ടെസ്ല റോഡ്സ്റ്റർ ഇന്ത്യയിൽ ബുക്കിങ് തുടങ്ങി; 5 ലക്ഷം രൂപ നൽകി സ്വന്തമാക്കാം, അറിയേണ്ടതെല്ലാം!
ഒക്ടോബർ 15-ലെ ആഗോള അരങ്ങേറ്റത്തിന് പിന്നാലെ ടെസ്ല റോഡ്സ്റ്ററിന്റെ ബുക്കിങ് ഇന്ത്യയിലും ആരംഭിച്ചു. ഒക്ടോബർ 20 മുതൽ ഇന്ത്യയിലെ പോർട്ടൽ വഴി റിസർവേഷൻ നടത്താം. 5.01 ലക്ഷം രൂപ അടച്ചാണ് ബുക്ക് ചെയ്യേണ്ടത്. ടെസ്ലയുടെ 2028-ലെ ഉൽപ്പാദന ലക്ഷ്യവും ഇന്ത്യയിലെ ഹോമോലോഗേഷൻ അനുമതികളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാകും ഡെലിവറി. ഇതിന് പുറമേ, നികുതി നിരക്കുകളും റോക്കറ്റ് ത്രസ്റ്ററുകളുടെ നിയമസാധുതയും വാഹനത്തിന്റെ അന്തിമ റോഡ് ചെലവിനെയും ഉപയോഗത്തെയും സ്വാധീനിക്കും.
ടെസ്ലയുടെ ആഗോള മാതൃക പിന്തുടർന്നാണ് പെർഫോമൻസ് വേരിയന്റിന്റെ റിസർവേഷൻ. ഇപ്പോൾ 5.01 ലക്ഷം രൂപയും, തുടർന്ന് 10 ദിവസത്തിനകം വയർ ട്രാൻസ്ഫർ വഴി 45.05 ലക്ഷം രൂപയും ഉൾപ്പെടെ ആകെ 50.06 ലക്ഷം രൂപ അടയ്ക്കണം. ത്രസ്റ്റ് വേരിയന്റിന് ഏകദേശം 2.5 കോടി രൂപ വേണ്ടിവരും (ഇത് ക്ഷണം ലഭിച്ചവർക്ക് മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം). അതേസമയം, സിംഗിൾ സീറ്റ് റോക്കറ്റ് പാക്കേജിന് റോഡിലിറക്കാൻ നിയമാനുമതിയില്ല. അന്തിമ വില ടെസ്ല ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ: ടെസ്ല റോഡ്സ്റ്റർ ഇന്ത്യ ബുക്കിങ്
2028-ൽ ഉൽപ്പാദനം തുടങ്ങാനാണ് ടെസ്ല ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇന്ത്യയിലെ ഡെലിവറികൾക്ക് റൈറ്റ്-ഹാൻഡ്-ഡ്രൈവ് അനുമതിയും CMVR സർട്ടിഫിക്കേഷനും ആവശ്യമാണ്. "ലഭ്യത പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിരിക്കും" എന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്ന റോഡ്സ്റ്റർ പേജിൽ നിലവിൽ ലെഫ്റ്റ്-ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് മാത്രമാണ് കാണിക്കുന്നത്. റോക്കറ്റ് പതിപ്പിന് "പൊതുറോഡുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുമതിയില്ല". വാഹനം "സുരക്ഷയ്ക്ക് പൂർണ്ണമായും മുൻഗണന നൽകുന്ന ഒന്നാകണമെന്നില്ല" എന്ന് ഈലോൺ മസ്ക് പറഞ്ഞതും ത്രസ്റ്ററുകൾക്കുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു.
വിലയും നികുതിയും: ടെസ്ല റോഡ്സ്റ്റർ CBU തീരുവ, നഗരങ്ങളിലെ ഓൺ-റോഡ് നിരക്കുകൾ
ഇറക്കുമതി തീരുവയിലെ രണ്ട് വഴികളാണ് വാഹനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ വില നിശ്ചയിക്കുന്നത്. 40,000 ഡോളറിന് മുകളിൽ വിലയുള്ള സാധാരണ CBU ഇവികൾക്ക് 110% അടിസ്ഥാന കസ്റ്റംസ് തീരുവ നൽകണം. എന്നാൽ ഇന്ത്യയുടെ 2024-ലെ പുതിയ ഇവി നയം അനുസരിച്ച്, പ്രാദേശിക നിക്ഷേപം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അംഗീകൃത നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് കുറഞ്ഞ എണ്ണം കാറുകൾ 15% തീരുവയിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാം. ഇതിന് പുറമേ വിവിധ നഗരങ്ങളിലെ റോഡ് നികുതികളിലും മാറ്റമുണ്ടാകും. ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ഇവികളുടെ വിവരങ്ങൾ താഴെ നൽകുന്നു:
| നഗരം | ഇവി റോഡ് നികുതി വിവരങ്ങൾ |
|---|---|
| ഡൽഹി | ₹30 ലക്ഷത്തിന് മുകളിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് റോഡ് നികുതി ഇളവില്ല; 2026-ലെ നയപ്രകാരം ഫീസ് ഈടാക്കും. |
| മുംബൈ | ഇവികൾക്ക് 100% റോഡ് നികുതിയും രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ് ഇളവും നൽകുന്ന നയം. |
| ബെംഗളൂരു | ലൈഫ് ടൈം ടാക്സ് ബാധകം; 2026-ലെ ബിൽ പ്രകാരം ₹25 ലക്ഷത്തിന് മുകളിലുള്ള ഇവികൾക്ക് 10% സ്ലാബ്. |
| കൊച്ചി | വില കൂടിയ ഇവികൾക്ക് കേരള ബജറ്റ് പ്രകാരം 10% വരെ ഒറ്റത്തവണ നികുതി. |
വിവരങ്ങൾക്ക് കടപ്പാട്: ഡൽഹി ഇവി പോളിസി 2026; മഹാരാഷ്ട്ര ഇവി പോളിസി 2025 GR; കർണാടക ഭേദഗതി റിപ്പോർട്ട്; കേരള ബജറ്റ് വാർത്തകൾ.
അറിയേണ്ടത്: ചാർജിങ്, റീഫണ്ട്, ബുക്കിങ് എപ്പോൾ വേണം?
ടെസ്ല വാൾ കണക്റ്റർ വഴി വീട്ടിലെ ചാർജിങ് എളുപ്പമാണ് (സാധാരണയായി 11.5 kW വരെ). പൊതു ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ് സൗകര്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും ടെസ്ലയുടെ സൂപ്പർചാർജർ ശൃംഖല ഇന്ത്യയിൽ ചെറുതാണ്. അതിനാൽ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ CCS2 നെറ്റ്വർക്കുകളെ ആശ്രയിക്കേണ്ടി വരും. പർച്ചേസ് എഗ്രിമെന്റ് ഒപ്പിടുന്നത് വരെ റോഡ്സ്റ്റർ നിബന്ധനകൾ പ്രകാരം ബുക്കിങ് റദ്ദാക്കാം; റീഫണ്ടുകൾ നിലവിലെ നയമനുസരിച്ച് ലഭിക്കും.
വാഹനം നേരത്തെ സ്വന്തമാക്കാനും നിയന്ത്രണങ്ങളിലെ അനിശ്ചിതത്വം ഏറ്റെടുക്കാനും താല്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, പെർഫോമൻസ് റിസർവേഷൻ തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് പ്രായോഗികം. നിയമങ്ങളിൽ മാറ്റമുണ്ടായില്ലെങ്കിൽ, റോക്കറ്റ് ത്രസ്റ്ററുകൾ ഇല്ലാത്ത ഇന്ത്യ-സ്പെക് കാറുകളായിരിക്കും ലഭിക്കുക. 110% തീരുവ നിരക്ക് കണക്കാക്കി വേണം ബജറ്റ് നിശ്ചയിക്കാൻ; ടെസ്ല യോഗ്യത നേടുകയാണെങ്കിൽ 15% തീരുവ എന്നത് ഒരു ബോണസായി കരുതാം. രണ്ടാമത്തെ ഗഡു അടയ്ക്കുന്നതിന് മുൻപ് RHD സ്ഥിരീകരണം, നഗരങ്ങളിലെ നികുതികൾ, ചാർജിങ് ശൃംഖലയുടെ വളർച്ച എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.


Click it and Unblock the Notifications
