Just In
- 49 min ago എല്ലാവർക്കും 'പഞ്ചിനെ' മതി, ടാറ്റയുടെ കുഞ്ഞൻ പ്രിയപ്പെട്ടവനാകുന്നതിൻ്റെ കാരണം എന്ത്
- 1 hr ago ഈ ബൈക്കിന്റെ കവറിന് വില 16,875 രൂപ, ആക്സസറികളുടെ പൈസയുണ്ടേൽ ഒരു ബുള്ളറ്റ് കൂടി വാങ്ങാം
- 2 hrs ago ADAS ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നവര് ദേ കാണ്... മഹീന്ദ്ര XUV700 യാത്രക്കാരുടെ ജീവന് രക്ഷിച്ച് സേഫ്റ്റി ഫീച്ചര്
- 3 hrs ago ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾ അപകടകാരികളെന്ന് അമേരിക്ക, നിരോധനം ഉടനെ കാണുമോ എന്തോ
Don't Miss
- Movies 'ദിലീപ് കുഴപ്പിച്ചിരുന്നു, എടീ എന്നൊന്നും വിളിക്കാൻ പറ്റില്ല, സീരിയലിനെ വിമർശിക്കാൻ തോന്നുമായിരുന്നു'
- Sports IPL 2024: സഞ്ജു പ്രതിഭ, 14 വയസ് മുതല് അവനെ അറിയാം; ഇത്തവണ കപ്പ് രാജസ്ഥാനെന്ന് തരൂര്
- News ഒന്നിലധികം ക്രെഡിറ്റ് കാർഡുകൾ ഉണ്ടോ? എങ്കിൽ ഇക്കാര്യങ്ങൾ നിർബന്ധമായും ശ്രദ്ധിക്കണം, ഇല്ലെങ്കിൽ...
- Finance കേരളാ കമ്പനിയിൽ ഓഹരി വിഹിതം ഉയർത്തി പൊറിഞ്ചു വെളിയത്ത്, കുതിപ്പിന് സാധ്യത, നിങ്ങളുടെ കയ്യിലുണ്ടോ..?
- Lifestyle ശ്വാസതടസ്സം, നെഞ്ചില് അസ്വസ്ഥത; ജന്മനാ ഉണ്ടാകുന്ന ഹൃദയ വൈകല്യങ്ങളുടെ 7 ലക്ഷണങ്ങള്
- Technology കേറി വാടാ മക്കളെ! എത്തി സാംസങ് ഗാലക്സി F15 5G പുതിയ വേരിയന്റ്
- Travel ബാംഗ്ലൂരിലെ ഐടി ടെക്ക് പാർക്കുകൾ! പോകാന് പറ്റില്ലെങ്കിലും അറിഞ്ഞിരിക്കാം
ടാറ്റയുടെ ആൽഫ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഒരുങ്ങുന്ന കുഞ്ഞൻ കാറാവാൻ HBX
ടാറ്റ മോട്ടോർസ് ഈ വർഷാവസാനം വിപണിയിലെത്തുന്ന നിരവധി പുതിയ കാറുകളുടെ നിർമാണത്തിലാണ്. ഈ വർഷം ആദ്യം കമ്പനി പഴയ മോഡലുകളുടെ പുതുക്കിയ പതിപ്പുകൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും വരാനിരിക്കുന്ന പുത്തൻ മോഡലുകളെല്ലാം ഇതിനോടകം തന്നെ ഏറെ ശ്രദ്ധനേടിയവയാണ്.
അടുത്തതായി ഗ്രാവിറ്റാസ് എസ്യുവിയെയാണ് ടാറ്റ പുറത്തിറക്കുക. അടിസ്ഥാനപരമായി, ഹാരിയറിന്റെ മൂന്ന്-വരി പതിപ്പാണ് ഈ പുത്തൻ മോഡൽ. എങ്കിലും വിപണി ഏറെ ആകാംഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിലൊന്നാണ് ടാറ്റയുടെ മിനി എസ്യുവിയായ HBX.
പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് ടാറ്റ HBX ഈ വർഷം നവംബറോടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. ഇത് ആൽട്രോസ് പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ അതേ ആൽഫ ആർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് കമ്പനിയുടെ ഉൽപ്പന്ന നിരയിലെ ആൽട്രോസിന് താഴെയായി സ്ഥാപിക്കുകയും ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും ചെറിയ കാറായിരിക്കുമിത്.
2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച H2X കൺസെപ്റ്റിന്റെ പരിണാമ പതിപ്പായ HBX പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന് 97 ശതമാനത്തോളം അടുത്തതായി പറയപ്പെടുന്നു. കൺസെപ്റ്റ് മോഡലിന് ഉണ്ടായിരുന്ന വളരെ ആകർഷകമായ രൂപം ഉത്പാദന മോഡലിലും നിലനിൽക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
എന്നാൽ കൺസെപ്റ്റ് പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച ലഗേജ് റാക്ക്, ഓക്സിലറി ലാമ്പുകൾ, അപ്രായോഗിക മിററുകൾ എന്നിവ നിർമ്മാണ മോഡലിൽ നഷ്ടമാകും എന്നത് യാഥാർത്ഥ്യമാണ്.
പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് ടാറ്റ HBX-ന്റെ ഇന്റീരിയർ ആൾട്രോസിന്റെ ക്യാബിനുമായി ധാരാളം ഘടകങ്ങൾ പങ്കിടും. പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കിൽ നിന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, ഇൻഡിക്കേറ്റർ സ്റ്റാളുകൾ, എയർകൺ പാനൽ, ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് യൂണിറ്റ് എന്നിവപോലും കടമെടുക്കും. എന്നിരുന്നാലും, പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് സഹോദരങ്ങളിൽ ലഭ്യമായ എല്ലാ സവിശേഷതകളും മിനി എസ്യുവിക്ക് ലഭിക്കില്ല.
കോംപാക്ട് എസ്യുവിയായ നെക്സോണിലും ഹാരിയറിലും കണ്ടിരിക്കുന്ന സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പുകള്, നേര്ത്ത എല്ഇഡി ഡേ ടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകള്, ഡ്യുവല് ടോണ് ബമ്പര്, വലിയ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവയാണ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ.
മാത്രമല്ല ടാറ്റ HBX-ന് പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വകഭേദങ്ങളും ലഭിക്കില്ല. 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് മാത്രമായിരിക്കും വാഹനത്തിലെ ഓഫർ. എഞ്ചിൻ പരമാവധി 86 bhp കരുത്തും 113 Nm torque ഉം ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. പുതിയ മോഡലിന് വില 4.5 ലക്ഷം മുതൽ 8.5 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരിക്കാം എക്സ്ഷോറൂം വില.
ഇംപാക്ട് ഡിസൈൻ 2.0 ഭാഷ്യം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്റ്റൈലിംഗായിരിക്കും HBX മിനി എസ്യുവിയിൽ ടാറ്റ അവതരിപ്പിക്കുക. മാരുതി സുസുക്കി എസ്-പ്രെസോ, മഹീന്ദ്ര KUV NXT, റെനോ ക്വിഡ് എന്നീ മോഡലുകളായിരിക്കും ടാറ്റയുടെ ഈ ശ്രേണിയിലെ എതിരാളികൾ.