2021 F3 800 റോസോ മോട്ടോർസൈക്കിൾ അവതരിപ്പിച്ച് എംവി അഗസ്റ്റ

2021 F3 800 റോസോ മോഡലിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം 798 സിസി, ഇൻലൈൻ ത്രീ-സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ്. ഇത് 13,000 rpm -ൽ 145 bhp പരമാവധി കരുത്തും 10,100 rpm -ൽ 87 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും പുതിയ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ മോഡലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പവർ, torque ഔട്ട്പുട്ട് അല്പം കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.

MOST READ: വിമാനത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ബ്ലാക്ക് ബോക്സുകൾ കാറുകൾക്കും നിർബന്ധമാക്കാനൊരുങ്ങി യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ

മുമ്പ് എഞ്ചിൻ 13,000 rpm -ൽ 146 bhp കരുത്തും 10,600 rpm -ൽ 88 Nm torque ഉം എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിച്ചിരുന്നു. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇപ്പോൾ ക്വിക്ക്-ഷിഫ്റ്റ് EAS 3.0 ബൈ-ഡയറക്ഷണൽ ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്ററുമായി വരുന്നു.

ബൈക്കിന് ഒരു പുതിയ IMU ഇനേർഷ്യൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം ലഭിക്കുന്നു. കോർണറിംഗ് ABS, മെലിഞ്ഞ സെൻ‌സിറ്റീവ് ട്രാക്ഷൻ കൺ‌ട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് ലിഫ്റ്റ് കൺ‌ട്രോൾ എന്നിവ പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ ഇതിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് റൈഡർ എയ്ഡുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

MOST READ: അരങ്ങേറ്റം മനോഹരമാക്കി സിട്രണ്‍ C5 എയര്‍ക്രോസ്; ആദ്യമാസത്തെ വില്‍പ്പനകണക്കുകള്‍ ഇങ്ങനെ

5.5 ഇഞ്ച് TFT ഡിസ്‌പ്ലേ ഇപ്പോൾ ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്ടിവിറ്റിയുമായി വരുന്നു, എംവി റൈഡ് ആപ്പിനൊപ്പം ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക്സ് കിറ്റും മെക്കാനിക്കൽ അപ്‌ഡേറ്റുകളും പ്രമുഖമാണെങ്കിലും, ബാഹ്യ സ്റ്റൈലിംഗ് ഏതാണ്ട് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.

സിംഗിൾ-പോഡ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ഒരു ഫുൾ-ഫെയറിംഗ് ഡിസൈൻ, ട്രിപ്പിൾ-ഔട്ട്‌ലെറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് കാനിസ്റ്ററുകൾ, റിയർ-വ്യൂ മിറർ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ്-സ്റ്റൈൽ സീറ്റുകൾ, സിംഗിൾ-സൈഡഡ് സ്വിംഗ്ആം എന്നിവ പോലുള്ള ബാഹ്യ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇതിൽ തുടരുന്നു.

MOST READ: കെട്ടടങ്ങാതെ സൈബർട്രക്ക് തരംഗം; നാളിതുവരെ ടെസ്‌ല നേടിയത് ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം ബുക്കിംഗുകൾ

പ്രീമിയം ബ്രെംബോ-സോർസ്ഡ് ക്യലിപ്പറുകൾ, മാർസോച്ചി USD ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്, സാച്ച്സ് റിയർ മോണോ-ഷോക്ക് സസ്‌പെൻഷൻ എന്നിവ ബൈക്കിലെ ഹാർഡ്‌വെയർ കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

F3 റോസോ ഡ്യുക്കാട്ടി പാനിഗാലെ V2, കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-6R എന്നിവയ്ക്ക് നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയാകും. ബൈക്കിന്റെ ഇന്ത്യൻ ലോഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇതുവരെ വിവരങ്ങളൊന്നും സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല.