Click it and Unblock the Notifications
ഹുറാക്കന് ഇവോ സ്പൈഡര് റിയര് വീല് ഡ്രൈവ് ഇന്ത്യയിലേക്കും; അവതരണ തീയതി വെളിപ്പെടുത്തി
ഇറ്റാലിയന് സ്പോര്ട്സ് കാര് നിര്മാതാക്കളായ ലംബോര്ഗിനി, പെര്ഫോമെന്സ് മോഡലായ ഹുറാക്കന് ഇവോ സ്പൈഡര് റിയര് വീല് ഡ്രൈവ് (RWD) പതിപ്പിനെ കഴിഞ്ഞ വര്ഷം ആഗോളതലത്തില് വില്പ്പനയ്ക്കെത്തിച്ചിരുന്നു.
ഈ പതിപ്പിനെ ഇപ്പോള് ഇന്ത്യന് വിപണിയിലും വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി ഇപ്പോള് അവതരണ തീയതി സംബന്ധിച്ച് കൂടുതല് വിവരങ്ങള് കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തി.
2021 ജൂണ് 8 ന് മോഡലിനെ വിപണിയില് എത്തിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി. കൂപ്പെ പതിപ്പില് നിന്നുള്ള അതേ 5.2 ലിറ്റര് V10 എഞ്ചിനാണ് വാഹനത്തിന് കരുത്ത് നല്കുന്നത്. സാധാരണ ഹുറാക്കനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന അതേ എഞ്ചിന് കൂടിയാണിത്.
എന്നാല് ടൈറ്റാനിയം വാല്വുകള്, പുതുക്കിയ ഇന്ടേക്ക്, ലൈറ്റര് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ലംബോര്ഗിനി എഞ്ചിന് അപ്ഗ്രേഡുചെയ്തു. 602 bhp കരുത്തും 560 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാന് ഇത് കാറിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
AWD പതിപ്പിനേക്കാള് 28 bhp കരുത്തും 40 Nm torque ഉം കുറവാണ് ഈ പതിപ്പ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവല് ക്ലച്ച് ട്രാന്സ്മിഷനുമായി എഞ്ചിന് ജോടിയാക്കുകയും, പിന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവര് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: പണം പിന്നീട് മതി, വണ്ടിയെടുത്തോളൂ; വന് ഓഫറുകളുമായി മഹീന്ദ്ര
പവര്, ടോര്ക്ക് കണക്കുകള് RWD കൂപ്പെയുമായി ഏതാണ്ട് സമാനമാണെങ്കിലും, സ്പൈഡര് പതിപ്പ് ട്രിപ്പിള്-അക്ക വേഗത കൈവരിക്കുന്നതിന് 3.5 സെക്കന്ഡ് എടുക്കുന്നു. ഇത് RWD കൂപ്പെയേക്കാള് 0.2 സെക്കന്റ് വേഗത കുറവാണ്.
ഹുറാക്കന് ലംബോര്ഗിനിയുടെ എയറോഡിനാമിക്ക ലംബോര്ഗിനി ആറ്റിവ എന്ന പുതിയ ആക്റ്റീവ് എയറോഡൈനാമിക് ടെക് ലഭിക്കുന്നു, മുന്നിലും പിന്നിലും ഫ്ലാപ്പുകള് ക്രമീകരിച്ച് പരമാവധി ഡൗണ്ഫോഴ്സിനും ലോ ഡ്രാഗ് സജ്ജീകരണങ്ങള്ക്കുമിടയില് മാറാന് കാറിനെ അനുവദിക്കുന്നു.
MOST READ: എസ്-അസിസ്റ്റ് പുതിയ iMT ഗിയർബോക്സ് യൂണിറ്റോ? നെയിംപ്ലേറ്റ് ട്രേഡ്മാർക്ക് ചെയ്ത് മാരുതി
പരമാവധി ലംബ ഡൗണ്ഫോഴ്സ് സൃഷ്ടിക്കാന് ഇത് കാറിനെ സഹായിക്കുന്നു. ടോര്ക്ക് ഡെലിവറി, ട്രാക്ഷന് എന്നിവയ്ക്കായി കാറിന്റെ പെര്ഫോമന്സ് ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോള് സിസ്റ്റം പ്രത്യേകമായി ട്യൂണ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ലംബോര്ഗിനി പറയുന്നു. ചലനാത്മക പ്രകടനം RWD കൂപ്പെയുടേതിന് സമാനമാകുമെന്ന് കാര് നിര്മാതാവ് അവകാശപ്പെടുന്നു.
ഇപ്പോള് അതിന്റെ രൂപത്തെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്, RWD സ്പൈഡറിന് സമാനമായ അപ്ഡേറ്റുകള് ലഭിക്കുന്നു. ഇതിന് പുതിയ ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്റര്, ബെസ്പോക്ക് റിയര് ഡിഫ്യൂസര്, പുതിയ റിയര് ബമ്പര് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
RWD കൂപ്പെയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്, ഘടനാപരമായ അപ്ഡേറ്റും മൃദുവായ ടോപ്പ് മേല്ക്കൂരയുടെ മടക്കവും കാരണം സ്പൈഡറിന് 120 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ട്. 50 കിലോമീറ്റര് വേഗതയില് റൂഫ് പ്രവര്ത്തിപ്പിക്കാന് 17 സെക്കന്ഡ് എടുക്കും. വ്യക്തിഗതമായി ഉയര്ത്താനും താഴ്ത്താനും കഴിയുന്ന ഒരു പിന് വിന്ഡ്സ്ക്രീനും കാറിന്റെ സവിശേഷതയാണ്.
Continue with Google