Click it and Unblock the Notifications
കൊവിഡ്-19 രണ്ടാം തരംഗം; വീണ്ടും ഭീതിയോടെ വീക്ഷിച്ച് വാഹന വ്യവസായം
ഇന്ത്യയിലുടനീളം കൊവിഡ്-19 കേസുകള് വര്ദ്ധിച്ചുവരുന്ന വരുന്ന സാഹചര്യത്തില് കാര്യങ്ങള് വീണ്ടും ഭീതിയോടെ നോക്കികാണുകയാണ് ഇന്ത്യന് വാഹന വ്യവസായം.
നിരവധി സംസ്ഥാനങ്ങള് കര്ശനമായ ലോക്ക്ഡൗണ് നിയന്ത്രണങ്ങള് ഏര്പ്പെടുത്തിയതിനാല് 2020 ഏപ്രിലിലെ ഭീകരമായ ഓര്മ്മകള് ഇന്ത്യന് വാഹന വ്യവസായത്തെ വീണ്ടും വേട്ടയാടി തുടങ്ങിയെന്ന് വേണം പറയാന്.
പലയിടത്തും കര്ഫ്യൂ ഏര്പ്പെടുത്തിയതിനാല് ബിസിനസ്സ് വിജയകരമാകാന് സാധ്യതയുള്ളതിനാല് 2020 ഏപ്രിലിലെ ഭീകരത തിരിച്ചുവരുമെന്ന് നിരവധി കാര് നിര്മ്മാതാക്കള് ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിച്ചു.
വാഹന വ്യവസായം കഴിഞ്ഞ മാസം 28 ശതമാനം നേട്ടത്തോടെ പാസഞ്ചര് വാഹന വിഭാഗത്തില് ശ്രദ്ധേയകരമായ വളര്ച്ച കൈവരിച്ചു. കൊവിഡ് -19 കഴിഞ്ഞ വര്ഷം വില്പ്പനയെ വന്തോതില് സ്വാധീനിച്ചതിനുശേഷം വ്യവസായ മേഖലയില് പ്രതീക്ഷകള് ഉയര്ത്തിയത് ഇത്തരത്തിലുള്ള പുരോഗതിയാണ്.
കഴിഞ്ഞ വര്ഷം ഏപ്രില് മാസത്തില് ഇന്ത്യന് വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ ചരിത്രത്തില് ഒരു നിര്മാതാക്കള്ക്കും ഒരു യൂണിറ്റ് പോലും വില്ക്കാന് കഴിയാത്ത സാഹചര്യം പോലും ഉണ്ടായിരുന്നു. 2020 മാര്ച്ച് അവസാന വാരം അടച്ച ലോക്ക്ഡൗണ് കാരണം കഴിഞ്ഞ വര്ഷം വില്പ്പനയിലും വലിയ തിരിച്ചടികള് നേരിട്ടു.
പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങള് ആരംഭിക്കുമ്പോള്, കഴിഞ്ഞ വര്ഷത്തിന് സമാനമായ അവസ്ഥ തിരികെയെത്തുമെന്നാണ് കാര് നിര്മ്മാതാക്കള് കരുതുന്നത്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിര്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച് വാഹന വില്പ്പന രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക വളര്ച്ചയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
''കൊവിഡ് -19 സ്ഥിതിഗതികള് തകര്ന്നത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ വികാരത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു, അതിനാല് വില്പ്പനയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നുവെന്നാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടര് (സെയില്സ് ആന്ഡ് മാര്ക്കറ്റിംഗ്) ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്തവ പറഞ്ഞത്.
MOST READ: ഓരോ 2 സെക്കന്ഡിലും ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടര്; ടീസര് വീഡിയോയുമായി ഓല ഇലക്ട്രിക്
ടൊയോട്ട മോട്ടോര്സ് പോലുള്ള പല കാര് നിര്മ്മാതാക്കളും പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങള് വില്പ്പനയെ മാത്രമല്ല, വിതരണ, വിതരണ ഷെഡ്യൂളുകളെയും ബാധിക്കുമെന്ന് കരുതുന്നു. ടൊയോട്ട കിര്ലോസ്കര് മോട്ടോര് (TKM) സീനിയര് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് നവീന് സോണി പറയുന്നതിങ്ങനെ, ''നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ കാഠിന്യവും വിപുലീകരണവും അനുസരിച്ച് മാസാവസാനത്തോടെ മാത്രമേ ഞങ്ങള്ക്ക് ട്രെന്ഡുകള് ആക്സസ് ചെയ്യാനും നമ്പറുകള് നിര്വചിക്കാനും കഴിയൂ.
തീയതി പ്രകാരം, ഫെബ്രുവരി, മാര്ച്ച് മാസം മുതല് ഏപ്രില് വരെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകേണ്ട ഓര്ഡറുകള് തീര്പ്പുകല്പ്പിച്ചിട്ടില്ല. അതിനാല്, പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങളും ലോക്ക്ഡൗണുകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം നിറവേറ്റാന് ഞങ്ങള് ശ്രമിക്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
MOST READ: സിയാസിന്റെ ടൊയോട്ട പതിപ്പിന് പേരിട്ടു "ബെൽറ്റ"
കൂടുതല് കൃത്യതയോടെ ഡിമാന്ഡ്, സപ്ലൈ പ്രക്രിയകള് ഉറപ്പിക്കുകയും ഉല്പാദനം നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക, വേഗത്തിലുള്ള ഡെലിവറികള്ക്കൊപ്പം ഡെലിവറി സമയം കുറച്ചുകൊണ്ട് ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് എളുപ്പവും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ അടിയന്തര ശ്രദ്ധയെന്ന് സോണി പറഞ്ഞു.
ഹോണ്ട കാര്സ് ഇന്ത്യയും കൊവിഡുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംഭവവികാസങ്ങളെയും വില്പ്പനയെ ബാധിക്കുന്നതിനെയും സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു. 'ലോക്ക്ഡൗണ്, വാരാന്ത്യ കര്ഫ്യൂകള് ചില വിപണികളില് ഷോറൂമുകള് അടച്ചിരിക്കുന്നതിനാല് വില്പ്പനയെ ബാധിക്കും.
നിലവില് വിവിധ നഗരങ്ങളില് നിന്ന് അതിന്റെ വ്യാപ്തിയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങള് വിലയിരുത്തുകയും ഫീഡ്ബാക്ക് എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്നാണ് ഹോണ്ടയിലെ സീനിയര് വൈസ് പ്രസിഡന്റും മാര്ക്കറ്റിംഗും ഹെഡുമായ രാജേഷ് ഗോയല് പറഞ്ഞത്.
2021 മാര്ച്ചില് ഇന്ത്യയിലെ വാഹന കമ്പനികള്ക്ക് 2,79,745 യൂണിറ്റ് വാഹനങ്ങള് വില്ക്കാന് കഴിഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ മാര്ച്ചില് വില്ക്കാനാവുന്നതിലും 28 ശതമാനം വര്ധനവാണിത്.
Continue with Google