പുറത്തിറങ്ങും മുമ്പ് ഡീലർഷിപ്പുകളിലെത്തി ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്

വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പാണ് ഇന്നോവയ്ക്ക് ഒരു തലമുറ അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിച്ചത്, കൂടുതൽ പ്രീമിയം സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ നിർമ്മാതാക്കൾ വെളിപ്പെടുത്തി.

ഇന്നോവയെപ്പോലെ, ക്രിസ്റ്റയും വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ടൊയോട്ട ക്രിസ്റ്റയ്‌ക്കായും ഒരു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

MOST READ: ഇലക്ട്രിക് മിനി കൺട്രിമാൻ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ബിഎംഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പ്

വാഹനത്തിന്റെ നിരവധി റെൻഡർ ഇമേജുകൾ ഇതിനകം ഓൺലൈനിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇതോടൊപ്പം ഔദ്യോഗിക സമാരംഭത്തിന് മുമ്പ് ഇന്ത്യയിലെ ഡീലർഷിപ്പിലെത്തിയ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ ചിത്രങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ഓട്ടോകാർ ഫോറമ്മാണ് വാഹനത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ പങ്കിട്ടത്. ടൊയോട്ട പുതിയ എം‌പിവിയിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി. പഴയ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പ്രധാന വ്യത്യാസം തീർച്ചയായും ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലാണ്.

MOST READ: പുതുക്കിയ വിലകളോടെ ഗ്ലോസ്റ്ററിനായുള്ള രണ്ടാംഘട്ട ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി

മുൻവശത്ത് ഇപ്പോൾ ക്രോം അല്ലെങ്കിൽ സിൽവർ ബാഹ്യരേഖകളുള്ള (ട്രിം അനുസരിച്ച്) ഒരു ട്രപസോയിഡ് ആകൃതിയിലുള്ള ഗ്രില്ല് ലഭിക്കുന്നു. ഗ്രില്ലിനുള്ളിൽ കറുത്ത തിരശ്ചീന സ്ലാറ്റുകളുമുണ്ട്. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ നിലവിലെ അതേ ആകൃതിയും വലുപ്പവും നിലനിർത്തുന്നു.

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ക്രിസ്റ്റയിലെ ശ്രദ്ധേയമായ മറ്റൊരു മാറ്റം പുതിയ ബമ്പറാണ്. ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റും ലഭിക്കുന്നു, ഇതിന് ഇരുവശത്തായിട്ടാണ് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത്. ചിത്രങ്ങളിൽ കാണുന്ന പതിപ്പ് ഒരു താഴ്ന്ന വേരിയന്റായതിനാൽ ഫോഗ് ലാമ്പ് ലഭിക്കുന്നില്ല.

MOST READ: സോനെറ്റിന്റെ ഡെലിവറി ഏറ്റുവാങ്ങാൻ ഒരു റോബോട്ട്; മറ്റെങ്ങുമല്ല നമ്മുടെ കേരളത്തിൽ തന്നെ

ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും പുനർ‌രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അതിനുചുറ്റും കറുത്ത അലങ്കാരങ്ങൾ‌ ഒരു മസ്കുലാർ അനുഭവം നൽകുന്നു. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകളും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, എംപിവിയുടെ രൂപകൽപ്പന അതേപടി തുടരുന്നു. പുതിയ ഡിസൈനിനൊപ്പം വരുന്ന അലോയി വീലുകളാണ് ഇവിടെയുള്ള ഏക മാറ്റം.

MOST READ: കിയയുമായി പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ച് JK ടയര്‍; സെല്‍റ്റോസിനായി ടയറുകള്‍ വിതരണം ചെയ്യും

പിൻഭാഗം മുമ്പത്തെപ്പോലെ തന്നെ കാണപ്പെടുന്നു. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയിലെ മറ്റ് മാറ്റങ്ങളിൽ ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്കുള്ള പ്ലഷ് ലെതർ സീറ്റുകൾ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്ന അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌ത ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഫെയ്‌സ്ലിഫ്റ്റഡ് പതിപ്പിന് ബിഎസ് VI കംപ്ലെയിന്റ് പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 164 bhp കരുത്തും 245 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.7 ലിറ്റർ യൂണിറ്റാണ് പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ വരുന്നത്.

ചിത്രത്തിൽ കാണുന്ന ഡീസൽ പതിപ്പിൽ 2.4 ലിറ്റർ യൂണിറ്റ് 148 bhp കരുത്തും 343 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ഫെയ്‌സ്ലിഫ്റ്റഡ് ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ താഴ്ന്ന വേരിയന്റുകളുടെ വില പ്രീ-ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് തുല്യമായി തുടരുമെന്ന് ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് വിലവർധനവ് കാണാനാകും.

ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ 2.8 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, അത് ഇപ്പോൾ ഫോർച്യൂണറിൽ മാത്രം ലഭ്യമാണ്. ടൊയോട്ട ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയിൽ വലിയ എഞ്ചിൻ വീണ്ടും സമാരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല.