വിൽക്കുന്ന 10-ൽ 9 കാറുകളും ഇലക്ട്രിക്! ഇഷ്ടം പോലെ പെട്രോൾ വണ്ടികളുള്ള കമ്പനി ഏതെന്ന് ഊഹിക്കാമോ?

ഇന്ത്യന്‍ വാഹന വിപണിയില്‍ മറ്റൊരു കമ്പനിക്കും അവകാശപ്പെടാനില്ലാത്ത നേട്ടങ്ങള്‍ കുറിച്ചുകൊണ്ട് ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോര്‍ ഇന്ത്യ (JSW MG Motor India) . തങ്ങളുടെ പോര്‍ട്ട്‌ഫോളിയോയില്‍ പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ മോഡലുകള്‍ ഉണ്ടായിട്ടും എംജി വില്‍ക്കുന്ന പത്തില്‍ ഒന്‍പത് വാഹനങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് ആണെന്നതാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. 2026 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തിലെ കണക്കുകള്‍ പ്രകാരം ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ 'ഇവി ഫോക്കസ്ഡ്' ബ്രാന്‍ഡായി എംജി മാറി. എംജി മോട്ടോര്‍ ഇന്ത്യയുടെ ഈ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന വില്‍പ്പന വളര്‍ച്ചയെയും ഇവി വിപണിയിലെ മേധാവിത്വത്തെയും കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചുവടെ വായിക്കാം.

2026 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തില്‍ ആകെ 72,925 പാസഞ്ചര്‍ വാഹനങ്ങളാണ് എംജി മോട്ടോര്‍ ഇന്ത്യയില്‍ വിറ്റഴിച്ചത്. ഇതില്‍ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന വസ്തുത എന്തെന്നാല്‍, ആകെ വില്‍പ്പനയുടെ 85.8 ശതമാനവും അതായത് 62,591 യൂണിറ്റുകളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളായിരുന്നു എന്നതാണ്. ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സിന് 14 ശതമാനവും മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് 8 ശതമാനവും മാത്രമാണ് ഇവി വിഹിതമുള്ളത് എന്നിരിക്കെയാണ് എംജി ഈ വമ്പന്‍ നേട്ടം കൈവരിച്ചത്.

പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ വാഹനങ്ങള്‍ നിരയിലുണ്ടെങ്കിലും ഉപഭോക്താക്കള്‍ എംജിയുടെ ഇവികളോടാണ് കൂടുതല്‍ താല്‍പ്പര്യം കാണിക്കുന്നത്. കമ്പനിയുടെ വ്യക്തമായ ഇവി നയമാണ് ഇതിന് പിന്നിലെന്ന് വിദഗ്ധര്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. എംജിയുടെ ഈ വിജയത്തിന് പിന്നിലെ ചാലക ശക്തിയായി പ്രവര്‍ത്തിച്ചത് വിന്‍ഡ്സര്‍ ഇവി (Windsor EV) എന്ന മോഡലാണ്. 2026 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തില്‍ മാത്രം 44,352 യൂണിറ്റ് വിന്‍ഡ്സര്‍ ഇവികളാണ് ഇന്ത്യന്‍ നിരത്തുകളില്‍ എത്തിയത്.

എംജിയുടെ ആകെ വില്‍പ്പനയുടെ 61 ശതമാനവും ഈ ഒറ്റ മോഡലാണ് സംഭാവന ചെയ്യുന്നത്. ഉത്സവ സീസണായ സെപ്റ്റംബര്‍-ഒക്ടോബര്‍ മാസങ്ങളില്‍ വിന്‍ഡ്സര്‍ ഇവിയുടെ വില്‍പ്പന അതിന്റെ ഏറ്റവും ഉയര്‍ന്ന നിലയില്‍ എത്തിയിരുന്നു. സ്‌റ്റൈലിഷ് ലുക്കും പ്രായോഗികതയും ഒത്തിണങ്ങിയ ഈ ഇന്റലിജന്റ് ക്രോസ്ഓവര്‍ യൂടിലിറ്റി വാഹനം ആദ്യമായി ഇലക്ട്രിക് കാര്‍ വാങ്ങുന്നവരുടെ ആദ്യ ചോയ്‌സുകളില്‍ ഒന്നായി മാറി.

വിന്‍ഡ്സര്‍ ഇവിയെക്കൂടാതെ എംജിയുടെ ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാറായ കോമെറ്റ് ഇവിയും (Comet EV) മികച്ച വളര്‍ച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ഫെബ്രുവരി മാസത്തില്‍ മാത്രം കോമെറ്റ് ഇവിയുടെ വില്‍പ്പനയില്‍ 140 ശതമാനം വര്‍ദ്ധനവ് ഉണ്ടായി. നഗര യാത്രകള്‍ക്ക് അനുയോജ്യമായ കോംപാക്ട് രൂപകല്‍പ്പനയും കുറഞ്ഞ പ്രവര്‍ത്തന ചിലവും കോമെറ്റിനെ ജനപ്രിയമാക്കി. അതേസമയം, എംജിയുടെ പഴയ ഇവി മോഡലായ ZS ഇവിയുടെ (ZS EV) വില്‍പ്പനയില്‍ നേരിയ കുറവുണ്ട്.

ZS ഇവിക്ക് പകരമായി പുതിയ S5 ഇവി (S5 EV) ഉടന്‍ വിപണിയില്‍ എത്തിയേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഹെക്ടര്‍, ആസ്റ്റര്‍ തുടങ്ങിയ മികച്ച പെട്രോള്‍-ഡീസല്‍ മോഡലുകള്‍ വിപണിയിലുണ്ടെങ്കിലും ഇവികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോള്‍ ഇവയുടെ പ്രകടനം അത്ര മികച്ചതല്ല. പ്രത്യേക ഡിസ്‌കൗണ്ടുകളും ഓഫറുകളും നല്‍കുമ്പോള്‍ മാത്രമാണ് ഈ മോഡലുകളുടെ വില്‍പ്പനയില്‍ പുരോഗതി ഉണ്ടാകുന്നത്.

എംജിയുടെ ഇവികള്‍ക്ക് ലഭിക്കുന്ന സ്വീകാര്യത ഐസിഇ (ICE) വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് ലഭിക്കാത്തത് വിപണിയിലെ മാറ്റത്തിന്റെ സൂചന കൂടിയാണ്. മെട്രോ നഗരങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്കിടയില്‍ എംജി ഇവികള്‍ക്ക് ലഭിക്കുന്ന വലിയ പ്രചാരമാണ് കമ്പനിയെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നത്. ഇവി സെഗ്മെന്റിലെ ആധിപത്യം ഉറപ്പിക്കാന്‍ വരും മാസങ്ങളിലും ഓഫറുകള്‍ തുടരാനാണ് കമ്പനിയുടെ തീരുമാനം. എംജിയുടെ ഇവി സ്ട്രാറ്റജി ഇത്രയധികം വിജയിക്കാന്‍ പ്രധാനമായും മൂന്ന് കാരണങ്ങളാണുള്ളത്.

ആദ്യമായി ഇലക്ട്രിക് വിപണിയില്‍ എത്തിയതും ZS ഇവിയിലൂടെ മികച്ച ബ്രാന്‍ഡ് വാല്യു സൃഷ്ടിച്ചതും എംജിക്ക് ഗുണകരമായി. രണ്ടാമതായി, വിന്‍ഡ്സര്‍ ഇവിയിലൂടെ വിലയും റേഞ്ചും തമ്മിലുള്ള മികച്ച ബാലന്‍സ് കൊണ്ടുവരാന്‍ കമ്പനിക്ക് സാധിച്ചു. മൂന്നാമതായി, 20,000 രൂപ മുതല്‍ 1.45 ലക്ഷം രൂപ വരെയുള്ള വന്‍ ഡിസ്‌കൗണ്ടുകള്‍ നല്‍കിയത് ഉപഭോക്താക്കളെ ആകര്‍ഷിച്ചു. ഇത് ഇന്ത്യയെ പോലുള്ള ഒരു പ്രൈസ്-സെന്‍സിറ്റീവ് വിപണിയില്‍ എംജിയുടെ മേല്‍ക്കോയ്മ ഉറപ്പിച്ചു.

ഭാവിയില്‍ കൂടുതല്‍ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോര്‍ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. S5 ഇവിക്ക് പുറമെ ബിംഗോ ഇവി (Binguo EV) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക്, എംജി 520 ഇവി തുടങ്ങിയ മോഡലുകള്‍ അണിയറയില്‍ ഒരുങ്ങുന്നുണ്ട്. എംജി IM6 എന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയും കമ്പനിയുടെ പൈപ്പ്ലൈനിലുണ്ട്. ഇതോടെ ഇന്ത്യന്‍ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയില്‍ എംജിയുടെ സ്ഥാനം കൂടുതല്‍ ഭദ്രമാകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.

വരും വര്‍ഷങ്ങളില്‍ വിപണിയുടെ വലിയൊരു ഭാഗം കൈയ്യടക്കാനാണ് കമ്പനി ഇപ്പോള്‍ തയാറെടുക്കുന്നത്. സാങ്കേതിക മികവും റേഞ്ചും മാത്രമല്ല, ചാര്‍ജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും സര്‍വീസ് ശൃംഖലയും മെച്ചപ്പെടുത്താന്‍ എംജി നിരന്തരം ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്. വിന്‍ഡ്സര്‍ ഇവിയുടെ വമ്പിച്ച ബുക്കിംഗ് ബാക്ക്ലോഗ് തീര്‍ക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് കമ്പനി ഇപ്പോള്‍.വരും നാളുകളില്‍ വിപണിയില്‍ വരാനിരിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങള്‍ക്കായി വാഹന പ്രേമികള്‍ ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്.