Click it and Unblock the Notifications
ട്രാഫിക്കില് മൈലേജ് കൂടും, ലിറ്ററിന് 28 കിലോമീറ്ററിനടുത്ത് കിട്ടും! ടൊയോട്ട വിറ്റ ഹൈബ്രിഡുകള് 3 ലക്ഷം
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് പൂര്ണമായി ചുവടുമാറുന്നതിന് മുമ്പ് മികച്ച ഒരു 'ഇടത്താവളം' തിരയുന്നവരെ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കരുത്തില് തങ്ങളിലേക്ക് വലിച്ചടുപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് പ്രമുഖ ബ്രാന്ഡായ ടൊയോട്ട. ഇന്ത്യയില് തങ്ങളുടെ സെല്ഫ് ചാര്ജിംഗ് ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (SHEV) ആകെ വില്പ്പന മൂന്ന് ലക്ഷം യൂണിറ്റ് എന്ന ചരിത്രപരമായ നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടതായി ടൊയോട്ട കിര്ലോസ്കര് മോട്ടോര് ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ഒപ്പം ഉയര്ന്ന ഇന്ധനക്ഷമതയുമുള്ള കാറുകള് തിരയുന്ന ഉപഭോക്താക്കള് ടൊയോട്ടയുടെ സാങ്കേതികവിദ്യയില് അര്പ്പിച്ച വിശ്വാസമാണ് ഈ നേട്ടത്തിന് പിന്നില്.
ബെംഗളൂരു ആസ്ഥാനമായി പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന ടൊയോട്ട കിര്ലോസ്കര് മോട്ടോര് 2026 മെയ് 19 ചൊവ്വാഴ്ച ഈ സുപ്രധാന വിപണി നേട്ടം വാര്ത്താ കുറിപ്പിലൂടെ അറിയിച്ചത്. ആഗോളതലത്തില് മുപ്പതിലധികം വര്ഷത്തെ ഹൈബ്രിഡ് പാരമ്പര്യമുള്ള കമ്പനി, ഇന്ത്യന് വിപണിയുടെ വൈവിധ്യമാര്ന്ന യാത്രാ ആവശ്യങ്ങളും ചാര്ജിംഗ് ഇന്ഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ അപര്യാപ്തതയും കണക്കിലെടുത്താണ് ഇന്ധനക്ഷമതയേറിയ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങള്ക്ക് മുന്ഗണന നല്കുന്നത്.
നിലവില് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് വിപുലമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് വാഹന പോര്ട്ട്ഫോളിയോയാണ് ടൊയോട്ട വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. മിഡില്ക്ലാസ് കുടുംബങ്ങള്ക്ക് അനുയോജ്യമായ അര്ബന് ക്രൂയിസര് ഹൈറൈഡര് (Urban Cruiser Hyryder), ജനപ്രിയ എംപിവി മോഡലായ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് (Innova HyCross) എന്നിവ ഇതില് പ്രധാനികളാണ്. ഇവയ്ക്ക് പുറമെ പ്രീമിയം സെഡാന് വിഭാഗത്തില് കാമ്രി ഹൈബ്രിഡും (Camry Hybrid), ലക്ഷ്വറി എംപിവി വിപണിയില് വെല്ഫെയറും (Vellfire) കമ്പനി വിജയകരമായി വിപണനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
ഈ മോഡേണ് കാര് മോഡലുകള് വിപണിയില് നിരന്തരം മുന്നേറിയതാണ് രാജ്യത്ത് ഇത്രയും വലിയ വില്പ്പന റെക്കോര്ഡ് സ്വന്തമാക്കാന് കമ്പനിയെ സഹായിച്ചത്. സാങ്കേതിക വശങ്ങളിലേക്ക് കടന്നാല്, ടൊയോട്ടയുടെ സെല്ഫ് ചാര്ജിംഗ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം എന്നത് ഒരു പെട്രോള് എഞ്ചിന്റെയും അത്യാധുനിക ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെയും സംയോജനമാണ്.
വാഹനത്തിന്റെ വേഗതയ്ക്കും സാഹചര്യങ്ങള്ക്കും അനുസൃതമായി ഈ രണ്ട് ഊര്ജ്ജസ്രോതസുകളെയും ബുദ്ധിപരമായി നിയന്ത്രിക്കാന് ഇതിലെ ആധുനിക ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന് സാധിക്കും. തിരക്കേറിയ സിറ്റി ട്രാഫിക്കുകളില് ഭൂരിഭാഗം സമയവും പെട്രോള് എഞ്ചിന് പൂര്ണമായി ഓഫാക്കി ഇലക്ട്രിക് മോഡില് മാത്രം സഞ്ചരിക്കാന് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വാഹനത്തെ സഹായിക്കുന്നു.
ഇത് ഇന്ധനക്ഷമത വലിയ തോതില് വര്ദ്ധിപ്പിക്കുകയും അന്തരീക്ഷത്തിലേക്കുള്ള കാര്ബണ് പുറന്തള്ളല് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളെ പോലെ ഈ വാഹനങ്ങള് ചാര്ജ് ചെയ്യുന്നതിനായി പുറത്തുനിന്നുള്ള പ്ലഗ്-ഇന് ചാര്ജിംഗ് സംവിധാനങ്ങളുടെ ആവശ്യമില്ല. വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗില് നിന്നും ഉണ്ടാകുന്ന ഊര്ജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്ന റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് വഴിയും പെട്രോള് എഞ്ചിനിന്റെ കരുത്ത് ഉപയോഗിച്ചും ഇതിലെ ബാറ്ററി സ്വയം ചാര്ജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
ഇത് ദീര്ഘദൂര യാത്രകളില് ഡ്രൈവര്മാര്ക്ക് ഉണ്ടാകുന്ന റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ അഥവാ ചാര്ജ് തീരുമോ എന്ന ഭയം പൂര്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഉപഭോക്താക്കളുടെ ദീര്ഘകാല വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററിക്ക് എട്ട് വര്ഷത്തെ (8-Year Warranty) വിപുലമായ വാറണ്ടിയും ടൊയോട്ട നല്കുന്നുണ്ട്. കര്ണാടകയിലെ ബിദാദിയിലുള്ള രണ്ട് അത്യാധുനിക പ്ലാന്റുകളിലാണ് ടൊയോട്ട ഇന്ത്യയിലെ ഭൂരിഭാഗം വാഹനങ്ങളും നിര്മ്മിക്കുന്നത്.
രണ്ട് പ്ലാന്റുകളിലുമായി പ്രതിവര്ഷം 3,42,000 യൂണിറ്റുകള് വരെ ഉത്പാദിപ്പിക്കാനുള്ള ശേഷിയാണ് നിലവില് ടൊയോട്ട കിര്ലോസ്കര് മോട്ടോറിനുള്ളത്. ആഗോളതലത്തില് ഇതുവരെ 3.8 കോടിയിലധികം ഇലക്ട്രിഫൈഡ് വാഹനങ്ങള് വിറ്റഴിച്ച കമ്പനി ഭാവിയില് പ്ലഗ്-ഇന് ഹൈബ്രിഡ് (PHEV), ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് (BEV), ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവല് വാഹനങ്ങളും വിപണിയില് എത്തിക്കാന് പദ്ധതിയിടുന്നു. പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം കുറഞ്ഞതും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നല്കുന്നതുമായ ഒരു വാഹനം തേടുന്നവര്ക്ക് ടൊയോട്ടയുടെ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകള് ഉറപ്പായും പരിഗണിക്കാവുന്നതാണ്.
Continue with Google