1.77 കോടി രൂപയ്ക്ക് പോർഷെ കൈയിൻ ഇലക്ട്രിക്; 642 കി.മീ റേഞ്ചുമായി കരുത്തൻ ഇന്ത്യയിൽ

പോർഷെയുടെ ഏറെ കാത്തിരുന്ന ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി കൈയിൻ ഇലക്ട്രിക് (Cayenne Electric) ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തി. 1.77 കോടി രൂപ മുതലാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം) വാഹനത്തിന്റെ ആരംഭ വില. ഒറ്റ ചാർജിൽ 642 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ചും അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് പിന്തുണയുമുള്ള ഈ ഇവി രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലാണ് ലഭ്യമാവുക. ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴി വാഹനത്തിന്റെ വിതരണം ആരംഭിച്ചതായി പോർഷെ അറിയിച്ചു.

കൈയിൻ ഇലക്ട്രിക്കിന് 1,77,27,000 രൂപയും ടോപ്പ് വേരിയന്റായ കൈയിൻ ടർബോ ഇലക്ട്രിക്കിന് 2,27,51,000 രൂപയുമാണ് ഇന്ത്യയിലെ എക്സ്-ഷോറൂം വില. രാജ്യത്തെമ്പാടുമുള്ള പോർഷെ ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴി ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞു. തായ്കാൻ, മക്കാൻ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം പോർഷെ ഇന്ത്യയിലെത്തിക്കുന്ന പുതിയ ഇവി മോഡലാണിത്.

പോർഷെ കൈയിൻ ഇലക്ട്രിക്: വില, റേഞ്ച്, ചാർജിംഗ് വിവരങ്ങൾ

നീണ്ട യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ മികച്ച സവിശേഷതകളോടെയാണ് പോർഷെ കൈയിൻ ഇലക്ട്രിക് വരുന്നത്. ഒറ്റ ചാർജിൽ WLTP സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ 642 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് വാഹനം നൽകും. 800 വോൾട്ട് ആർക്കിടെക്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ 390 kW വരെ വേഗതയുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇത് സപ്പോർട്ട് ചെയ്യും. അനുകൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ 400 kW വരെ ചാർജിംഗ് സ്പീഡ് ലഭിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. അതായത് വെറും 10-ൽ നിന്ന് 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കുറഞ്ഞ സമയം മാത്രം മതി. കൂടാതെ, ഓപ്ഷണലായി 11 kW വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡും പോർഷെ ഇതിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.

പെർഫോമൻസിലും കൈയിൻ കേമനാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിൽ ലോഞ്ച് കൺട്രോളോടെ 442 എച്ച്പി കരുത്ത് ലഭിക്കുമ്പോൾ, ടർബോ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ ഇത് 1,156 എച്ച്പി വരെ ഉയരും. പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ടർബോ മോഡലിന് വെറും 2.5 സെക്കൻഡ് മാത്രം മതി! അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്പെൻഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകുമ്പോൾ, നഗരങ്ങളിലെ ഇടുങ്ങിയ വഴികളിൽ എളുപ്പത്തിൽ വാഹനം തിരിക്കാനും ഹൈവേകളിൽ മികച്ച സ്റ്റെബിലിറ്റി ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കുന്ന റിയർ-ആക്സിലർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഓപ്ഷണലായി തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക്: കേരളത്തിലും വൻ നഗരങ്ങളിലും സ്ഥിതിയെന്ത്?

350–400 kW വരെയുള്ള അൾട്രാ-റാപ്പിഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇന്ത്യയിൽ അപൂർവ്വമാണെങ്കിലും, കേരളത്തിൽ 50 മുതൽ 180 kW വരെയുള്ള നല്ലൊരു ഡിസി ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് നിലവിലുണ്ട്. തൃശൂരിലെ സീയോണിന്റെ (Zeon) പുതിയ 180 kW 'മെഗാ' സ്റ്റേഷൻ, കൊച്ചി വിവന്ത ആളുവയിലെ ടാറ്റാ പവറിന്റെ 120 kW ഡിസി യൂണിറ്റ്, കൊച്ചി ഗ്രാൻഡ് മാളിലെ സീയോണിന്റെ 60 kW ചാർജർ, തിരുവനന്തപുരം മാൾ ഓഫ് ട്രാവൻകൂറിലെ 120 kW ഡിസി ചാർജർ എന്നിവ ഇതിൽ പ്രമുഖമാണ്.

പ്രധാന എതിരാളികൾ: വില, റേഞ്ച്, ചാർജിംഗ് താരംതമ്യം

മോഡൽ	എക്സ്-ഷോറൂം (₹ കോടി)	അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച് (കി.മീ)	പരമാവധി DC (kW)
പോർഷെ കൈയിൻ ഇലക്ട്രിക്	1.77	642 വരെ (WLTP)	390
ബിഎംഡബ്ല്യു iX xDrive50	1.40	575–635 (WLTP)	195
ആഡി Q8 e‑ട്രോൺ 55	1.32	600 വരെ (WLTP)	170
മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് EQE SUV 500 4MATIC	1.39	550 വരെ (WLTP)	170

20 ശതമാനം ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റും 10 ശതമാനം പലിശനിരക്കിൽ 5 വർഷത്തെ കാലാവധിയും കണക്കാക്കിയാൽ പ്രതിമാസ ഇഎംഐ (EMI) ഏകദേശം ഇങ്ങനെയായിരിക്കും: കൈയിൻ ഇലക്ട്രിക്കിന് പ്രതിമാസം ഏകദേശം 3.0 ലക്ഷം രൂപ, ബിഎംഡബ്ല്യു iX-ന് 2.4 ലക്ഷം രൂപ, ആഡി Q8 e-ട്രോണിന് 2.24 ലക്ഷം രൂപ, മെഴ്‌സിഡസ് EQE SUV-ക്ക് 2.36 ലക്ഷം രൂപ. സംസ്ഥാന നികുതികളും ഇൻഷുറൻസും അനുസരിച്ച് ഓൺ-റോഡ് വിലയിൽ മാറ്റമുണ്ടാകും.

ഇന്ത്യൻ റോഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ വാഹനം കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യുന്നത് നന്നായിരിക്കും. മികച്ച റൈഡ് ക്വാളിറ്റിക്കും റേഞ്ചിനുമായി 21 ഇഞ്ച് വീലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് ഉചിതം. കേരളത്തിലെ ഇടുങ്ങിയ റോഡുകളിൽ സുഗമമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ റിയർ-ആക്സിലർ സ്റ്റിയറിംഗ് സഹായകരമാകും. രാത്രികാല ഡ്രൈവിംഗിനായി HD മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ലൈറ്റുകളും പരിഗണിക്കാം. സ്റ്റാൻഡേർഡ് അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്പെൻഷൻ സുഖകരമായ യാത്ര ഉറപ്പുനൽകുന്നുണ്ട്. ടർബോ മോഡലിൽ ടോർക്ക് വെക്ടറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ലഭ്യമാണ്. സൗകര്യപ്രദമായ പാർക്കിംഗ് ഇടമുള്ളവർക്ക് വയർലെസ് ഹോം ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റവും തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്.

ഇന്ത്യയിലെ ആഡംബര ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വിപണിയെ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് പോർഷെ കൈയിൻ ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ വരവ്. 390 kW ചാർജിംഗ് സപ്പോർട്ടും 642 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും ലക്ഷ്വറി ഇവി സെഗ്മെന്റിൽ വലിയ ചലനം സൃഷ്ടിക്കും. രാജ്യത്ത് 150–180 kW പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ വർധിച്ചു വരുന്നതും ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയുള്ള 22 kW AC ചാർജിംഗ് പിന്തുണയും കൈയിൻ ഉടമകൾക്ക് ഏറെ പ്രയോജനം ചെയ്യും.