മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി BE.07 നിരത്തിലിറങ്ങി; അമ്പരപ്പിക്കുന്ന ഫീച്ചറുകളുമായി വരുന്നു!

മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി 'BE.07'-ന്റെ ടെസ്റ്റ് മോഡൽ ഇന്ന് (നവംബർ 12) മുംബൈയിലെ ബികെസിക്ക് സമീപം വീണ്ടും റോഡിലിറങ്ങി. വണ്ടിയുടെ മേൽക്കൂരയിൽ ക്യാമൊഫ്ലാഗിന് മുകളിലായി ഗ്ലോബൽ നാവിഗേഷൻ സാറ്റലൈറ്റ് സിസ്റ്റം (GNSS) മൊഡ്യൂൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് വ്യക്തമായി കാണാമായിരുന്നു. അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ADAS) ഫീച്ചറുകൾ കൃത്യമായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് (calibration) വേണ്ടിയാണ് ഈ പരീക്ഷണം. ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന റൂട്ടുകളിൽ വാഹനത്തിന്റെ ലൊക്കേഷൻ കൃത്യമായി രേഖപ്പെടുത്താൻ ഈ ഉപകരണം എഞ്ചിനീയർമാരെ സഹായിക്കും. പരീക്ഷണ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമുള്ള സംവിധാനമാണിത്, പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിൽ ഇത് ഉണ്ടാകില്ല.

വണ്ടി പാതയിലെ ഏത് ലൈനിലൂടെയാണ് പോകുന്നതെന്ന് കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാനും ക്യാമറ, റഡാർ സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിശോധിക്കാനും GNSS സഹായിക്കുന്നു. സോഫ്റ്റ്‌വെയർ കൃത്യമാക്കുമ്പോൾ ലൊക്കേഷൻ തെറ്റാതിരിക്കാനാണ് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇത്തരം ഹൈ-ടെക് ആന്റിനകൾ പരീക്ഷണ കാറുകളിൽ വെയ്ക്കുന്നത്. എളുപ്പത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഉപഗ്രഹം ഉപയോഗിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം കണ്ടെത്താനുള്ള സംവിധാനമാണിത്. ADAS-ൽ അനാവശ്യ മുന്നറിയിപ്പുകൾ ഒഴിവാക്കാനും സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ കൂടുതൽ സുഗമമാക്കാനും ഈ കൃത്യത അത്യാവശ്യമാണ്.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ: മഹീന്ദ്ര BE.07 - GNSS, ADAS ഫീച്ചറുകൾ

മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ INGLO ആർക്കിടെക്ചറിലാണ് BE.07 നിർമ്മിക്കുന്നത്. റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാകും. 60–80 kWh വരെ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളും 175 kW ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സപ്പോർട്ടും ഇതിലുണ്ടാകുമെന്നാണ് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നത്. അനുയോജ്യമായ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ചാൽ വെറും 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 20 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാനാകും. നഗര യാത്രകൾക്കും ദീർഘദൂര ഹൈവേ ഡ്രൈവുകൾക്കും ഒരുപോലെ അനുയോജ്യമായ രീതിയിലാണ് ഇത് ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മികച്ച മൈലേജിനും പെർഫോമൻസിനുമായി റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് വേരിയന്റായിരിക്കും കൂടുതൽ പ്രചാരം നേടുക.

അറിയേണ്ടത്: മഹീന്ദ്ര BE.07 ഇന്ത്യയിലെ ലോഞ്ചും വിലയും

മഹീന്ദ്ര BE.07-ന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡൽ 2027-ഓടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് സൂചന. ഹാരിയർ ഇവി, സിയറ ഇവി, ക്രെറ്റ ഇവി, എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി എന്നിവയുടെ ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളോടായിരിക്കും ഇത് മത്സരിക്കുക. ലക്ഷ്വറി സെഗ്‌മെന്റിലേക്ക് കടക്കാതെ, ₹22–28 ലക്ഷം വരെ പ്രീമിയം മിഡ്-റേഞ്ച് വിലയിലാവും ഈ ഇവി എത്തുക. ബാറ്ററി ശേഷിയും തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കുന്ന പാർട്സുകളുടെ അളവും അനുസരിച്ചായിരിക്കും അന്തിമ വില നിശ്ചയിക്കുക.

മത്സരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ: മഹീന്ദ്ര BE.07 എതിരാളികൾ

എതിരാളിയായ മോഡൽ	പ്രത്യേകതകൾ
ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി	വലിപ്പത്തിലും വിലയിലും സമാനത; റോഡിലെ മികച്ച ലുക്ക്
ടാറ്റ സിയറ ഇവി	ലൈഫ്സ്റ്റൈൽ ലുക്ക്; പ്രീമിയം വേരിയന്റുകളുമായി നേരിട്ടുള്ള മത്സരം
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവി	വിപണിയിലെ വൻ ജനപ്രീതി, മികച്ച നെറ്റ്‌വർക്കും ടെക്നോളജിയും
എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി (ടോപ്പ്)	മികച്ച ഫീച്ചറുകളും ആകർഷകമായ വിലയും നൽകുന്ന മുൻനിര താരം

"2027-ഓടെ ഞങ്ങൾ വിൽക്കുന്ന എസ്‌യുവികളിൽ നാലിലൊന്നും ഇലക്ട്രിക് ആയിരിക്കും," മഹീന്ദ്ര നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഇതിലേക്കുള്ള ഒരു ചുവടുവെപ്പാണ് ഇപ്പോൾ നടക്കുന്ന പരീക്ഷണ ഡ്രൈവുകൾ. നിലവിൽ വലിയ സജ്ജീകരണങ്ങളോടെയാണ് പരീക്ഷണമെങ്കിലും, വരും ദിവസങ്ങളിൽ ക്യാമറകളും റഡാറുകളും സെൻസറുകളും കൂടുതൽ ഗംഭീരമായി ഇൻ്റഗ്രേറ്റ് ചെയ്ത പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകൾ നിരത്തിലിറങ്ങുന്നത് കാണാം.

ചാർജിംഗ് സ്പീഡ്, ബാറ്ററി വാറന്റി, വേരിയന്റുകൾ എന്നിവയായിരിക്കും ഉപഭോക്താക്കൾ പ്രധാനമായും ശ്രദ്ധിക്കുക. 2026 വരെ മുംബൈ-പൂനെ പാതയിലെ പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങളിലും ARAI സെർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഡ്രൈവുകളിലും ഈ വാഹനം കാണാം. മേൽക്കൂരയിലെ വലിയ ഉപകരണങ്ങൾ ഇല്ലാത്ത യഥാർത്ഥ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകൾ ഇറങ്ങുന്നതോടെ ലോഞ്ച് തീയതിയും കൂടുതൽ വിവരങ്ങളും വ്യക്തമാകും. ചാർജിംഗ് ശൃംഖലയുടെ വികസനവും ഡീലർ ട്രെയിനിംഗും ആരംഭിക്കുന്നതോടെ മഹീന്ദ്രയുടെ തയാറെടുപ്പുകൾ എത്രത്തോളമായെന്ന് വ്യക്തമാകും.