പുതുതലമുറ ഥാർ #1 ലേലം പിടിച്ചത് 1.1 കോടിക്ക്

നേരത്തെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, മഹീന്ദ്ര ഈ ലേലതുകയ്ക്ക് തുല്യമായ അതേ സംഖ്യയും ചേർത്ത് കൊവിഡ്-19 ദുരിതാശ്വാസ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നാന്ധി ഫൗണ്ടേഷൻ, സ്വേഡ്സ് ഫൗണ്ടേഷൻ, പി‌എം കെയർസ് ഫണ്ട് എന്നീ മൂന്ന് സന്നദ്ധ സംഘടനകളിൽ ഒന്നിലേക്ക് സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യും.

മിൻഡയുടെ ഇഷ്ടപ്രകാരം മൊത്തം 2.2 കോടി രൂപ ഈ സംഘടനകളിലേതിലേക്കെങ്കിലും നിർമ്മാതാക്കൾ സംഭാവന ചെയ്യും.

MOST READ: ഒരു വിട്ടുവീഴ്ച്ചയുമില്ല; മോഡിഫിക്കേഷനുകൾക്കെതിരെ കർശന നടപടിയുമായി MVD

കൊവിഡ് -19 മഹാമാരിയുടെ സമയത്ത് രാജ്യത്തെ സഹായിക്കുന്ന ഒന്നാം നമ്പർ ഥാർ വിജയിച്ച ലേലക്കാരന് പ്രത്യേകമാക്കുന്നതിന് ചില വിശദാംശങ്ങളും മാറ്റങ്ങളും മഹീന്ദ്ര ഉൾപ്പെടുത്തും. ഥാറിന്റെ നിരയിൽ നിലവിലുള്ള ഏത് വേരിയന്റിൽ നിന്നും എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്നും മിൻഡയ്ക്ക് തെരഞ്ഞെടുക്കാനാകും.

കൂടാതെ ഉടമയുടെ ഇനീഷ്യലുകൾ, ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകളിൽ ഥാർ #1, VIN പ്ലേറ്റിൽ സീരിയൽ‌ നമ്പർ‌ 1 എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് പ്രത്യേക ബാഡ്‌ജിംഗും അവതരിപ്പിക്കും. ഇത് തീർച്ചയായും വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് പ്രത്യേകമാക്കും, ഒന്നാം നമ്പർ ബാഡ്‌ജിംഗ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രത്യേകതയുടെ ഒരു സൂചന ചേർക്കുന്നു.

MOST READ: അരങ്ങേറ്റത്തിന് സജ്ജമായി ടാറ്റ ആള്‍ട്രോസ് ടര്‍ബോ; വില വിവരങ്ങള്‍ പുറത്ത്

മഹീന്ദ്ര 2020 ഒക്ടോബർ 2 -ന് ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ ഥാർ പുറത്തിറക്കും. സമാരംഭിക്കുന്ന സമയത്ത് കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിക്കാൻ ആരംഭിക്കും. സമാരംഭിച്ച് ആഴ്ചകൾക്കു ശേഷം ഓഫ്-റോഡറിന്റെ ഡെലിവറികൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പുതിയ ഥാർ AX, LX എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. എസ്‌യുവിയുടെ ബേർ ബോൺ രൂപവും ഭാവവും തേടുന്ന ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികളെ AX സീരീസ് സഹായിക്കും. എല്ലാ ദിവസവും എസ്‌യുവി ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ശേഷിക്കുന്ന പ്രേക്ഷകരെ LX പരിപാലിക്കും, ഇത് ആത്യന്തിക നഗര ക്രൂയിസറായി മാറുന്നു.

MOST READ: ഒരു വിട്ടുവീഴ്ച്ചയുമില്ല; മോഡിഫിക്കേഷനുകൾക്കെതിരെ കർശന നടപടിയുമായി MVD

അടുത്ത തലമുറ ഥാറിലെ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയും നിരവധി ഉപകരണങ്ങളും എസ്‌യുവിയ്ക്ക് മികച്ച ഭാവം നൽകുന്നു. കൂടാതെ, ഇതിന് ഒരു പുതിയ പവർട്രെയിനും ലഭിക്കുന്നു.

പുതുതലമുറ ഓഫ്‌റോഡറിൽ നിലവിലുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനൊപ്പം പുതിയ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും കമ്പനി ചേർത്തു. 2.0 ലിറ്റർ T-GDi M -സ്റ്റാലിയൻ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 2.2 ലിറ്റർ M -ഹോക്ക് ഡീസൽ യൂണിറ്റും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

MOST READ: സ്പോർടി മുഖഭാവത്തിൽ കസ്റ്റം ബോഡി റാപ്പുമായി കിയ സെൽറ്റോസ്

പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് 150 bhp കരുത്തും, 320 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 130 bhp കരുത്തും 300 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക്-കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി യോജിക്കുന്നു. കൂടാതെ, എല്ലാ മോഡലുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ഫ്ലൈ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.