500+ കി.മീ റേഞ്ചുമായി രാജ്യം കാത്തിരുന്ന ഇവി ജൂണ്‍ 30-ന് എത്തും! ഹൈപ്പുയര്‍ത്തി ആദ്യ ചിത്രങ്ങള്‍

ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് (Tata Motors) തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സിയറ ഇവി (Tata Sierra.EV) ഈ മാസം വിപണിയിലെത്തിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ആദ്യത്തെ ഔദ്യോഗിക പ്രൊഡക്ഷന്‍ ചിത്രങ്ങള്‍ കമ്പനി പുറത്തുവിട്ടിരിക്കുകയാണ്. പതിറ്റാണ്ടുകള്‍ക്ക് മുമ്പ് ഇന്ത്യന്‍ നിരത്തുകളില്‍ തരംഗം സൃഷ്ടിച്ച സിയറയുടെ ഈ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ജൂണ്‍ 30-ന് ഔദ്യോഗികമായി ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്നാണ് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയില്‍ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ച മോഡലിന് സമാനമായ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയാണ് വാഹനത്തിനുള്ളതെന്ന് പുതിയ ചിത്രങ്ങള്‍ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

എക്സ്റ്റീരിയര്‍

പുറത്തുവന്ന ഔദ്യോഗിക ചിത്രങ്ങള്‍ പ്രകാരം പെട്രോള്‍/ഡീസല്‍ മോഡലുകളില്‍ നിന്നും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ മുന്‍ഭാഗമാണ് സിയറ ഇവിക്ക് നല്‍കിയിട്ടുള്ളത്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ തനത് ശൈലിയില്‍ ക്ലോസ്ഡ് ഗ്രില്‍ സെക്ഷനും (Closed-off grille), എയറോഡൈനാമിക്‌സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന രീതിയില്‍ പരിഷ്‌കരിച്ച പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറുമാണ് ഡിസൈന്‍ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

എങ്കിലും സിയറയുടെ പരമ്പരാഗതമായ വലിയ പനോരമിക് റിയര്‍ വിന്‍ഡോകളും ബോക്‌സി രൂപവും സിയറ ഇവിയിൽ നിലനിര്‍ത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്നത് ഫാന്‍സിനെ ആകര്‍ഷിക്കും. കൂടാതെ ഡോറുകളോട് ചേര്‍ന്നുനില്‍ക്കുന്ന ഫ്‌ലഷ് ടൈപ്പ് ഹാന്‍ഡിലുകളും, പുതിയ എയറോ-ഒപ്റ്റിമൈസ്ഡ് അലോയ് വീലുകളും ഇതിന്റെ പ്രീമിയം ലുക്ക് വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കാന്‍ സഹായിക്കും.

അത്യാധുനിക Acti.EV+ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം

സാങ്കേതിക വശങ്ങളിലേക്ക് കടന്നാല്‍, ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ 'Acti.EV+' പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് സിയറ ഇവി നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹാരിയര്‍ ഇവിക്കും ഇതേ അത്യാധുനിക പ്ലാറ്റ്‌ഫോം തന്നെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ ശക്തമായ മെക്കാനിക്കല്‍ ഘടന കാരണം കാറിന്റെ സുരക്ഷയും റൈഡിംഗ് കണ്‍ട്രോളും വര്‍ദ്ധിക്കുമെന്ന് സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധര്‍ വിലയിരുത്തുന്നു. ടാറ്റയുടെ സാനന്ദ്പ്ലാന്റില്‍ വെച്ചായിരിക്കും ഈ എസ്‌യുവി നിര്‍മ്മിക്കുക. ഉയര്‍ന്ന വിപണി ഡിമാന്‍ഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യാന്‍ തക്ക ശേഷിയുള്ള അത്യാധുനിക ഫാക്ടറിയാണിത്.

വലിയ ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകള്‍

ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളുടെ കൃത്യമായ വിവരങ്ങള്‍ കമ്പനി രഹസ്യമാക്കി വെച്ചിരിക്കുകയാണെങ്കിലും, രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഓപ്ഷനുകളില്‍ ഈ വാഹനം ലഭ്യമാകുമെന്നാണ് സൂചനകള്‍. ഇതില്‍ 55 kWh ശേഷിയുള്ള ഒരു ചെറിയ ബാറ്ററിയും, ദീര്‍ഘദൂര യാത്രകള്‍ക്കായി വലിയ 65 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കും ഉള്‍പ്പെടുത്താന്‍ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഈ വലിയ ബാറ്ററികള്‍ വഴി ഒറ്റ ചാര്‍ജിംഗില്‍ ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്ററിലധികം ഉയര്‍ന്ന ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് (Claimed Range) നല്‍കാന്‍ ഈ വാഹനത്തിന് സാധിക്കും. കൂടാതെ ഉയര്‍ന്ന പെര്‍ഫോമന്‍സ് നല്‍കുന്നതിനായി സിംഗിള്‍-മോട്ടോര്‍ (FWD), ഡ്യുവല്‍-മോട്ടോര്‍ (AWD) ഓപ്ഷനുകളും ഇതിന്റെ ടോപ് വരിയന്റുകളില്‍ ലഭ്യമാകും.

പ്രീമിയം ക്യാബിന്‍

ലക്ഷ്വറി കാറുകളോട് കിടപിടിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള പ്രീമിയം ക്യാബിന്‍ സജ്ജീകരണങ്ങളാണ് ഈ ടാറ്റ ഇവിയില്‍ വരാന്‍ പോകുന്നത്. മൂന്ന് സ്‌ക്രീനുകളുള്ള അത്യാധുനിക ഡാഷ്ബോര്‍ഡ് ലേഔട്ട്, ഡ്യുവല്‍ സോണ്‍ ക്ലൈമറ്റ് കണ്‍ട്രോള്‍, ഹെഡ്‌സ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD), കൂടാതെ ഡോള്‍ബി അറ്റ്മോസ് പിന്തുണയുള്ള 12 സ്പീക്കര്‍ ജെബിഎല്‍ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം എന്നിവ ഇതിലുണ്ടാകും.

യാത്രക്കാരുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങള്‍ക്കായി വലിയ പനോരമിക് സണ്‍റൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകള്‍, വയര്‍ലെസ് ചാര്‍ജര്‍ എന്നിവയും ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങള്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്യാന്‍ സഹായിക്കുന്ന വെഹിക്കിള്‍-ടു-ലോഡ് (V2L), വെഹിക്കിള്‍-ടു-വെഹിക്കിള്‍ (V2V) സാങ്കേതികവിദ്യകളും സിയറ ഇവി മോഡലില്‍ ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടാകും എന്ന് വ്യക്തമാണ്.

ADAS സുരക്ഷ

അപകടങ്ങള്‍ മുന്‍കൂട്ടി കണ്ട് ഒഴിവാക്കാന്‍ സഹായിക്കുന്ന ലെവല്‍ 2 ADAS സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും, സുഗമമായ പാര്‍ക്കിംഗിനായി 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ സംവിധാനവും ഈ വാഹനത്തില്‍ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡായി വരും. ഇവ കൂടാതെ 6 എയര്‍ബാഗുകള്‍, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം തുടങ്ങിയ പ്രധാന സുരക്ഷാ ഘടകങ്ങളും ക്രമീകരിക്കുന്ന ഇവി ഭാരത് NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റില്‍ 5 സ്റ്റാര്‍ റേറ്റിംഗ് സ്വന്തമാക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

വിപണി സാധ്യതകള്‍

ലോഞ്ച് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാല്‍ മാരുതി ഇ-വിറ്റാര, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്, എംജി ZS ഇവി, മഹീന്ദ്ര BE6 എന്നിവരുമായാണ് ഈ വാഹനം നേരിട്ട് ഏറ്റുമുട്ടുക. നിലവില്‍ ഈ സെഗ്മെന്റില്‍ ടാറ്റയ്ക്ക് ശക്തമായ ഒരു പരമ്പരാഗത എസ്യുവി മോഡല്‍ ഇല്ലാത്തതിനാല്‍ സിയറ ഇവിയുടെ വരവ് കമ്പനിയുടെ വിപണി വിഹിതം വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കും. ഈ മാസം അവസാനം പുറത്തിറങ്ങുന്ന ഈ പുതിയ ടാറ്റ സിയറ ഇവിയെ കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകള്‍ കമന്റ് ബോക്‌സില്‍ രേഖപ്പെടുത്തുമല്ലോ.