Click it and Unblock the Notifications
Just In
Don't Miss
-
Copa America 2021: അര്ജന്റീനയും ചിലിയും ഒപ്പത്തിനൊപ്പം, യൂറോയില് സ്പെയിനിനു സമനിലത്തുടക്കം -
ഈ രാശിക്കാര്ക്ക് ഇന്ന് അനുകൂല സമയം; രാശിഫലം -
മുസ്ലീം ലീഗിലും 'കോണ്ഗ്രസ് ഇഫക്ട്'... ഇതുവരെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് അവലോകന യോഗം ചേർന്നില്ല, കടുത്ത എതിര്പ്പ് -
ഇന്ത്യൻ ഓവർസീസ് ബാങ്കിന്റെ അറ്റാദായം 350 കോടിയായി -
വിവാഹ ശേഷവും സീരിയലിൽ തുടരുന്നതിന്റെ കാരണം ഇതാണ്, കുടുംബവിളക്കിലെ വേദിക പറയുന്നു -
മരണം ചരിത്രമെഴുതിയ ഇടങ്ങളിലൂടെ...ലോക പ്രസിദ്ധ സെമിത്തേരികള് -
വൺപ്ലസ് നോർഡ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന്റെ പ്രീ-ഓർഡർ ജൂലൈ 15 മുതൽ ആമസോൺ വഴി ലഭ്യമാകും
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ സിഎന്‍ജി ട്രാക്ടറിന്റെ അവതരണം നാളെ; നേട്ടം കര്‍ഷകര്‍ക്കെന്ന് നിതിന്‍ ഗഡ്കരി
പോയ വര്‍ഷം അവസാനമാണ് ട്രാക്ടര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളായ സോനാലിക ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ട്രാക്ടര്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഇപ്പോഴിതാ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ കംപ്രസ്ഡ് നാച്ചുറല്‍ ഗ്യാസിലേക്ക് (CNG) പരിവര്‍ത്തനം ചെയ്ത മോഡലിനെ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ്.
കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രി നിതിന്‍ ഗഡ്കരി ഫെബ്രുവരി 12-ന് ഔദ്യോഗികമായി ഈ മോഡലിനെ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കും. റോമാറ്റ് ടെക്‌നോ സൊല്യൂഷനും ടോമാസെറ്റോ അച്ചില്ലെ ഇന്ത്യയും സംയുക്തമായിട്ടാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത്.
ഈ മാറ്റം കര്‍ഷകരെ വരുമാനം വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഗ്രാമീണ ഇന്ത്യയില്‍ തൊഴിലവസരങ്ങള്‍ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു. കേന്ദ്രമന്ത്രിമാരായ ധര്‍മേന്ദ്ര പ്രധാന്‍, നരേന്ദ്ര സിംഗ് തോമര്‍, തുടങ്ങി നിരവധി പ്രമുഖര്‍ ലോഞ്ചില്‍ പങ്കെടുക്കുമെന്നും അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ധന ചെലവില്‍ പ്രതിവര്‍ഷം ഒരു ലക്ഷത്തിലധികം രൂപ ലാഭിക്കുകയെന്നതാണ് കര്‍ഷകന് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടം, ഇത് അവരുടെ ഉപജീവനമാര്‍ഗം മെച്ചപ്പെടുത്താന്‍ സഹായിക്കുമെന്ന് റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയം പുറത്തിറക്കിയ പ്രസ്താവനയില്‍ പറയുന്നു.
ഒരു കര്‍ഷകന് ഒരു ട്രാക്ടര്‍ സിഎന്‍ജിയിലേക്ക് പരിവര്‍ത്തനം ചെയ്യുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങള്‍ ആദ്യം, ഡീസല്‍ പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കുന്ന എഞ്ചിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍ റിട്രോഫിറ്റഡ് ട്രാക്ടര്‍ കൂടുതല്‍ പവര്‍ / തുല്യമാണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് പരിശോധനാ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
MOST READ: ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനില്‍ ഇക്കോസ്‌പോര്‍ട്ടും?; പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിച്ച് ഫോര്‍ഡ്
രണ്ടാമതായി, ഡീസലിനെ അപേക്ഷിച്ച് മൊത്തത്തിലുള്ള ഉദ്വമനം 70 ശതമാനം കുറയുന്നു. മൂന്നാമതായി, ഇന്ധനച്ചെലവില്‍ 50 ശതമാനം വരെ ലാഭിക്കാന്‍ ഇത് കര്‍ഷകരെ സഹായിക്കും.
കാരണം നിലവിലെ ഡീസല്‍ വില ലിറ്ററിന് 77.43 രൂപയാണ്. എന്നാല്‍ സിഎന്‍ജിയില്‍ 42 രൂപ മാത്രമാണ് ചെലവ് വരുന്നത്. കാര്‍ബണിന്റെയും മറ്റ് മലിനീകരണങ്ങളുടെയും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉള്ളടക്കം ഉള്ളതിനാല്‍ സിഎന്‍ജി ശുദ്ധമായ ഇന്ധനമാണ്.
MOST READ: പുത്തൻ ഹയാബൂസയുടെ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ മോഡൽ വിറ്റുപോയത് ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ
ഇതിന് പൂജ്യം ലീഡ് ഉള്ളതിനാല്‍ ഇത് ലാഭകരമാണ്, ഇത് നശിപ്പിക്കാത്തതും നേര്‍പ്പിക്കാത്തതും മലിനീകരിക്കാത്തതുമാണ്, ഇത് എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സ് വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കാന്‍ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇതിന് പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്. ലോകമെമ്പാടും ഇതിനകം 12 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങള്‍ പ്രകൃതിവാതകം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നുണ്ട്, മാത്രമല്ല കൂടുതല്‍ കമ്പനികളും മുനിസിപ്പാലിറ്റികളും ദിവസവും സിഎന്‍ജിയിലേക്ക് പരിവര്‍ത്തനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
