മുംബൈ-പൂനെ യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കുക; മഴയും ഉരുൾപൊട്ടൽ ഭീഷണിയും, സുരക്ഷിത യാത്രയ്ക്കുള്ള നിർദേശങ്ങൾ ഇതാ
സെപ്റ്റംബർ 7, 8 തീയതികളിൽ മുംബൈ-പൂനെ എക്സ്പ്രസ് വേ, എൻ.എച്ച് 48, പഴയ ഘാട്ട് റോഡുകൾ എന്നിവയിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്കായി മഹാരാഷ്ട്ര ഹൈവേ പോലീസും MSRDC-യും ജാഗ്രതാ നിർദേശം പുറപ്പെടുവിച്ചു. ചുരം മേഖലകളിൽ ശക്തമായ മഴ പെയ്യാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ ഉരുൾപൊട്ടലിനും കാഴ്ച മങ്ങുന്നതിനും ഇടയുണ്ട്. വൻകിട വാഹനങ്ങൾക്ക് കോൺവോയ് നിയന്ത്രണം, വേഗത കുറയ്ക്കൽ, ചിലയിടങ്ങളിൽ ലെയ്ൻ തടസ്സങ്ങൾ എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കാം. യാത്ര തിരിക്കും മുൻപ് കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പിൻ്റെ (IMD) മുന്നറിയിപ്പുകൾ ഉറപ്പായും പരിശോധിക്കുക.
അദോഷി-ഖണ്ഡാല ടണലുകൾ, ലൊണാവാല ചുരത്തിലെ തിരിവുകൾ, കിവാലെ-ഖലാപ്പൂർ കട്ടിംഗുകൾ, വെള്ളക്കെട്ടുള്ള താഴ്ന്ന പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവ അപകടസാധ്യതയേറിയ മേഖലകളാണ്. പകലും വാഹനങ്ങളുടെ ഹെഡ്ലൈറ്റും (Low-beam) ഫോാഗ് ലാമ്പുകളും ഉപയോഗിക്കുക. വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ ഹസാർഡ് ലൈറ്റുകൾ ഇടരുത്. റോഡിലെ ഇൻഫർമേഷൻ ബോർഡുകളും ഹൈവേ പട്രോളിൻ്റെ നിർദേശങ്ങളും കൃത്യമായി പാലിക്കുക. അടിയന്തര ആവശ്യങ്ങൾക്ക് 112, ദേശീയപാത സഹായത്തിന് 1033 എന്നീ ഹെൽപ്പ് ലൈൻ നമ്പറുകൾ ഓർമയിൽ വയ്ക്കുക.

മുംബൈ–പൂനെ എക്സ്പ്രസ് വേ/NH48: ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങളും മികച്ച യാത്രാ സമയവും
ശക്തമായ മഴയോ മഞ്ഞോ ഉള്ളപ്പോൾ രാത്രികാല യാത്ര ഒഴിവാക്കി, പകൽ സമയത്ത് ചുരം കടക്കുന്നതാണ് സുരക്ഷിതം. ലോറികൾക്കും മറ്റ് വലിയ വാഹനങ്ങൾക്കും പിന്നിൽ കൃത്യമായ അകലം പാലിക്കുക. പാറവീഴ്ച തടയുന്ന വലകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നിടത്തും ഡ്രെയിനേജ് ശുചീകരണം നടക്കുന്നിടത്തും ലെയ്ൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം. മഴ കടുത്താൽ വലിയ വാഹനങ്ങൾ കോൺവോയ് അടിസ്ഥാനത്തിലാകും കടത്തിവിടുക. ചുരം കയറുന്നതിന് മുൻപായി MSRDC നൽകുന്ന വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും.
എക്സ്പ്രസ് വേയിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്കുണ്ടായാൽ ഖൊപ്പോളി-ഖണ്ഡാല-ലൊണാവാല വഴിയുള്ള പഴയ എൻ.എച്ച് 48 ഉപയോഗിക്കാം. എന്നാൽ ഇവിടെയും പ്രാദേശികമായി തടസ്സങ്ങളില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. നവി മുംബൈയിലെ വെള്ളക്കെട്ട് കുറയുമ്പോൾ സിയോൺ-പൻവേൽ വഴി കളമ്പോളിയിലെത്താം. ടയർ ത്രെഡ് 2 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക. വൈപ്പറുകൾ വ്യക്തത നൽകുന്നതായിരിക്കണം. വെള്ളക്കെട്ടിലൂടെ വണ്ടി ഓടിച്ച ശേഷം ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വൃത്തിയാക്കുക. റൂട്ട് മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ കൺട്രോൾ റൂമിലോ 1033 എന്ന നമ്പറിലോ ബന്ധപ്പെടാം.
മഹാരാഷ്ട്രയിലെ റെഡ് അലർട്ട് മേഖലകൾ: ഹെൽപ്പ് ലൈൻ, ടോവിംഗ്, ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം അറിയേണ്ടതെല്ലാം
| സേവനം | നമ്പർ |
|---|---|
| എമർജൻസി റെസ്പോൺസ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റം (ERSS) | 112 |
| എൻ.എച്ച്.എ.ഐ ഹൈവേ ഹെൽപ്പ് ലൈൻ | 1033 |
| മുംബൈ–പൂനെ എക്സ്പ്രസ് വേ കൺട്രോൾ റൂം | 9822498224 |
| MSRDC ടോൾ/കൺട്രോൾ ഹെൽപ്പ് ലൈൻ | 9819814470 |
| ആംബുലൻസ് (ക്രിട്ടിക്കൽ കെയർ) | 108 |
വെള്ളപ്പൊക്കത്തിലും മഴയിലും ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾക്ക് കോംപ്രിഹെൻസീവ് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ലഭിക്കും. എന്നാൽ തേഡ് പാർട്ടി ഇൻഷുറൻസിൽ ഇത് കിട്ടില്ല. എഞ്ചിനിൽ വെള്ളം കയറിയാൽ യാതൊരു കാരണവശാലും വണ്ടി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കരുത്, വാഹനം ടോ ചെയ്ത് മാറ്റുകയാണ് വേണ്ടത്. വെള്ളം കയറിയതിൻ്റെ അടയാളങ്ങൾ, ജിയോ-ടാഗ് ചെയ്ത ചിത്രങ്ങൾ, ചെറിയ വീഡിയോകൾ എന്നിവ സഹിതം ഉടൻ തന്നെ ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം ഫയൽ ചെയ്യുക. ആർ.സി, ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി, ലൈസൻസ് എന്നിവയുടെ ഡിജിറ്റൽ പകർപ്പുകൾ ഫോണിൽ കരുതുക. മഴക്കാലത്ത് ആപ്പുകൾ വഴിയുള്ള ക്ലെയിമുകൾ മിക്ക ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളും സ്വീകരിക്കും.
ഇന്നോ നാളെയോ യാത്ര പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നവർ പാൽഘർ, റായ്ഗഡ്, പൂനെ-നാസിക് ചുരം മേഖലകളിലെ കാലാവസ്ഥാ മുന്നറിയിപ്പുകൾ ഉറപ്പായും ഒത്തുനോക്കുക. തത്സമയ ഗതാഗത വിവരങ്ങൾക്ക് കൺട്രോൾ റൂമുമായി ബന്ധപ്പെടാം. ടയർ ഇൻഫ്ലേറ്റർ, ടോ-ഹുക്ക്, റിഫ്ലക്റ്റീവ് ട്രയാംഗിൾ, ഗ്ലാസുകളിലെ മഞ്ഞ് തുടയ്ക്കാനുള്ള ഉണങ്ങിയ തുണി എന്നിവ വാഹനത്തിൽ കരുതുക. കാഴ്ച പൂർണമായി മറയുന്ന സാഹചര്യമുണ്ടായാൽ വാഹനം സുരക്ഷിതമായ ലേ-ബൈയിലേക്ക് (Lay-by) മാറ്റി നിർത്തി പട്രോളിംഗ് ടീമിന്റെ നിർദേശത്തിനായി കാത്തിരിക്കുക. വേഗത്തേക്കാൾ പ്രധാനം സുരക്ഷിതമായ യാത്രയാണ്.


Click it and Unblock the Notifications
