Click it and Unblock the Notifications
മഹീന്ദ്ര ഥാര്, ബൊലേറോ ഡിസൈനില് ചൈനീസ് ജീപ്പ്; വില്പ്പന പാകിസ്താനില്
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഉല്പ്പന്നങ്ങള് പകര്ത്തി നിര്മ്മിക്കുന്നതില് മിടുക്കരാണ് ചൈനീസ് നിര്മ്മാതാക്കള്. മറ്റ് ബ്രാന്ഡുകളില് നിന്ന് കാറുകളും മോട്ടോര് സൈക്കിളുകളും അവര് പകര്ത്തുന്നു. ഇതിനോടകം തന്നെ നിരവധി ഉദാഹരണങ്ങള് കണ്ടുകഴിഞ്ഞു.
നമ്മുടെ ഇന്ത്യന് വിപണിയില് ചൈനീസ് വാഹനങ്ങള് ലഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും പാകിസ്താനില് ചില ചൈനീസ് നിര്മ്മാതാക്കള് ഉല്പ്പന്നങ്ങള് വില്ക്കുന്നുണ്ട്. നിര്മ്മാതാവിന്റെ പേര് BAIC എന്നാണ്. മറ്റ് വന്കിട നിര്മ്മാതാക്കളെ വ്യാപകമായി പകര്ത്തുന്നതിന് ഇവര് പ്രമുഖരാണ്.
അവര്ക്ക് BAIC BJ40 Plus എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു എസ്യുവി ഉണ്ട്. ഇത് നമ്മുടെ വിപണിയിലെ ഥാറിന്റെയും ബൊലേറോയുടെയും ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് പോലെ കാണപ്പെടുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്. മറ്റ് നിര്മ്മാതാക്കളില് നിന്നുള്ള നിരവധി ഡിസൈന് ഘടകങ്ങളും വാഹനത്തില് കാണാന് കഴിയും.
MOST READ: വാഗണ്ആര് അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായി ടൊയോട്ട; കൂടുതല് വിവരങ്ങള് പുറത്ത്
ജീപ്പില് കണ്ടെത്തിയതിന് സമാനമാണ് ഗ്രില്, ഹെഡ്ലാമ്പ് ഡിസൈന് പഴയ തലമുറകളായ ലാന്ഡ് റോവര് എസ്യുവികളില് കണ്ടെത്തിയതിന് സമാനമാണ്. വശങ്ങളില് നിന്ന് നോക്കുമ്പേള് ജീപ്പ് റാങ്ലറുമായുള്ള സാമ്യം പെട്ടെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കും.
അലോയ് വീല് ഡിസൈന് പോലും ജീപ്പ് വാഹനങ്ങളില് കാണപ്പെടുന്നതിന് സമാനമാണ്. സാധാരണ ജീപ്പ് റാങ്ലറിനേക്കാള് ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതാണ് വീല് ആര്ച്ചുകള്. റിയര്വ്യു മിററിന് പുറത്ത് പൂര്ത്തിയാക്കിയ ക്രോം മുന് തലമുറ മഹീന്ദ്ര ഥാറില് കണ്ടെത്തിയതിന് സമാനമാണ്.
MOST READ: ഫിഞ്ച 500; കവസാക്കി നിഞ്ചയെ പകര്ത്തി ചൈനീസ് നിര്മാതാക്കള്
പിന്നിലേക്ക് വന്നാല്, അവിടെ റാങ്ലറുടെ പിന്ഭാഗവുമായി വളരെയധികം സാമ്യമുണ്ട്. ടെയില് ലാമ്പുകള്, ടെയില്ഗേറ്റ് രൂപകല്പ്പന, ടെയില്ഗേറ്റ് ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയര് വീല് എന്നിവ റാങ്ലറിന് സമാനമാണ്. ശരിയായ ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവിയായി BAIC തന്നെ BJ40 വിപണനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാല്, നിര്മ്മാതാവ് മുന്നിലും പിന്നിലും ടൗ ഹുക്കുകള് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
വിവിധ വാഹനങ്ങളുമായി സാമ്യമുണ്ടെങ്കിലും, BAIC BJ40 സവിശേഷതകളാല് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. പൂര്ണ്ണമായ എല്സിഡി 12.3 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവര് ഡിസ്പ്ലേയുള്ള ഇത് ഡ്രൈവറിന് വിവിധ വിവരങ്ങള് കാണിക്കുന്നു.
ഫ്ലോട്ടിംഗ് 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റമുണ്ട്, ഇതിന്റെ രൂപകല്പ്പന മുന് തലമുറ ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് സമാനമാണ്.
ഡ്രൈവര് സീറ്റ്, ലെതര് അപ്ഹോള്സ്റ്ററി, ക്യാബിനിലുടനീളം നിരവധി പ്രായോഗിക സ്റ്റോറേജ് ഇടങ്ങള് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റുമായി ഇത് വരുന്നു. ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, പവര് വിന്ഡോകള്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള്, റിയര് എസി വെന്റുകള്, റിയര് വൈപ്പര് എന്നിവയും വാഹനത്തില് ഉണ്ട്.
MOST READ: മഹീന്ദ്രയുടെ മിന്നും താരമായി മാറി XUV300; പെട്രോള് വേരിയന്റിന് ആവശ്യക്കാര് ഏറെ
ചിത്രങ്ങളില് കണ്ട ഹാര്ഡ്ടോപ്പ് മഹീന്ദ്ര ഥാര്, ജീപ്പ് റാങ്ലര് എന്നിവ പോലെ നീക്കംചെയ്യാവുന്നതാണ്. ഹെഡ്ലാമ്പുകളും ടെയില് ലാമ്പുകളും എല്ലാം എല്ഇഡി യൂണിറ്റുകളാണ്.
2.3 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് വാഹനത്തിന് കരുത്ത് നല്കുന്നത്. ഇത് 250 bhp പവറും 350 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 6 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സുമായി എഞ്ചിന് ജോടിയാക്കുന്നു.
2.0 സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സിനൊപ്പം 2.0 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനുമുണ്ട്. ഓഫ്-റോഡിംഗ് സമയത്ത് സഹായകമാകുന്ന ഡിഫറന്ഷ്യല് ലോക്കുകളും വാഹനത്തില് കമ്പനി നല്കുന്നുണ്ട്.
Continue with Google