Just In
- 35 min ago എൻഫീൽഡിന്റെ വില്ലനാവാൻ ഓസ്ട്രിയൻ മുതലാളി, കിടിലൻ ബൈക്കുകളുമായി ബ്രിക്സ്റ്റൺ ഇന്ത്യയിലേക്ക്
- 1 hr ago ഓഫ്റോഡറുകളുടെ രാജാവിൻ്റെ പുതിയമുഖം! 2024 ജീപ്പ് റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ റിവ്യൂ വായിക്കാം
- 1 hr ago ആക്ടിവ ഇവിയ്ക്ക് വെല്ലുവിളിയായി സുസുക്കി രംഗത്ത്; കട്ട കോംപറ്റീഷനായി ഇ -ആക്സസും അണിയറയിൽ
- 1 hr ago വിദേശത്ത് തരംഗമായി മെയിഡ് ഇന് ഇന്ത്യ കാറുകള്! ജപ്പാനില് എലിവേറ്റ് വാങ്ങാൻ അപ്രതീക്ഷിത തള്ളിക്കയറ്റം
Don't Miss
- News പ്രാതലിന് ക്ഷണിച്ചിരുന്നു.. ക്രിസ്ത്യന് മതമേലധ്യക്ഷന്മാരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി സുരേഷ് ഗോപി
- Finance 260 ശതമാനം ലാഭം, നിക്ഷേപകരുടെ ഹൃദയം കവർന്ന കെമിക്കൽ ഓഹരി, നിങ്ങളുടെ കയ്യിലുണ്ടോ..?
- Movies മണ്ടനെന്നു വിളിക്കുന്നവരെ മണ്ടനാക്കുന്നവന്; വിന്നറാകാന് ഏറ്റവും യോഗ്യന് ജിന്റോ തന്നെ!
- Technology ഇനി ഡാഷ് ക്യാം വാങ്ങേണ്ട! പഴയ ഫോൺ ഉണ്ടെങ്കിൽ എല്ലാം സെറ്റ്!
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ വിക്കറ്റ് ഞാനും നേടിയിട്ടുണ്ട്, അന്ന് അവന് 16 വയസ്; ഓര്മ പുതുക്കി അക്രം
- Lifestyle മേയ് 2024: ഭാഗ്യ സംഖ്യകളില് ജീവിതം രക്ഷപ്പെടുന്നവര്
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
കെഎസ്ആർടിസിയും പരിസ്ഥിത സൗഹാർദമാവുന്നു; ഡീസലിന് പകരം ഇനി LNG ബസുകൾ
മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ പ്രകൃതിദത്ത മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലേക്ക് തിരിഞ്ഞിരിക്കുകയാണ് ലോക ജനത. വാഹനങ്ങളുടെയും മറ്റ് മൊബിലിറ്റി സംവിധാനങ്ങളുടേയും കാര്യത്തിലും ഇതേ ചിന്താഗചിയാണ് ഇപ്പോൾ ഏറെ കുറേ എല്ലാവർക്കുമുള്ളത്.
മലിനീകരണം കൂടുതലായുള്ള പല നഗരങ്ങളിലും ഇപ്പോൾ പെട്രോൾ/ ഡീസൽ വാഹനങ്ങളെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും മറ്റ് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
കേരളവും ഇതേ പാത പിന്തുടരാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. ജനങ്ങൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കെഎസ്ആർടിസി ബസുകൾ പരിസ്ഥിത സൗഹാർദമാക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് അധികൃതർ.
MOST READ: 100 bhp കരുത്ത് നൽകുന്ന മാഗ്നൈറ്റിന്റെ HRA0 ടർബോ എഞ്ചിൻ; അറിയാം കൂടുതൽ വിശേഷങ്ങൾ
400 ഓളം ഡീസൽ ബസുകൾ പ്രകൃതിവാതക ഇന്ധനത്തിലേക്ക് (LNG) മാറ്റാണ് പദ്ധതി. ഇതിനായി ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ അനുമതി ലഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. ഒരു സാധാരണ ഡീസൽ ബസ് LNG -യായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് 25 ലക്ഷം രൂപയാണ് ചെലവ്.
ഇത്തരത്തിൽ 400 -ഓളം ബസുകൾ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് 100 കോടി രൂപയോളം ചെലവുണ്ടാവും. LNG ബസുകൾക്ക് ഒരു വർഷത്തെ വാറന്റിയും ആറ് വർഷത്തെ മെയിൻന്റെനൻസുമായിട്ടാണ് ഇത് വരുന്നത്.
MOST READ: ആവശ്യക്കാർ ഏറെ; 2020 ഥാർ AX ബേസ് മോഡലിന്റെ ബുക്കിംഗ് താൽകാലികമായി നിർത്തിവെച്ച് മഹീന്ദ്ര
പഴയ ബസുകൾ LNG -യിലേക്ക് പരിഷ്കരിച്ചാൽ അത് മുതലാകുമോ എന്ന ആശങ്ക ഇതിനോടകം പലയിടത്തും നിന്ന് ഉയർന്ന് വരുന്നുണ്ട്.
LNG ബസുകൾക്കായി കേന്ദ്ര സർക്കാരും ധനസഹായം പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സംസ്ഥാന ഗതാഗത വകുപ്പ് സൂചിപ്പിച്ചു. നിലവിൽ ബസുകൾ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ തുക നാല് ശതമാനം പലിശയിൽ കിഫ്ബി നൽകുമെന്ന് കെഎസ്ആർടിസി മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ അറിയിച്ചു.
ബസുകൾക്കായുള്ള ബോഡി സ്വന്തമായി നിർമ്മിക്കുന്ന കെഎസ്ആർടിസി LNG ബസിനായുള്ള ബോഡിയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഇതിന് ARAI സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചിട്ടില്ല. അതിനാലാണ് പഴയ ഡീസൽ ബസുകളുടെ ഫ്യുവൽ സിസ്റ്റം മാറ്റാൻ തീരുമാനിച്ചത്.
ഇതിന് മുമ്പ് 2016 -ൽ LNG ബസുകൾ കെഎസ്ആർടിസി പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ നിരത്തുകളിലെത്തിച്ചിരുന്നു. സംസ്ഥാനത്ത് LNG നിറക്കുന്നതിനുള്ള സൗകര്യങ്ങളുടെ പരിമിതിയും, റോഡിന്റെ സാഹചര്യങ്ങളും ഇത്തരം ബസുകളുടെ സർവ്വീസിന് പ്രായോഗികമായ നിരവധി ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു എന്നത് വാസ്ഥവമാണ്.
MOST READ: ദീപാവലി സമ്മാനവുമായി നിസാൻ; കിക്സിന് 55,000 രൂപ വരെയുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു
കൂടാതെ ബസുകൾക്ക് സർവ്വീസ് നടത്താൻ പെട്രോളിയം ആന്റ് എക്സ്പ്ലോസീവ് സെഫ്റ്റി ഓർഗനൈസേഷന്റെ (PESO) അംഗീകാരവും ആവശ്യമാണ്.
ഈ ചെലവുകളും സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളുമെല്ലാം കണക്കിലെടുത്ത് ആദ്യം 50 ബസുകളിൽ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ LNG ഫ്യുവൽ സംവിധാനം ഘടിപ്പിക്കാനാണ് അധികൃതർ ഒരുങ്ങുന്നത്. ഇവയുടെ ഓൺ-റോഡ് പരീക്ഷണം വിജയകരമായാൽ മാത്രമേ ബാക്കി ബസുകൾ ഇത്തരത്തിൽ പരിഷ്കരിക്കുകയുള്ളൂ.