ഇടുമ്പൻ എന്ന പേരിൽ പരുക്കൻ ഭാവത്തിൽ ഒരു ഫോർഡ് എൻഡവർ
രാജ്യത്ത് വിൽക്കുന്ന വളരെ ജനപ്രിയമായ ഫുൾ സൈസ് എസ്യുവികളിൽ ഒന്നാണ് ഫോർഡ് എൻഡവർ. നിലവിൽ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള മുൻനിര മോഡൽ ഒരു പരുക്കൻ ലുക്കുള്ള ഓഫ്-റോഡർ കഴിവുള്ള വാഹനമാണ്.

മോഡിഫൈയിംഗ് സർക്കിളിലും വളരെ പ്രചാരമുള്ള ഒരു എസ്യുവി കൂടിയാണിത്. വൈൾഡായി പരിഷ്ക്കരിച്ച എൻഡവറിൻറെ നിരവധി ഉദാഹരണങ്ങൾ നാം ഇതിനകം കണ്ടിട്ടുണ്ട്.

വീണ്ടും അത്തരത്തിൽ ഒരു ബീസ്റ്റ് രൂപഭാവത്തിൽ ഒരുങ്ങുന്ന വൈൾഡായി പരിഷ്ക്കരിച്ച ഫോർഡ് എൻഡവരാണ് ഞങ്ങൾ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നത്.
MOST READ: സബ്സ്ക്രൈബ് ഓപ്ഷനിൽ ദിവസേന 711 രൂപ ചെലവിൽ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് സ്വന്തമാക്കാം

മോഡിഫൈ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ വീഡിയോ സീൽക്രിയേഷൻസ് ഒഫീഷ്യൽ തങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക യൂട്യൂബ് ചാനലിലാണ് പോസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇടുമ്പൻ (IDUMBAN) എന്നറിയപ്പെടുന്ന എസ്യുവി പൂർണ്ണമായും പരിഷ്ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു.

മുന്നിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റോക്ക് ഹെഡ്ലാമ്പിന് പകരം ഒരു ഓഫ് മാർക്കറ്റ് യൂണിറ്റ് നൽകിയിരിക്കുന്നു, അതിനു താഴെ എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
MOST READ: ബിഡാദി പ്ലാന്റിലെ മൂന്ന് ജീവനക്കാര്ക്ക് കൂടി കൊവിഡ്-19 സ്ഥിരീകരിച്ച് ടൊയോട്ട

വാഹനത്തിന്റെ ഉടമ റാപ്റ്റർ X സീരീസ് ബോഡി കിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് എസ്യുവിക്ക് കൂടുതൽ അഗ്രസ്സീവ് രൂപം നൽകുന്നു.

ബമ്പർ കിറ്റിന്റെ ഭാഗമാണ്, അതിനടിയിൽ വലിയ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു. ഫോർഡ് ബാഡ്ജിംഗ് ഉള്ള പുതിയ ഗ്രില്ലാണ് മുന്നിലുള്ള മറ്റൊരു പ്രധാന മാറ്റം. ഈ കാറിലെ എല്ലാ ക്രോം ഘടകങ്ങളും നീക്കംചെയ്തിരിക്കുന്നു.
MOST READ: പ്രീമിയം എംപിവി ശ്രേണി ലക്ഷ്യംവെച്ച് മാരുതി, ഒരുക്കം ടൊയോട്ടയുടെ സഹായത്തോടെ

അക്കാന കാർബൺ വിസാർഡിൽ നിന്ന് ഇതിന് ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ ഹുഡ് ലഭിക്കുന്നു. ഹുഡിൽ രണ്ട് ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റൂഫിൽ ഹമ്മറിന് സമാനമായ ലൈറ്റുകളും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് വരുമ്പോൾ എൻഡവറിന് എട്ട് ഇഞ്ച് ഫെൻഡർ ഫ്ലെയറുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അത് കൂടുതൽ പരുക്കൻ രൂപം നൽകുന്നു. കൂടാതെ 12 സ്റ്റെപ്പ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന നൈട്രജൻ സസ്പെൻഷനാണ് വാഹനത്തിന്റഎ ഹൈലൈറ്റ്, അത് കാറിനെ ഉയർത്തുകയും മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: ബിഎസ് IV വാഹനങ്ങളുടെ വില്പ്പന; വാദം കേള്ക്കുന്നത് ജൂലൈ 31-ലേക്ക് മാറ്റി സുപ്രീംകോടതി

ഒപ്പം എൻഡവറിന്റെ മുഴുവൻ രൂപവും അടുത്ത ലെവലിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു. ഈ എസ്യുവിയുടെ വീലുകൾക്ക് പകരം ഫ്യുവൽ ആംബുഷിൽ നിന്നുള്ള ഗ്ലോസ്സ് ബ്ലാക്ക് അലോയി വീലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എസ്യുവിയിൽ ഇപ്പോൾ മഡ് ടെറൈൻ ടയറുകളാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. കാറിലെ സൈഡ് സ്റ്റെപ്പ് ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി മടങ്ങുന്നു.

കാറിന്റെ പിൻവശത്ത് ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് അനന്തര വിപണന റിഫ്ലക്ടർ ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അതേ കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള ട്രീറ്റ്മെന്റ് ലഭിക്കുന്നു.

ഫോർഡ് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ എൻഡവറിനെ എവറസ്റ്റ് എന്ന പേരിൽ വിൽക്കുന്നതിനാൽ എൻഡവർ ബാഡ്ജ് നീക്കംചെയ്ത് പകരം എവറസ്റ്റ് ബാഡ്ജ് നൽകുന്നു. എഞ്ചിൻ അതേപടി നിലനിൽക്കുന്നു, അതിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല.
ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയ 3.2 ലിറ്റർ അഞ്ച് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് വാഹനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.


Click it and Unblock the Notifications








