ടാറ്റയുടെ പുതിയ സെഡാൻ ഏറിസ് എത്തി; വിലയും ഫീച്ചറുകളും ഞെട്ടിക്കും!

ഇന്ത്യൻ വാഹനവിപണിയിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് തങ്ങളുടെ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് സെഡാനായ 'ടാറ്റ ഏറിസ്' (Tata Aeris) അവതരിപ്പിച്ചു. 5.29 ലക്ഷം രൂപയാണ് (ആരംഭ എക്‌സ്-ഷോറൂം) ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ വില. സെപ്റ്റംബർ 25, 2026 മുതൽ കാറിന്റെ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒക്ടോബർ 11 മുതൽ ഓൺലൈൻ വഴിയും ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയും ഡെലിവറി ലഭ്യമായിത്തുടങ്ങും. നിലവിലുള്ള ടിഗോറിന് (Tigor) പകരക്കാരനായി വിപണിയിലെത്തുന്ന ഏറിസിൽ 6 എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. പെട്രോൾ, ഐ-സിഎൻജി (iCNG) വേരിയന്റുകളിൽ മാനുവൽ, എഎംടി ഓപ്ഷനുകളിൽ വാഹനം സ്വന്തമാക്കാം.

സ്മാർട്ട്, പ്യുവർ, പ്യുവർ+, ക്രിയേറ്റീവ്, അക്കംപ്ലിഷ്ഡ് എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് ട്രിമ്മുകളിലാണ് ഏറിസ് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്നത്. വിവിധ വേരിയന്റുകൾക്ക് 5.29 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 9.74 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്‌സ്-ഷോറൂം ഇന്ത്യ) പ്രാരംഭ വില വരുന്നത്. പെട്രോൾ, ഐ-സിഎൻജി മോഡലുകളിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്‌സുകൾ ലഭ്യമാണ്. എന്നാൽ ബേസ് ട്രിമ്മായ 'സ്മാർട്ടിൽ' ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനില്ല. 11,000 രൂപ നൽകി ഏറിസ് മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്യാം.

വിലയും ലഭ്യതയും: ടാറ്റ ഏറിസിന്റെ വില വിവരങ്ങൾ

കുറഞ്ഞ പ്രാരംഭ വിലയും മികച്ച സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങളുമാണ് ടാറ്റ ഏറിസിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം. ഡൽഹിയിൽ ബേസ് പെട്രോൾ മോഡലിന്റെ ഓൺ-റോഡ് വില ഏകദേശം 5.93 ലക്ഷം രൂപയും മുംബൈയിൽ 6.27 ലക്ഷം രൂപയുമാണ്. കൊച്ചിയിൽ ഏകദേശം 6.29 ലക്ഷം രൂപയാണ് ഓൺ-റോഡ് വില കണക്കാക്കുന്നത്. ഒക്ടോബർ 11 മുതൽ വാഹനത്തിന്റെ ഡെലിവറി ആരംഭിക്കും. വേരിയന്റും കളറും അനുസരിച്ച് കാത്തിരിപ്പ് സമയത്തിൽ മാറ്റമുണ്ടാകും.

നഗരം	ഓൺ-റോഡ് വില (ബേസ് പെട്രോൾ MT)	ബുക്കിംഗ് തുക
ഡൽഹി	₹5.93 ലക്ഷം	₹11,000
മുംബൈ	₹6.27 ലക്ഷം	₹11,000
കൊച്ചി	₹6.29 ലക്ഷം	₹11,000

ബുക്കിംഗ്: ടോക്കൺ തുകയും വിതരണവും

11,000 രൂപ ടോക്കൺ തുക നൽകി ഓൺലൈനായോ ടാറ്റ ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയോ ഏറിസ് ബുക്ക് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ഒക്ടോബർ 11 മുതൽ വാഹനങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകിത്തുടങ്ങും. മോഡലിനും നിറത്തിനും അനുസരിച്ച് കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയിൽ വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം. 'സ്മാർട്ട്' ട്രിമ്മിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷൻ ഇല്ലെങ്കിലും, 'പ്യുവർ' വേരിയന്റ് മുതൽ പെട്രോളിലും സിഎൻജിയിലും എഎംടി ലഭ്യമാണ്.

സവിശേഷതകൾ: സുരക്ഷ, ടെക്നോളജി, കാബിൻ ഫീച്ചറുകൾ

എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും 6 എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഹിൽ-ഹോൾഡ്, ടിപിഎംഎസ്, ഐസോഫിക്‌സ് എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ടോപ്പ് വേരിയന്റുകളിൽ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഡാഷ്‌ക്യാം റെക്കോർഡിംഗ് സൗകര്യമുള്ള 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എഎംടിയ്ക്കായി റോട്ടറി സെലക്ടർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ട്വിൻ-സിലിണ്ടർ സിഎൻജി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉള്ളതിനാൽ ബൂട്ട് സ്‌പേസിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യേണ്ടി വരുന്നില്ല.

വേരിയന്റുകൾ: മോഡലുകൾ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ

അടിസ്ഥാന സുരക്ഷാ സൗകര്യങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നതാണ് 'സ്മാർട്ട്' ട്രിം, എന്നാൽ ഇതിൽ എഎംടിയും അലോയ് വീലുകളും ഉണ്ടാകില്ല. അത്യാവശ്യ സൗകര്യങ്ങളെല്ലാം അടങ്ങിയതാണ് 'പ്യുവർ' വേരിയന്റ്. കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് 'പ്യുവർ+' തിരഞ്ഞെടുക്കാം. വലിയ ടച്ച്‌സ്ക്രീനും 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറയുമായി 'ക്രിയേറ്റീവ്' എത്തുമ്പോൾ, 9.74 ലക്ഷം രൂപ (എക്‌സ്-ഷോറൂം) വിലയുള്ള ടോപ്പ് മോഡൽ 'അക്കംപ്ലിഷ്ഡ്' എല്ലാ പ്രീമിയം സൗകര്യങ്ങളും നിറഞ്ഞ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പായി മാറുന്നു.

എഞ്ചിൻ, മൈലേജ്: കരുത്തും ഇന്ധനക്ഷമതയും

86 എച്ച്പി കരുത്തും 113 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 1.2 ലീറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഏറിസിലുള്ളത്. ഐ-സിഎൻജി മോഡൽ 76 എച്ച്പി കരുത്തും 97 എൻഎം ടോർക്കും നൽകും. മിക്ക വേരിയന്റുകളിലും 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് എഎംടി ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്. ഔദ്യോഗിക മൈലേജ് കണക്കുകൾ ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, സിഎൻജി എഎംടിക്ക് കിലോഗ്രാമിന് 28.06 കിലോമീറ്റർ വരെയുള്ള ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമത പ്രതീക്ഷിക്കാം.

മത്സരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ: പ്രധാന എതിരാളികൾ ഏതൊക്കെ?

വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് മാരുതി സുസൂക്കി ഡിസയർ, ഹ്യുണ്ടായ് ഓറ, ഹോണ്ട അമേസ് എന്നിവയുമായും ഏറിസിനെ താരതമ്യം ചെയ്യാവുന്നതാണ്. സിഎൻജി എഎംടി കൂട്ടുകെട്ടും കിലോഗ്രാമിന് 36.47 കിലോമീറ്റർ ഉയർന്ന മൈലേജുമായി ഡിസയർ ടാറ്റയ്ക്ക് ശക്തമായ എതിരാളിയാണ്. ഹ്യുണ്ടായ് ഓറ പെട്രോൾ എഎംടിയിലും സിഎൻജി മാനുവലിലും ലഭ്യമാകുമ്പോൾ, ഹോണ്ട അമേസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമാണ് വിപണിയിലെത്തുന്നത്.

എതിരാളിയായ മാരുതി ഡിസയറിനേക്കാൾ ഏകദേശം 1 ലക്ഷം രൂപ കുറഞ്ഞ പ്രാരംഭ വിലയിലാണ് ഏറിസ് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഭാരത് എൻസിഎപി സേഫ്റ്റി റേറ്റിംഗും യഥാർത്ഥ റോഡ് ടെസ്റ്റ് ഫലങ്ങളും വരുംദിവസങ്ങളിൽ കാറിന്റെ വിപണിമൂല്യം നിർണയിക്കും. കമ്പനി വില വർധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ പ്രാരംഭ വിലയിൽ തന്നെ വാഹനം സ്വന്തമാക്കാൻ വേഗത്തിൽ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതായിരിക്കും ഉചിതം.