ഒക്ടോബർ കാർ വിൽപ്പന: ടാറ്റയെ പിന്തള്ളി മഹീന്ദ്രയുടെ കുതിപ്പ്; മാരുതിക്ക് വൻ നേട്ടം

ഒക്ടോബറിലെ കാർ വിൽപ്പനയിൽ മാരുതി സുസൂക്കി ബഹുദൂരം മുന്നിൽ. ലൈവ് 'വാഹൻ' പോർട്ടലിലെ വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം ഒക്ടോബർ 30 വരെയുള്ള കണക്കുകളിൽ, ടാറ്റയെ നേരിയ വ്യത്യാസത്തിൽ പിന്നിലാക്കി മഹീന്ദ്ര രണ്ടാം സ്ഥാനം പിടിച്ചെടുത്തു. ഉത്സവ സീസണിലെ വൻ തിരക്കിൽ രാജ്യത്തുടനീളം സ്വകാര്യ വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ 4.2 ലക്ഷത്തോടടുക്കുകയാണ്. ദീപാവലി ആഘോഷങ്ങളും പുതിയ മോഡലുകളുടെ വരവും തടസ്സമില്ലാത്ത ഡെലിവറിയുമാണ് ഈ മികച്ച നേട്ടത്തിന് പിന്നിൽ.

കമ്പനികൾ ഡീലർമാർക്ക് നൽകുന്ന മൊത്തവൽപ്പന കണക്കുകളല്ല (Wholesale), മറിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾ നേരിട്ട് വാങ്ങിയ റീട്ടെയിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ ഡാറ്റയാണിത്. മുടങ്ങിക്കിടന്ന രജിസ്ട്രേഷൻ വിവരങ്ങൾ കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തി നവംബർ ആദ്യവാരം വരെ വാഹൻ പോർട്ടൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടും. 'ഫാഡ'യുടെ (FADA) അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് അടുത്ത ആഴ്ച പുറത്തുവരും. ഒക്ടോബർ 31-ലെ അവസാന നിമിഷ ട്രെൻഡുകൾ അനുസരിച്ച് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ: ഒക്ടോബറിലെ കാർ വിൽപ്പനയും വാഹൻ പോർട്ടൽ കണക്കുകളും

പ്രമുഖ ബ്രാൻഡുകളെല്ലാം പതിവുപോലെ ശക്തമായ മുന്നേറ്റമാണ് കാഴ്ചവെക്കുന്നത്. ബലേനോ, സ്വിഫ്റ്റ്, വാഗൺആർ എന്നിവയുടെ ഹാച്ച്ബാക്ക്, സിഎൻജി (CNG) വേരിയന്റുകൾക്ക് ലഭിച്ച വൻ ഡിമാൻഡാണ് മാരുതിക്ക് കരുത്തായത്. സ്കോർപിയോ സീരീസ്, ബൊലേറോ, XUV700 എന്നിവയുടെ ജനപ്രീതി മഹീന്ദ്രയെ ടാറ്റയ്ക്ക് മുന്നിലെത്തിച്ചു. എന്നാൽ പഞ്ച്, നെക്സോൺ മോഡലുകളിലൂടെയും മെട്രോ നഗരങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) ഡിമാൻഡിലൂടെയുമാണ് ടാറ്റ ഇതിനെ ചെറുക്കുന്നത്.

എസ്.യു.വികളും ഹാച്ച്ബാക്കുകളും: ഒക്ടോബറിലെ കാർ വിൽപ്പന ചിത്രം

മൂല്യത്തിൽ സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങൾ (SUV) മുന്നിലാണെങ്കിലും, വൽപ്പനയുടെ എണ്ണത്തിൽ (Volume) ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ തന്നെയാണ് ഇപ്പോഴും താരം. മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ പതിവുപോലെ ആധിപത്യം തുടരുന്നു. കേരളത്തിലും മറ്റ് ദക്ഷിണേന്ത്യൻ മെട്രോ നഗരങ്ങളിലും കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾക്കാണ് വൻ ഡിമാൻഡ്. അതേസമയം, ടയർ-2 നഗരങ്ങളിൽ സിഎൻജി, ബജറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾക്ക് ജനപ്രീതി കൂടിയത് മാരുതിക്ക് വലിയ നേട്ടമായി.

അവസാന മണിക്കൂറുകളിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തിനായി ബലേനോയും സ്വിഫ്റ്റും തമ്മിൽ കടുത്ത മത്സരമാണ് നടക്കുന്നത്. നഗരങ്ങളിലെ രജിസ്ട്രേഷൻ അനുസരിച്ച് ടാറ്റയുടെ നെക്സോണും പഞ്ചും സ്ഥാനങ്ങൾ വെച്ചുമാറിയേക്കാം. ക്രെറ്റയുടെ സ്ഥിരതയാർന്ന വിൽപ്പനയും സ്കോർപിയോയുടെ കുതിപ്പും ടാറ്റയുടെ കടന്നുകയറ്റത്തെ ചെറുത്ത് മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് രണ്ടാം സ്ഥാനം നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുമോ എന്ന് കണ്ടറിയണം.

ഇന്ധന തെരഞ്ഞെടുപ്പിലെ ട്രെൻഡുകളും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഡൽഹി-എൻസിആർ, പശ്ചിമേന്ത്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ സിഎൻജി വാഹനങ്ങളുടെ വൽപ്പന കുത്തനെ കൂട്ടി. ഗ്രാന്റ് വിറ്റാര, ഹൈറൈഡർ എന്നിവയുടെ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾക്ക് മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. വൻ ഓഫറുകളൊന്നും ഇല്ലായിരുന്നിട്ടും നെക്സോൺ ഇവി, ടിയാഗോ ഇവി, കോമറ്റ്, ZS ഇവി തുടങ്ങിയ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ നഗരങ്ങളിൽ നല്ല രീതിയിൽ വിറ്റഴിയുന്നുണ്ട്.

ശേഷിക്കുന്ന രജിസ്ട്രേഷൻ നടപടികൾ പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ നവംബർ ആദ്യവാരം വരെ വാഹൻ പോർട്ടലിലെ കണക്കുകൾ ഇനിയും ഉയരും. ഒക്ടോബർ 31-ലെ അന്തിമ കണക്കിൽ മഹീന്ദ്ര രണ്ടാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തുമോ എന്നും അടുത്ത ആഴ്ച വരുന്ന ഫാഡ റിപ്പോർട്ടിൽ റാങ്കിംഗിൽ മാറ്റമുണ്ടാകുമോ എന്നും കണ്ടറിയാം. ഉപഭോക്താക്കളെ സംബന്ധിച്ച് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് വാഹന ലഭ്യത മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ജനപ്രിയ എസ്‌യുവികൾക്ക് ഇപ്പോഴും കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി (Waiting period) കൂടുതലാണ്. വലിയ ആനുകൂല്യങ്ങളും ഇവയ്ക്ക് ലഭ്യമല്ല.