Just In
- 11 hrs ago
കൈനിറയെ ഫീച്ചറും, ആഢംബരവും; ടൈഗൂണില് പ്രതീക്ഷവെച്ച് ഫോക്സ്വാഗണ്
- 11 hrs ago
പുനരുധാരണത്തിലൂടെ പുതുജീവൻ നേടി ടൊയോട്ട ക്വാളിസ്; വീഡിയോ
- 12 hrs ago
അരുണാചലിന്റെ റോഡുകൾ ഇളക്കി മറിച്ച് ഹൈനെസ് CB 350; 2021 ഹാണ്ട സൺചേസേർസ് റാലി ആദ്യ ദിന വീഡിയോ
- 12 hrs ago
പരീക്ഷണയോട്ടവുമായി ഹണ്ടര് 350; അവതരണം ഉടനെന്ന് റോയല് എന്ഫീല്ഡ്
Don't Miss
- News
രാജ്യസഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്; യുഡിഎഫിന് 2 വോട്ട് കുറയും, ജോണ് ബ്രിട്ടാസും സിപിഎം പരിഗണയില്
- Lifestyle
കഠിനാധ്വാനം വിജയം കാണുന്ന രാശിക്കാര്; രാശിഫലം
- Finance
പച്ചക്കറി വില കത്തിക്കയറിയോ... ഇല്ല! ഈ വിഷുവിന് വിലക്കയറ്റമില്ലാത്ത പച്ചക്കറി വിപണി, കീശയ്ക്ക് ആശ്വാസം
- Movies
കല്യാണം പോലും കഴിച്ചിട്ടില്ല, പ്രശ്നങ്ങള് വേറെയും ഉണ്ട്; ഫിറോസിനെതിരെ ആരോപണങ്ങളുമായി വനിതാ മത്സരാര്ഥികള്
- Sports
രാജസ്ഥാന് വന് തിരിച്ചടി; ബെന് സ്റ്റോക്ക്സ് ഐപിഎല്ലില് നിന്ന് പുറത്ത്
- Travel
മസാല തേനില് പ്രസിദ്ധമായ നാട്..എല്ലാവര്ക്കും കാറ്..യൂറോപ്പിലെ ആദ്യ ആസൂത്രിത നഗരം...
- Technology
വൺപ്ലസ് നോർഡ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന്റെ പ്രീ-ഓർഡർ ജൂലൈ 15 മുതൽ ആമസോൺ വഴി ലഭ്യമാകും
കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ 2021 മാർച്ചിൽ ഇന്ത്യയിലെത്തിയേക്കാം
കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ ഒടുവിൽ ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരുന്നു എന്നതാണ് ഇപ്പോൾ എങ്ങും പരക്കുന്ന വാർത്ത. ഇരട്ട സിലിണ്ടർ ADV 2021 മാർച്ചോടെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പുതിയ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച് പൂനെയിൽ ഒരു കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയി. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ സ്പൈ ചിത്രങ്ങളൊന്നുമില്ല.

കെടിഎം 790 ഡ്യൂക്കിന്റെ ADV സഹോദരൻ അന്തിമ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയനാണെന്നും 2021 -ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്താൻ തുടങ്ങമെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്ത വർഷം മാർച്ചോടെ ലോഞ്ച് നടക്കുമെന്നാണ് അനുമാനങ്ങൾ.
MOST READ: രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആറ് പുതിയ ഇവികൾ വിപണയിലെത്തിക്കാൻ മെർസിഡീസ്

790 അഡ്വഞ്ചർ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ കെടിഎം കുറച്ചു കാലമായി ഒരുങ്ങുന്നു. മുമ്പത്തെ റിപ്പോർട്ടുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈ വർഷം തന്നെ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് മിഡിൽവെയ്റ്റ് ADV കൊണ്ടുവരാൻ ഓസ്ട്രിയൻ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, കോവിഡ് -19 മഹാമാരി ചില കാലതാമസങ്ങൾക്ക് കാരണമായതായി തോന്നുന്നു.

790 ഡ്യൂക്കിൽ നാം ഇതിനകം അനുഭവിച്ച അതേ 799 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ADV- യ്ക്കായി അതിന്റെ യൂറോ 5 / ബിഎസ് VI അവസ്ഥയിലായിരിക്കും. 94 bhp പരമാവധി കരുത്തും 88 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.

ഹാർഡ്വെയറിനായി, 200 mm ട്രാവലുള്ള ഒരു ജോഡി WP അപെക്സ് 43 mm USD ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും ഒരേ അളവിലുള്ള ട്രാവലുള്ള WP അപെക്സ് റിയർ മോണോഷോക്കും മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ലഭിക്കും.

ഗുരുതരമായ അഡ്വഞ്ചർ റൈഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന്, 790 അഡ്വഞ്ചർ ഒരു ട്യൂബുലാർ ക്രോമിയം-മോളിബ്ഡിനം-സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് എഞ്ചിൻ ഒരു സമ്മർദ്ദമുള്ള അംഗമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന 21-ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 18-ഇഞ്ച് റിയർ വയർ-സ്പോക്ക് വീൽ സജ്ജീകരണത്തിലാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വരുന്നത്. 233 mm ആണ് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, 189 കിലോ ഭാരവും ADV -ക്കുണ്ട്.

കെടിഎം ഇന്ത്യയിൽ 790 അഡ്വഞ്ചർ CKD റൂട്ട് വഴി കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എക്സ്-ഷോറൂം വില 12 ലക്ഷം രൂപ മാർക്കിനടുത്തായിരിക്കണം. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രയംഫ് ടൈഗർ 900, ഡ്യുക്കാട്ടി മൾട്ടിസ്ട്രാഡ 950 എന്നിവയുമായി ഇത് മത്സരിക്കും.