തികഞ്ഞ ഓഫ്-റോഡറായി മാറിയ മഹീന്ദ്ര CJ3B

ഒരു ഓഫ്-റോഡ് സ്പെക്ക് എസ്‌യുവിക്ക് വളരെയധികം ചിന്തിച്ച് ചെയ്യേണ്ടതായ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളും അപ്പഗ്രേഡുകളും ആവശ്യമാണ്. അത്തരത്തിൽ തയ്യാറാക്കിയ മഹീന്ദ്ര CJ3B ജീപ്പാണ് ഇന്ന് ഞങ്ങൾ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നത്.

ഇത് തികച്ചും ഓഫ്റോഡിംഗ് ഉപയോഗത്തിനായി അപ്പ്ഗ്രേഡ് ചെയ്തതും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി പരിഷ്കരിച്ചതുമായ വാഹനമാണ് എന്ന് ആദ്യം തന്നെ വ്യക്തമാക്കട്ടെ.

MOST READ: പണിപാളി;വാഗൺആർ, ബലേനോ മോഡലുകളുടെ 1.34 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ തിരിച്ചുവിളിച്ച് മാരുതി

ഒരു സാധാരണ മഹീന്ദ്ര CJ3B മോഡലായി ജീവിതം ആരംഭിച്ച ഈ ജീപ്പിന് ലഭിച്ച പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളുടെ ലിസ്റ്റ് ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്. എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും പോലും ഓഫ്-റോഡിൽ പോകുമ്പോൾ മികച്ച പ്രകടനം നൽകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

വാഹനത്തിന് നീണ്ട ആയുസ്സ് ഉറപ്പാക്കാൻ നന്നായി പെയിന്റ് ചെയ്ത ബോഡിയാണ്. ഈ എസ്‌യുവിയ്ക്ക് മഹീന്ദ്രയിൽ നിന്നുള്ള ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്നു, അത് ദീർഘായുസ്സും കരുത്തും ഉറപ്പു നൽകുന്നു.

MOST READ: ടൈറ്റാനിയം ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിന്റുമായി ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട്; വില 10.66 ലക്ഷം രൂപ

അടിസ്ഥാനപരമായി, ഈ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലാതെ ലക്ഷക്കണക്കിന് കിലോമീറ്ററുകൾ അതിജീവിക്കാൻ കഴിയുന്നവയാണ്.

വാഹനത്തിന്റെ ഹൗസിംഗിനും ഓഫ് റോഡ് ആവശ്യകതയ്ക്ക് അനുസരിച്ച് നിരവധി പരിഷ്കരണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു. ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള അപകടമോ വാഹനം മറിയുന്ന അവസ്ഥ ഉണ്ടായാലോ യാത്രക്കാൾക്ക് മികച്ച സുരക്ഷ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി ബോഡിക്ക് ഒരു റോൾ കേജും ലഭിക്കുന്നു. അകത്ത്, പുതിയ സീറ്റുകളും ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

MOST READ: റാപ്പിഡ് റൈഡർ പ്ലസ് വിപണിയിലെത്തി, പ്രാരംഭ വില 7.99 ലക്ഷം രൂപ

ഓഫ്-റോഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ജീപ്പിന് ഒരു ഫ്രണ്ട് ലാംഡ ലോക്കർ ലഭിക്കുന്നു. എസ്‌യുവിയുടെ മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ഡിഫറന്റഷ്യലുകൾ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് രക്ഷ നൽകുന്ന ഒരു ഗാർഡും നേടുന്നു.

ഇന്ധന ടാങ്കിന് പോലും ചോർച്ചയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷണത്തിനായി ഒരു അധിക പാളി ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷ നൽക്കുന്നു. സിന്തറ്റിക് റോപ്പുമായി 8,000 പൗണ്ട് വിഞ്ചുമുണ്ട്.

MOST READ: ഇന്ത്യയിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ആരാധകരായ താരങ്ങൾ

മുൻവശത്ത് ഥാർ DI -ൽ നിന്നുള്ള ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും പിന്നിൽ കാർബൺ ഫൈബർ ളീഫുകളും ലഭിക്കുന്നു. റോക്ക് സ്ലൈഡറും പിന്നിൽ പിന്റിൽ ഹുക്കും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കും. കൂടാതെ പൂർണ്ണമായും പുതിയ വയറിംഗും പുതിയ ബാറ്ററിയുമാണ് വാഹനത്തിൽ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് യൂണിറ്റ് മെർസിഡീസ് ബെൻസിൽ നിന്നുള്ളതാണ്. വീലുകളിൽ അഞ്ച് പുതിയ 31 ഇഞ്ച് മഡ് ടെറൈൻ ടയറുകളും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ജീപ്പിന്റെ ബോഡി ദീർഘായുസിനായി സൗണ്ട് പ്രൂഫിംഗും റസ്റ്റ് പ്രൂഫിംഗും ലഭിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഓഫ്-റോഡിംഗിനിടെ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാകുന്ന ട്യൂബ് വാതിലുകളുള്ള ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ സോഫ്റ്റ് ക്യാൻവാസും ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

ഈ വാഹനത്തിന് എല്ലാ പേപ്പർ വർക്കുകളും രേഖകളും ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വിൽപ്പനക്കാരൻ പരാമർശിച്ചുവെങ്കിലും അത്തരം പരിഷ്കാരങ്ങൾ റോഡ് നിയമപരമല്ലെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കും വിശദാംശങ്ങൾക്കും, ഇവിടെ ക്ലിക്കുചെയ്ത് വിൽപ്പനക്കാരനെ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുക.

ഒപ്പം ശ്രദ്ധേയമായ ചില ജോലികളും ചെയ്തു. കാറിന്റെ വില Rs. 11 ലക്ഷം രൂപയാണ് മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ്സ, ഹ്യുണ്ടായ് വേദി തുടങ്ങിയ ടോപ്പ് എൻഡ് സബ് -4 കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞത്.