രൂപം മാറ്റി, കരുത്തുകൂട്ടിയ ആ കാർ ആദ്യമായി നിരത്തിൽ; ഹൈബ്രിഡ് കൂടിയുണ്ടെങ്കിൽ മാരുതിയും ടാറ്റയും 'തീർന്ന്'

ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ വിസ്മയം തീർത്ത കിയ സോനെറ്റ്, അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ അവതാരത്തിൽ തിരിച്ചെത്തുന്നു എന്ന ആവേശകരമായ വാർത്തയാണ് ഇപ്പോൾ പുറത്തുവരുന്നത്. ഏറെ നാളത്തെ കാത്തിരിപ്പിന് വിരാമമിട്ട്, രണ്ടാം തലമുറ സോനെറ്റിന്റെ പരീക്ഷണ ഓട്ടം കിയ ഇന്ത്യ ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. മുഴുവനായി മറച്ച നിലയിൽ ഹൈവേകളിൽ ചീറിപ്പായുന്ന പുത്തൻ സോനെറ്റിന്റെ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ AutoMatta ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം പേജ് പുറത്തുവിട്ടതോടെ വാഹനപ്രേമികൾക്കിടയിൽ ചർച്ചകൾ കൊഴുക്കുകയാണ്. എക്സ്റ്റീരിയറിൽ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങളുമായാണ് പുതിയ സോനെറ്റ് എത്തുന്നത്. കിയയുടെ പരിഷ്കരിച്ച 'ടൈഗർ നോസ്' ഗ്രില്ലും സ്റ്റാർ മാപ്പ് എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനവും എസ്‌യുവിയുടെ പ്രീമിയം ലുക്ക് ഉയർത്തുമെന്ന് ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

സോനെറ്റിന്റെ ഡിസൈൻ പരിഷ്കാരം നിലവിലുള്ള കോംപാക്ട് എസ്‌യുവികളുടെ വിപണി സമവാക്യങ്ങളെ പാടേ മാറ്റിമറിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ് എന്നാണ് വാഹന വിദഗ്ധരുടെ പ്രാഥമിക വിലയിരുത്തൽ. പുറംമോടിയിൽ മാത്രമല്ല അകത്തളത്തിലും വലിയമാറ്റങ്ങൾ കാണും. വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പനോരമിക് സൺറൂഫും അടക്കമുള്ള പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ പുതിയ സോനെറ്റിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ദീർഘദൂര യാത്രകൾ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കാൻ വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകളും പ്രീമിയം സൗണ്ട് സിസ്റ്റവും ഈ എസ്‌യുവിയിൽ ഇടംപിടിച്ചേക്കും. മെക്കാനിക്കൽ വശങ്ങളിലേക്ക് നോക്കിയാൽ, നിലവിലെ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും പുതിയ മോഡലിൽ നിലനിർത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ എന്നിവയാണവ. എന്നാൽ എഞ്ചിനിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി റീ-ട്യൂണിംഗ് നടത്തിയേക്കാം.

ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും സിറ്റി ഡ്രൈവുകൾക്കും ഒരുപോലെ അനുയോജ്യമായ രീതിയിലാണ് ഇതിന്റെ ഗിയർബോക്സ് അനുപാതങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. പുതിയ സോനെറ്റിലെ ഏറ്റവും വലിയ സർപ്രൈസ് ഇതിൽ വരാനിരിക്കുന്ന സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് (Strong Hybrid) സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. ലിറ്ററിന് 25 കിലോമീറ്ററിലധികം മൈലേജ് നൽകാൻ ശേഷിയുള്ള പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ കിയ വികസിപ്പിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.

നിലവിൽ ഉയർന്ന നിലയിലുള്ള ഇന്ധനവില പശ്ചിമേഷ്യൻ സംഘർഷത്തിന്റെ സാഹചര്യത്തിൽ ഇനിയും കൂടാൻ പോകുകയാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ സഹായിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി മോഡലുകളിലും ഇതേ എഞ്ചിൻ തന്നെയാകും ഉപയോഗിക്കുക. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലും പുതിയ സോനെറ്റ് വമ്പൻ മാറ്റങ്ങളാണ് കൊണ്ടുവരുന്നത്.

നിലവിലെ മോഡലിലുള്ള ലെവൽ 1 ADAS സംവിധാനം മാറ്റി, അത്യാധുനികമായ ലെവൽ 2 ADAS പാക്കേജ് പുതിയ പതിപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. ഇതിലൂടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ വാഹനത്തിന് ലഭിക്കും. ഇത് അപകട സാധ്യതകൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒന്നാണ്. പുതിയ തലമുറ സോനെറ്റ് 2027 കലണ്ടർ വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ വിപണിയിലെത്താനാണ് സാധ്യത.

എന്നാൽ സ്‌ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ 2028-ൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ എന്നും ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈനും സവിശേഷതകളും ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി കൂടുതൽ വെളിപ്പെടും. ഇന്ത്യയെ ഒരു പ്രധാന നിർമ്മാണ ഹബ്ബാക്കി മാറ്റുന്നതിന്റെ ഭാഗമായിട്ടാണ് കിയ ഈ പുതിയ മോഡലിനെ അതിവേഗം പരീക്ഷണത്തിന് എത്തിച്ചിരിക്കുന്നത്. ടാറ്റ നെക്സോൺ, മാരുതി ബ്രെസ, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO തുടങ്ങിയ കരുത്തരായ എതിരാളികളോടാണ് സോനെറ്റ് മത്സരിക്കുന്നത്.

വിപണിയിലെ കടുത്ത മത്സരം കണക്കിലെടുത്ത് വിലയിലും ഫീച്ചറുകളിലും വലിയ അത്ഭുതങ്ങൾ കിയ ഒരുക്കുമെന്നാണ് വിവരം. സ്കോഡ കൈലാക് പോലുള്ള പുതിയ താരങ്ങളുടെ വരവും സോനെറ്റിന്റെ അപ്ഡേറ്റിന് വേഗത കൂട്ടിയിട്ടുണ്ട്. ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ കൃത്യമായി മനസിലാക്കിയാണ് കിയ ഈ നവീകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നത്. പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി പൂർണ്ണ രൂപത്തിൽ സോനെറ്റ് എത്തുമ്പോൾ, അത് കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി വിപണിയിലെ പുതിയ രാജാവായി മാറുമെന്ന കാര്യത്തിൽ സംശയമില്ല.