സെപ്റ്റംബർ കാർ വിൽപ്പന: ടാറ്റ പഞ്ച് മുന്നിലോ അതോ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റോ? വാഹൻ ഡാറ്റയിലെ പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ

ഇന്ത്യയിലെ കാർ വിൽപ്പനയിൽ ഇപ്പോൾ ആരാണ് മുന്നിൽ? 2026 സെപ്റ്റംബർ 15 ഉച്ചവരെയുള്ള വാഹൻ (VAHAN) ഡാറ്റ പ്രകാരം മുൻനിര കാർ മോഡലുകൾ തമ്മിൽ കടുത്ത മത്സരമാണ് നടക്കുന്നത്. ടാറ്റ പഞ്ച്, മാരുതി സുസൂക്കി സ്വിഫ്റ്റ്, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എന്നിവയാണ് ഈ പോരാട്ടത്തിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം. ദിവസം മുഴുവൻ തത്സമയം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്ന റീട്ടെയ്ൽ രജിസ്ട്രേഷൻ കണക്കുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ വിശകലനം.

സെപ്റ്റംബറിൽ ഇതുവരെ (ഇന്ത്യൻ സമയം രാവിലെ 05:50 ലെ കണക്ക് പ്രകാരം) 1,45,054 പാസഞ്ചർ കാറുകളാണ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ളത്. 62,095 രജിസ്ട്രേഷനുകളോടെ മാരുതി സുസൂക്കിയാണ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒന്നാമത്. എല്ലാത്തരം വാഹനങ്ങളുടെയും ആകെ എണ്ണം രാവിലെ 11:28 ഓടെ 10,93,128 ആയി ഉയർന്നു. ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ നിന്നുള്ള റീട്ടെയ്ൽ രജിസ്ട്രേഷൻ കണക്കുകളാണ് വാഹൻ രേഖപ്പെടുത്തുന്നത്, അല്ലാതെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നുള്ള ഡെലിവറിയല്ല. അതിനാൽ വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ ആർടിഒ (RTO) കണക്കുകൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതോടെ റാങ്കിംഗിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരാം.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ: VAHAN MTD car sales today

ഓഗസ്റ്റ് മാസത്തിലെ വിൽപ്പന ട്രെൻഡാണ് ഈ മാസത്തെ വാശിയേറിയ പോരാട്ടത്തിന് അടിത്തറയിട്ടത്. ഓഗസ്റ്റിൽ 21,320 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് പഞ്ചാണ് ഒന്നാമതെത്തിയത്. സ്വിഫ്റ്റ് 19,832 യൂണിറ്റുകളും ക്രെറ്റ 16,288 യൂണിറ്റുകളും നേടി തൊട്ടുപിന്നിലെത്തി. പഞ്ചും സ്വിഫ്റ്റും തമ്മിൽ കേവലം 1,488 യൂണിറ്റുകളുടെ വ്യത്യാസം മാത്രമാണുണ്ടായിരുന്നത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ സെപ്റ്റംബറിലെ ഏത് പ്രവൃത്തിദിവസവും ചിത്രം മാറിമറിയാം. ഓഗസ്റ്റിലെ ടോപ്പ് 10 പട്ടികയിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ക്രെറ്റ മാത്രം ഇടംപിടിച്ചപ്പോൾ, ആറ് സ്ഥാനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കി മാരുതിയാണ് കരുത്ത് കാട്ടിയത്.

അറിയേണ്ടത്: Punch vs Swift vs Creta

ഈ മാസം കാർ രജിസ്ട്രേഷനിൽ ഏറ്റവും മുന്നിൽ നിൽക്കുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഏതെല്ലാമാണ്? വാഹൻ ഡാറ്റ പ്രകാരം മഹാരാഷ്ട്രയാണ് ഒന്നാമത്. കർണാടക, കേരളം, ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നും വലിയ പങ്കാളിത്തമുണ്ട്. ഉച്ചയ്ക്ക് ശേഷം ഈ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിലെ ആർടിഒ കണക്കുകൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തു തുടങ്ങുന്നതോടെ ഹാച്ച്ബാക്ക്, മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവി വിഭാഗങ്ങളിലെ റാങ്കിംഗിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കാറുണ്ട്.

മോഡലുകൾ തമ്മിലുള്ള ഈ മത്സരത്തിൽ ബ്രാൻഡുകളുടെ പ്രകടനവും നിർണായകമാണ്. സെപ്റ്റംബറിലെ കാർ വിൽപ്പനയിൽ മാരുതിയാണ് മുന്നിൽ; മഹീന്ദ്രയും ഹ്യുണ്ടായിയുമാണ് തൊട്ടുപിന്നിൽ. അതുകൊണ്ടുതന്നെ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ വിൽപ്പനയിലുണ്ടാകുന്ന കുതിപ്പ് മാരുതിക്ക് നേട്ടമാകും. ടാറ്റയുടെ ശക്തി പഞ്ചിന്റെയും ഇവി (EV) മോഡലുകളുടെയും ജനപ്രിയതയിലാണ്. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പ്രധാന കരുത്ത് ക്രെറ്റ തന്നെയാണ്. ദിവസാവസാനത്തിലെ ചെറിയൊരു വിപണി തരംഗം പോലും കടുത്ത മത്സരത്തിൽ നിർണായകമാകും.

വൈകുന്നേരം 18:00 IST ആകുമ്പോൾ മൂന്ന് കാര്യങ്ങളാണ് പ്രധാനമായും അറിയേണ്ടത്: കാർ വിപണിയിലെ 40 ശതമാനത്തിലധികമുള്ള വിഹിതം മാരുതി നിലനിർത്തുമോ, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലെ ഒന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തുമോ, ഡൽഹി-എൻസിആർ, കേരളം എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ പുറത്തുവരുമ്പോൾ പഞ്ചാണോ സ്വിഫ്റ്റാണോ മുന്നിലെത്തുക എന്നിവയാണവ. വൈകുന്നേരത്തെ വാഹൻ ഫീഡിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ റാങ്കിംഗും മാറ്റങ്ങളും ഞങ്ങൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതാണ്.