നിയോ-റെട്രോ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാൻ XSR 125 എൻട്രി ലെവൽ മോഡൽ പുറത്തിറക്കാനൊരുങ്ങി യമഹ

കമ്പനിയുടെ XSR 155 മോഡലിന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് മികച്ച പ്രതികരണം ലഭിക്കുന്നു. യൂറോപ്പിലും മറ്റ് വിപണികളിലും പുതിയ XSR 125 എൻട്രി ലെവൽ റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ യമഹ ഇപ്പോൾ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.

ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിരവധി അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന ഹോണ്ട CB 125 R -ന് എതിരാളിയാകും.

MOST READ: ഡ്യുവല്‍-ടോണ്‍ കളറില്‍ മനോഹരമായി മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ; പുതിയ പതിപ്പിന്റെ ചിത്രങ്ങള്‍ പുറത്ത്

പെർഫോമെൻസും അളവുകളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വിശദാംശങ്ങൾ‌ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന യമഹ XSR 125 -ന്റെ ടൈപ്പ്-അപ്പ്രൂവൽ രേഖ ഇൻറർ‌നെറ്റിൽ‌ ചോർന്നു. പുതിയ ബേബി നിയോ റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ XSR 2021 -ന്റെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ ആഗോളതലത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

125 സിസി, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് യമഹ XSR 125 -ന്റെ ഹൃദയം. യമഹ R125, MT-125 എന്നിവയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന അതേ യൂണിറ്റാണിത്.

MOST READ: ഉടമസ്ഥാവകാശ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുക ലക്ഷ്യം; പുതിയ സര്‍വീസ് സംരംഭങ്ങളുമായി ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍

10,000 rpm -ൽ 14.9 bhp കരുത്തും 8,000 rpm -ൽ 11.5 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഈ എഞ്ചിന് കഴിയും. ലോ-എൻഡ് പ്രകടനത്തിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ മികച്ച ടോപ്പ് എൻഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വേരിയബിൾ വാൽവ് ആക്യുവേഷൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ് എഞ്ചിൻ.

ഡയമണ്ട് ഫ്രെയിമും അലുമിനിയം സ്വിംഗ്ആമും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന R125, MT-125 എന്നിവയുമായി ചാസി യമഹ XSR 125 പങ്കിടും. 292 mm ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും 220 mm റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും ABS -നൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡായി ബൈക്കിന് ലഭിക്കും.

MOST READ: വാഹനത്തിൽ നിന്നിറങ്ങാതെ തന്നെ വാക്സിനെടുക്കാം; ഡ്രൈവ് ഇൻ വാക്സിൻ സെന്റുമായി മുംബൈ ഭരണകൂടം

XSR 155 -യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ XSR 125 2.0 mm ചെറുതും 1.0 mm വീതിയേറിയതും 10 mm ഉയരവുമുള്ളതാണ്.

മോട്ടോർ സൈക്കിൾ സസ്‌പെൻഷൻ സജ്ജീകരണവും മറ്റ് സൈക്കിൾ ഭാഗങ്ങളും R125, MT-125 എന്നിവയുമായി പങ്കിടുന്നു. 110/70 സെക്ഷൻ ഫ്രണ്ട്, 100/80 സെക്ഷൻ റിയർ ടയറുകളുള്ള 17 ഇഞ്ച് വീൽസ് ഷോഡുകളുമാണ് നിയോ റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ ബൈക്കിൽ വരുന്നത്.