Just In
- 43 min ago കറങ്ങുന്ന കസേരയ്ക്ക് മുടക്കിയ കാശ് ഖുദാ ഹവാ; നവകേരള ബസ് ഇനി റൂട്ടിലോടും
- 3 hrs ago പരസ്യം കൊടുക്കാൻ കിയ കഴിഞ്ഞേ ആളുള്ളൂ, സെൽറ്റോസിന്റെ പ്രചാരണത്തിന് ഇനി ബോബി ഡിയോളും
- 4 hrs ago കണ്ടാല് കണ്ണെടുക്കാന് തോന്നൂല! 'നാഷനല് ക്രഷ്' കാവ്യ മാരന്റെ ഗ്ലാമറസ് കാർ ശേഖരം കണ്ടാലും നോക്കിപ്പോകും
- 5 hrs ago എല്ലാവർക്കും 'പഞ്ചിനെ' മതി, ടാറ്റയുടെ കുഞ്ഞൻ പ്രിയപ്പെട്ടവനാകുന്നതിൻ്റെ കാരണം എന്ത്
Don't Miss
- Travel വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം, ബെംഗളുരുവിൽ നിന്ന് ഏപ്രിൽ 25ന് സ്പെഷ്യൽ ബസ്, സമയവും റൂട്ടും
- Movies ചില ദിവസങ്ങളിൽ അദ്ദേഹം മറ്റൊരു മുറിയിൽ; ഞാനത് പൂർണമായും മനസിലാക്കുന്നു; ഭർത്താവിനെക്കുറിച്ച് വിദ്യ
- News 'തെക്ക് കിഴക്ക് നടന്നു എന്നല്ലാതെ പൗരത്വ ബില്ലിനെ കുറിച്ച് രാഹുൽ ഗാന്ധി ഒന്നും പറഞ്ഞിട്ടില്ല'; എംവി ഗോവിന്ദൻ
- Finance ബംബർ ഐപിഒ വീക്ക്, വിപണിയിലേക്കെത്തുന്നത് 4 കമ്പനികൾ, ഇഷ്യൂ സൈസ്, പ്രൈസ് ബാൻഡ് വിവരങ്ങളറിയാം
- Sports IPL 2024: ഇവനെയൊക്കെ ഞങ്ങളുടെ കയ്യില് കിട്ടണം...; ധോണി പുകഴ്ത്തി സിഎസ്കെയെ കളിയാക്കി ഐസ് ലാന്റ് ക്രിക്കറ്റ്
- Lifestyle 1000 കിലോ ഭാരം, 15 അടി നീളം; ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പാമ്പ് വാസുകിയുടെ ഫോസില് കണ്ടെത്തി
- Technology ചാർജിന്റെ കാര്യത്തിൽ ആശങ്ക വേണ്ട, ഇവിയിൽ ധൈര്യമായി ട്രിപ്പ് പോവാം; കൂട്ടിന് കിടിലൻ ഫീച്ചറുമായി ഗൂഗിൾ മാപ്പ്
സ്കോഡ കോഡിയാക് എസ്യുവിയുടെ അരങ്ങേറ്റം വൈകും; ഭാവിയില് ടര്ബോ എഞ്ചിനും
2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലാണ് സ്കോഡ, കോഡിയാക് എസ്യുവിയുടെ പെട്രോള് പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നാല് അരങ്ങേറ്റം ഉടന് ഉണ്ടാകില്ലെന്നാണ് സ്കോഡ ഇന്ത്യയുടെ സെയില്സ് ആന്റ് മാര്ക്കറ്റിംഗ് ഡയറക്ടര് സാക്ക് ഹോളിസ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഓട്ടോ എക്സ്പോയില് ഇന്ത്യയില് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച സ്കോഡയുടെ കോഡിയാക് TSI ഈ വര്ഷം അവസാനത്തോടെ ഷോറൂമുകളില് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. മാറ്റിവയ്ക്കാനുള്ള കാരണം ഇതുവരെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.
രാജ്യവ്യാപകമായി ലോക്ക്ഡൗണ് ഏര്പ്പെടുത്തിയതാകം വാഹനത്തിന്റെ അരങ്ങേറ്റം വൈകിയത്. പുതിയ 2.0 ലിറ്റര് TSI-യുടെ വരവോടെ കോഡിയാക് പെട്രോള് മാത്രമുള്ള മോഡലായി മാറും.
MOST READ: പുതുതലമുറ മീ-ആപ്പുകൾ അവതരിപ്പിച്ച് മെർസിഡീസ് ബെൻസ്
ബിഎസ് VI മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങളിലേക്കുള്ള ചുവടുവെയ്പ്പാണ് 2.0 ലിറ്റര് TDI ഡീസല് എഞ്ചിനുകളുടെ അവസാനത്തിന് കാരണമായത്. 150 bhp കരുത്തും 340 Nm torque ഉം ആയിരുന്നു പഴയ ഡീസല് എഞ്ചിന് ഉത്പാദിപ്പിച്ചിരുന്നത്.
എന്നാല് പുതിയ 2.0 ലിറ്റര് TSI പെട്രോള് എഞ്ചിന് 190 bhp കരുത്തും 320 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. കൂടാതെ ഏഴ് സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സുമായി എഞ്ചിന് ജോടിയാക്കുന്നു.
MOST READ: ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോ എസ്യുവിക്ക് ബ്ലാക്ക് എഡിഷൻ സമ്മാനിച്ച് ടൊയോട്ട
ഓള്-വീല് ഡ്രൈവ് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി ലഭിക്കും. പൂര്ണമായും CKD യൂണിറ്റായിട്ടാകും വാഹനം വിപണിയില് എത്തുക. പുതിയ എഞ്ചിന്റെ അവതരണം മാറ്റി നിര്ത്തിയാല് കോഡിയാക്കിന് മറ്റ് മാറ്റങ്ങളൊന്നും തന്നെ സംഭവിച്ചില്ല.
ഉയര്ന്ന പതിപ്പായ ലോറിന് & ക്ലെമെന്റ് വകഭേദത്തെയാണ് സ്കോഡ ഇന്ത്യ ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലും പ്രദര്ശിപ്പിച്ചത്. വില പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും ഏകദേശം 33 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില പ്രതീക്ഷിക്കാം.
MOST READ: മാരുതി എസ്-ക്രോസ് പെട്രോൾ പതിപ്പ് വിപണിയിലെത്തി; വില 8.39 ലക്ഷം രൂപ
ഭാവിയില് വാഹനത്തിന് ടര്ബോ പെട്രോള് എഞ്ചിനും നിര്മ്മാതാക്കള് നല്കിയേക്കും. അങ്ങനെയെങ്കില് 2.0 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനാകും ഉപയോഗിക്കുക.
ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവല് ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ആയിരിക്കും ഗിയര്ബോക്സ്. ഫോക്സ്വാഗണ് ടിഗുവാന് ഓള്സ്പെയ്സിന് കരുത്ത് നല്കുന്ന അതേ എഞ്ചിന് തന്നെയാണ് ഇതെന്നും സൂചനയുണ്ട്.
MOST READ: മധുര സ്മരണകൾ ഉണർത്തുന്ന തൊണ്ണൂറുകളിലെ റോഡ് കിങുകൾ
ഈ എഞ്ചിന് 4,200 rpm -ല് 187 bhp കരുത്തും 1,500-4,100 rpm -ല് 320 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. ഇന്ത്യയില് കോഡിയാക് RS പതിപ്പും സ്കോഡ അവതരിപ്പിച്ചേക്കും.
യൂറോപ്യന് വിപണിയില് വില്ക്കുന്ന ഈ മോഡലിന് 2.0 ലിറ്റര് ട്വിന്-ടര്ബോ ഡീസല് എഞ്ചിനാണ് കരുത്ത്. 236 bhp കരുത്തും 500 Nm torque ഉം ഈ എഞ്ചിന് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഏഴ് സ്പീഡ് DSG ഗിയര്ബോക്സിനൊപ്പം ഓള് വീല് ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാണ്.