരക്ഷയുള്ള കവർ ചെയ്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ മാത്രം ചാർജ് ചെയ്യുക. വാഹനം വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയാൽ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനോ ചാർജ് ചെയ്യാനോ ശ്രമിക്കരുത്; ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ടോ ട്രക്ക് വിളിച്ച് ഔദ്യോഗിക സർവീസ് സെന്ററിൽ എത്തിച്ച് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പരിശോധന നടത്തുക.

അറിയേണ്ടത്: എമർജൻസി നമ്പറുകളും എമർജൻസി കിറ്റും

സേവനം	നമ്പർ
കേരള പോലീസ് എമർജൻസി	112
ദേശീയപാത എമർജൻസി	1033
കേരള ഹൈവേ അലേർട്ട്	9846100100
ആംബുലൻസ്	108
ഐആർഡിഎഐ പരാതി/ക്ലെയിം പരിഹാരം	155255 / 1800‑4254‑732

വഴിയിൽ കുടുങ്ങിപ്പോയാൽ വാഹനം സുരക്ഷിതമായി റോഡരികിലേക്ക് ഒതുക്കി നിർത്തി, റിഫ്ലക്റ്റീവ് ട്രയാംഗിൾ വെച്ച ശേഷം സഹായത്തിനായി വിളിക്കുക. വെള്ളക്കെട്ടിന്റെ ഉയരം വ്യക്തമാകുന്ന ഫോട്ടോകൾ എടുക്കുക. വെള്ളം കയറിയ എൻജിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കരുത്. ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയെ ഉടൻ വിവരമറിയിക്കുക; പരാതികൾ പരിഹരിക്കപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ ഐആർഡിഎഐയെ സമീപിക്കാം. മഴക്കോട്ട്, ടോർച്ച്, പവർ ബാങ്ക്, ഫസ്റ്റ് എയ്ഡ് കിറ്റ്, ടോയിംഗ് സ്ട്രാപ്പ്, ടയർ ഇൻഫ്ലേറ്റർ, റിഫ്ലക്റ്റീവ് വെസ്റ്റ്, ലഘുഭക്ഷണങ്ങൾ, ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെയും ആർസിയുടെയും പകർപ്പുകൾ എന്നിവ യാത്രയിൽ കരുതുന്നത് നന്നായിരിക്കും.