Just In
- 8 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 8 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 9 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 9 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- News മുക്താര് അന്സാരി അന്തരിച്ചു, ജയിലില് വെച്ച് ഹൃദയാഘാതം; യുപിയില് വന് ജാഗ്രത
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ ധൈര്യം അപാരം, ആ സാഹസം കളി ജയിപ്പിച്ചു! കിടു ക്യാപ്റ്റന്സി
- Lifestyle ഓവുലേഷന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് മുന്നോട്ട് പോയാല് ഗര്ഭധാരണം ആദ്യദിനം അറിയാം
- Movies നിനക്ക് പോയത് ഗബ്രിയില്, അവനെ മാറ്റി നിര്ത്തണം എന്ന് റസ്മിന്; ഗെയിം കളഞ്ഞത് വീട്ടുകാരെന്ന് ജാസ്മിന്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ 2021 മാർച്ചിൽ ഇന്ത്യയിലെത്തിയേക്കാം
കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ ഒടുവിൽ ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരുന്നു എന്നതാണ് ഇപ്പോൾ എങ്ങും പരക്കുന്ന വാർത്ത. ഇരട്ട സിലിണ്ടർ ADV 2021 മാർച്ചോടെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച് പൂനെയിൽ ഒരു കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയി. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ സ്പൈ ചിത്രങ്ങളൊന്നുമില്ല.
കെടിഎം 790 ഡ്യൂക്കിന്റെ ADV സഹോദരൻ അന്തിമ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയനാണെന്നും 2021 -ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്താൻ തുടങ്ങമെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്ത വർഷം മാർച്ചോടെ ലോഞ്ച് നടക്കുമെന്നാണ് അനുമാനങ്ങൾ.
MOST READ: രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആറ് പുതിയ ഇവികൾ വിപണയിലെത്തിക്കാൻ മെർസിഡീസ്
790 അഡ്വഞ്ചർ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ കെടിഎം കുറച്ചു കാലമായി ഒരുങ്ങുന്നു. മുമ്പത്തെ റിപ്പോർട്ടുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈ വർഷം തന്നെ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് മിഡിൽവെയ്റ്റ് ADV കൊണ്ടുവരാൻ ഓസ്ട്രിയൻ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, കോവിഡ് -19 മഹാമാരി ചില കാലതാമസങ്ങൾക്ക് കാരണമായതായി തോന്നുന്നു.
790 ഡ്യൂക്കിൽ നാം ഇതിനകം അനുഭവിച്ച അതേ 799 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ADV- യ്ക്കായി അതിന്റെ യൂറോ 5 / ബിഎസ് VI അവസ്ഥയിലായിരിക്കും. 94 bhp പരമാവധി കരുത്തും 88 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.
ഹാർഡ്വെയറിനായി, 200 mm ട്രാവലുള്ള ഒരു ജോഡി WP അപെക്സ് 43 mm USD ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും ഒരേ അളവിലുള്ള ട്രാവലുള്ള WP അപെക്സ് റിയർ മോണോഷോക്കും മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ലഭിക്കും.
ഗുരുതരമായ അഡ്വഞ്ചർ റൈഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന്, 790 അഡ്വഞ്ചർ ഒരു ട്യൂബുലാർ ക്രോമിയം-മോളിബ്ഡിനം-സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് എഞ്ചിൻ ഒരു സമ്മർദ്ദമുള്ള അംഗമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന 21-ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 18-ഇഞ്ച് റിയർ വയർ-സ്പോക്ക് വീൽ സജ്ജീകരണത്തിലാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വരുന്നത്. 233 mm ആണ് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, 189 കിലോ ഭാരവും ADV -ക്കുണ്ട്.
കെടിഎം ഇന്ത്യയിൽ 790 അഡ്വഞ്ചർ CKD റൂട്ട് വഴി കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എക്സ്-ഷോറൂം വില 12 ലക്ഷം രൂപ മാർക്കിനടുത്തായിരിക്കണം. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രയംഫ് ടൈഗർ 900, ഡ്യുക്കാട്ടി മൾട്ടിസ്ട്രാഡ 950 എന്നിവയുമായി ഇത് മത്സരിക്കും.