കാത്തിരിപ്പിന് വിരാമം! എംജി ഹെക്ടർ ടോമഹോക്ക് ഇവി നിരത്തിലിറങ്ങി; വിലയും റേഞ്ചും അറിയാം

ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ പുതിയ എംജി ഹെക്ടർ ടോമഹോക്ക് ഇവി ഡെലിവറി ഇന്ന് മുതൽ ആരംഭിച്ചു. ഓഗസ്റ്റ് 26-ലെ ലോഞ്ചിന് ശേഷം സെപ്റ്റംബറോടെ വിതരണം തുടങ്ങുമെന്ന വാഗ്ദാനം പാലിച്ചാണ് കമ്പനിയുടെ മുന്നേറ്റം. കൊച്ചി, ബെംഗളൂരു, ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഷോറൂമുകളിൽ പ്രദർശനത്തിനും ഡെലിവറിക്കുമുള്ള വാഹനങ്ങൾ എത്തിക്കഴിഞ്ഞു. വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുൻപ് ഇവി പ്രേമികൾ ഇതിന്റെ വില, ബാസ് (BaaS - ബാറ്ററി അസ് എ സർവീസ്) വഴിയുള്ള ലാഭം, റേഞ്ച്, കാത്തിരിപ്പ് സമയം എന്നിവ കൃത്യമായി വിലയിരുത്തുന്നുണ്ട്.

19.49 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 23.49 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ഈ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില വരുന്നത്. എന്നാൽ ബാസ് (BaaS) പദ്ധതി പ്രകാരം 13.99 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് വാഹനം വാങ്ങാം; ഇതിനൊപ്പം കിലോമീറ്ററിന് 4.90 രൂപ നിരക്കിൽ ബാറ്ററി വാടകയായി നൽകിയാൽ മതിയാകും. നിലവിലെ ഓൺ-റോഡ് നിരക്കുകൾ പരിശോധിച്ചാൽ: ഡൽഹിയിൽ ഏകദേശം 20.72 ലക്ഷം രൂപയും ബെംഗളൂരുവിൽ 22.49 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വില. കേരളത്തിൽ (കൊച്ചിയിൽ) വേരിയന്റും നികുതിയും അനുസരിച്ച് ഓൺ-റോഡ് വില 20.67 ലക്ഷം മുതൽ 25.02 ലക്ഷം രൂപ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടാം.

വില വിവരങ്ങൾ: MG Hector Tomahawk EV

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് പ്രധാനമാകുന്നു: ബാസ് (BaaS) പദ്ധതി തുടക്കത്തിലെ വാങ്ങൽ ചിലവ് കുറയ്ക്കുമെങ്കിലും മാസത്തിലെ ഓട്ടച്ചിലവിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രതിമാസം 1,000 കിലോമീറ്റർ ഓടുന്ന ഒരു വാഹനത്തിന് 4.90 രൂപ ബാറ്ററി വാടകയും ഏകദേശം 1 രൂപ ചാർജിംഗ് ചിലവും ഉൾപ്പെടെ മാസം 5,900 രൂപയോളം വരും (അതായത് കിലോമീറ്ററിന് 5.9 രൂപ). എന്നാൽ ഇതേ വലുപ്പമുള്ള ഒരു പെട്രോൾ എസ്‌യുവിക്ക് കിലോമീറ്ററിന് നിലവിൽ 9 രൂപയോളം ചിലവാകും.

പ്ലാൻ	എക്സ്-ഷോറൂം വില	ബാറ്ററി ചിലവ്	1,000 കി.മീ മാസച്ചിലവ്	ശരാശരി ചിലവ്/കി.മീ
ഡയറക്റ്റ് പർച്ചേസ് ഇവി	₹19.49 ലക്ഷം	ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്	~₹1,000 (വൈദ്യുതി)	~₹1.0
ബാസ് (BaaS) ഇവി	₹13.99 ലക്ഷം	₹4.90/കി.മീ	~₹5,900	~₹5.9

സവിശേഷതകൾ: MG Hector Tomahawk EV

ഒറ്റത്തവണ ചാർജ് ചെയ്താൽ 517 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകുന്ന 69.2 kWh ബാറ്ററിയാണ് ഹെക്ടർ ടോമഹോക്ക് ഇവിയിൽ ഉള്ളത്. 90 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്ന ഈ വാഹനം 35 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 30 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം. അങ്ങനെയെങ്കിൽ 50 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 20-22 മിനിറ്റ് മതിയാകും. കൂടാതെ, പവർ കട്ട് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ വീട്ടിലെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വാഹനത്തിലെ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന 'വെഹിക്കിൾ-ടു-ഹോം' (V2H) സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇതിലുണ്ട്.

ബുക്കിംഗും ഡെലിവറിയും: MG Hector Tomahawk EV

സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിലുടനീളം ഷോറൂമുകൾ വഴി ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകളും ഡെലിവറിയും നടക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്. നഗരം, കളർ, വേരിയന്റ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് വിതരണ സമയത്തിൽ മാറ്റമുണ്ടാകും. കൊച്ചി ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ വാഹനത്തിന്റെ വിതരണം ആരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞു. മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്തവർക്ക് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ വാഹനം കൈമാറുമ്പോൾ, അടുത്ത ആഴ്ചയോടെ കൂടുതൽ ആളുകൾക്ക് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യമൊരുങ്ങും.

പ്രധാന എതിരാളികൾ: MG Hector Tomahawk EV

വിപണിയിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് (₹18.03–23.82 ലക്ഷം, ബാസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ₹10.99 ലക്ഷം), ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി (എക്സ്-ഷോറൂം വില ₹12.49 ലക്ഷം മുതൽ), മഹീന്ദ്ര XEV 9S (എക്സ്-ഷോറൂം വില ₹20.65–30.90 ലക്ഷം) എന്നിവയോടാണ് ടോമഹോക്ക് ഇവി മത്സരിക്കുന്നത്. മഹീന്ദ്ര XEV 9S-നേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയും ക്രെറ്റയോട് കിടപിടിക്കുന്ന വലുപ്പവും കുടുംബങ്ങൾക്ക് ഈ വാഹനത്തെ കൂടുതൽ പ്രിയങ്കരമാക്കുന്നു.

വാഹനം വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിടുന്നവർ കൃത്യമായ ഓൺ-റോഡ് വില, ബാസ് കരാർ നിബന്ധനകൾ, സമീപത്തുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഈ മാസം വിതരണം ആരംഭിച്ച ഇലക്ട്രിക് മോഡലിന് പിന്നാലെ നവംബറിൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പും പുറത്തിറക്കുമെന്ന് എംജി വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ ഇവി വിപ്ലവത്തിൽ ഹെക്ടർ ടോമഹോക്ക് ഒരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ലാണെന്ന് പാർഥ് ജിൻഡാൽ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. വരും ആഴ്ചകളിൽ വാഹനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ റേഞ്ചും വിവിധ നഗരങ്ങളിലെ വെയിറ്റിംഗ് പീരിയഡും പുറത്തുവരും.