Just In
- 12 min ago വിദേശത്ത് തരംഗമായി മെയിഡ് ഇന് ഇന്ത്യ കാറുകള്! ജപ്പാനില് എലിവേറ്റ് വാങ്ങാൻ അപ്രതീക്ഷിത തള്ളിക്കയറ്റം
- 2 hrs ago ബസിൽ സഹയാത്രികനായി ഷാരൂഖ്, കിംഗ് ഖാൻ ഹമ്പിൾ & സിമ്പിൾ എന്ന് ആരാധകർ; വീഡിയോ വൈറൽ
- 13 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 15 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
Don't Miss
- Lifestyle ജോലിയില് പതിവായി പ്രശ്നങ്ങളോ? വിചാരിച്ച പോലെ ഒന്നും നടക്കുന്നില്ലേ? വാസ്തുവിലുണ്ട് പരിഹാരം
- News പേഴ്സണൽ ലോൺ കൈയെത്തും ദൂരത്ത്; കെഎസ്എഫ്ഇ ഇല്ലേ പിന്നെന്തിന് ടെൻഷൻ, പലിശ ഇത്രയും കുറവോ?
- Technology കിട്ടുക കല്ലേറോ, പൂച്ചെണ്ടോ? യുദ്ധഭൂമിയിൽ പുതിയ ഭടന്മാർ! HMD പൾസ് സീരീസ് ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വിലയിലെ ചാഞ്ചാട്ടം തുടർന്ന് സ്വർണം, ഇന്ന് നേരിയ കുറവുണ്ട്, വരും ദിവസങ്ങളിലും വില കുറഞ്ഞേക്കും
- Sports T20 World Cup 2024: സഞ്ജുവിന് നീതി വേണം, ലോകകപ്പില് സീറ്റ് നല്കൂ; ആവശ്യപ്പെട്ട് തരൂര്
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
- Movies ഗബ്രിയുടെ നെഞ്ചത്തേക്ക് വീണ് ജിന്റോ, ടാസ്ക്കിനിടയിൽ നേർക്കുനേർ ആക്രമണം, ജിന്റോയോ ഗബ്രിയോ പുറത്തേക്ക്?
2022 KTM RC390-യിലെ പ്രധാന മാറ്റങ്ങള് ഇതൊക്കെ
ഏതാനും ആഴ്ചകള്ക്ക് മുമ്പാണ് കെടിഎം ഇന്ത്യയില് 2022 RC390 അവതരിപ്പിച്ചത്. ഇത് നിലവിലുള്ള മോഡലിന് പകരമായി ഒരു പുതിയ മോഡലായിട്ടാണ് എത്തിയിരിക്കുന്നതെന്ന് വേണം പറയാന്. അതായത് പരമാവധി മാറ്റങ്ങള് കമ്പനി മോഡലില് നല്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സാരം.
കെടിഎം RC 390, 2014 മുതല് വില്പ്പനയ്ക്കുണ്ട്, പുതിയ ബോഡി വര്ക്ക്, പുതിയ ഷാസി, മികച്ച ഇലക്ട്രോണിക്സ്, മെച്ചപ്പെട്ട പവര് ഡെലിവറി എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം പുതിയ തലമുറ മോഡലിന് കാര്യമായ അപ്ഡേറ്റുകളാണ് ലഭിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയിലെ എല്ലാ കെടിഎം ഡീലര്ഷിപ്പുകളിലും പുതിയ കെടിഎം RC 390-ന്റെ ബുക്കിംഗ് ഇതിനോടകം തന്നെ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പുതിയ RC 390-യുടെ വില 3.14 ലക്ഷം രൂപയാണ്, ഇത് മുന് തലമുറ മോഡലിനേക്കാള് 37,000 രൂപ കൂടുതലാണ്. പുതിയ കെടിഎം RC 390-ലെ മികച്ച കുറച്ച് അപ്ഡേറ്റുകളാണ് ഇവിടെ പങ്കുവെയ്ക്കുന്നത്.
പുതിയ സ്പ്ലിറ്റ് ട്രെല്ലിസ് ഫ്രെയിം
ഭാരം കുറയ്ക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ പുതിയ RC 390-ന് ബോള്ട്ട്-ഓണ് സബ്ഫ്രെയിമോടുകൂടിയ ഒരു പുതിയ സ്പ്ലിറ്റ് ട്രെല്ലിസ് ഫ്രെയിം ലഭിക്കുന്നു. തീര്ച്ചയായും, ഇത് മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ റൈഡിംഗ് ഡൈനാമിക്സിനെയും നല്ല രീതിയില് സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയരം കുറഞ്ഞ റൈഡര്മാര്ക്ക് അവരുടെ കാലുകള് നിലത്ത് ഉറപ്പിക്കാന് പുതിയ ഫ്രെയിം സഹായകരമാണെന്നും കെടിഎം പറയുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ആക്സില്
പുതിയ മോഡലിലുള്ള ഫ്രണ്ട് ആക്സില് പൊള്ളയാണ്, കൂടാതെ ക്ലാമ്പുകളും പുതിയതാണ്. കൈകാര്യം ചെയ്യല് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പുതിയ സജ്ജീകരണം അണ്-സ്പ്രംഗ് കുറയ്ക്കുന്നുവെന്ന് കെടിഎം പറയുന്നു.
ഭാരം കുറഞ്ഞ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകള്
മികച്ച ഇന്-ക്ലാസ് സ്റ്റോപ്പിംഗ് കരുത്ത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതായി അവകാശപ്പെടുന്ന പുതിയ RC 390-യില് ഭാരം കുറഞ്ഞ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും കെടിഎം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കോണ്ടാക്റ്റ് ഏരിയ കുറച്ചു, ഡിസ്ക് ഇപ്പോള് നേരിട്ട് ചക്രത്തില് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മികച്ച പിടുത്തം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി കാലിപ്പറുകള് ഇപ്പോള് റേഡിയല് ആയി ഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
വലിയ എയര്ബോക്സ്
പുതിയ മോഡലിലെ എയര്ബോക്സ് മുന് മോഡലിനേക്കാള് 40 ശതമാനം കൂടുതലാണ്. ഇത് ടോര്ക്ക് ഡെലിവറി, ത്രോട്ടില് പ്രതികരണം എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. കൃത്യമായ എഞ്ചിന് മാപ്പിംഗ് ഉറപ്പാക്കാന് എയര്ബോക്സിന് ആംബിയന്സ് സെന്സറുകളും ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ അലോയ് വീലുകള്
2022 കെടിഎം RC 390-ന് ഇപ്പോള് കെടിഎം ബയോണിക് അലോയ് വീലുകള് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. അവ സ്ട്രീറ്റിലും ട്രാക്കിലും മികച്ച ഈട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം 800 ഗ്രാം കട്ടികൂടിയതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായി, അണ്-സ്പ്രംഗ് കുറയ്ക്കുമെന്നും പറയപ്പെടുന്നു.
പുതിയ സീറ്റുകള്
പുതിയ കെടിഎം RC 390-ലെ സീറ്റുകളും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, റൈഡര്, പില്യണ് സീറ്റുകള് എന്നിവയ്ക്ക് നോണ്-സ്ലിപ്പ് കണ്സ്ട്രക്ഷന് ലഭിക്കുന്നു, പില്യണ് സീറ്റിന് കട്ടിയുള്ള നുലുകളുടെ നിര്മ്മാണമുണ്ട്, മികച്ച സുഖം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.
വലിയ ഇന്ധന ടാങ്ക്
പുതിയ RC 390 ന് 13.7 ലിറ്റര് ശേഷിയുള്ള ഒരു വലിയ ഇന്ധന ടാങ്കും ലഭിക്കുന്നു, അത് കൂടുതല് മുന്നോട്ട് നീക്കി, മികച്ച ചലനാത്മകത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, റേസ്ട്രാക്കിലെ മികച്ച ചലനത്തിനായി ഇതിന് എര്ഗണോമിക് കാല്മുട്ട് ഏരിയകള് ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ TFT ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് കണ്സോള്
കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കിലും 390 അഡ്വഞ്ചറിലും കാണുന്ന ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് കണ്സോളിന്റെ കൂട്ടിച്ചേര്ക്കലാണ് മറ്റൊരു വലിയ അപ്ഡേറ്റ്, ഇപ്പോള് RC 390-ല്.
കോളുകള്ക്കും മ്യൂസിക്കുനുമായി ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയും എബിഎസിനുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളും ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോളുമുണ്ട്. തീര്ച്ചയായും, ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തില്, RC 390 ന് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഫിറ്റ്മെന്റായി ക്വിക്ക്-ഷിഫ്റ്ററും കോര്ണറിംഗ് എബിഎസും ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ സ്വിച്ച് ഗിയര്
മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് പുതിയ സ്വിച്ച് ക്യൂബും ലഭിക്കുന്നു, ഇത് കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കിലും കെടിഎം 390 അഡ്വഞ്ചറിലും കാണപ്പെടുന്നതിന് സമാനമാണ്, ഇത് TFT സ്ക്രീനില് വിവിധ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് പ്രവര്ത്തിപ്പിക്കാന് ഉപയോഗിക്കാനും സാധിക്കും.