Just In
- 4 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 5 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 5 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 5 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies 'വര്ഷങ്ങള്ക്ക് ശേഷം മഞ്ഞുമ്മലിനേക്കാള് നല്ല സിനിമ', വിശാഖ് ചോദിച്ചത് 15 കോടി; തമിഴ് നിര്മാതാവ്
- Sports IPL 2024: അഭിഷേക് 218, കോലി 145! ലോകകപ്പ് ടീമില് ഇവരില് ആരെ വേണം?
- Lifestyle ബാച്ചിലര് സ്പെഷ്യല് ചിക്കന് ഫ്രൈ: ക്വിക്ക് ആന്റ് ഈസി റെസിപ്പി
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
തിരക്കില്ല, പതിയെ മതി; മാരുതിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ എത്താൻ 2025 ആയേക്കും
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ഇലക്ട്രിക്കിലേക്ക് ചുവടുവെക്കാൻ വൈകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ. വാഗൺആർ ടോൾ-ബോയ് ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ഈ വർഷം നിരത്തിലെത്തുമെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങൾക്ക് വിരാമമിട്ടാണ് പുതിയ വാർത്തകൾ പുറത്തുവരുന്നത്.
വാഗൺആർ ഇവി പതിപ്പിനെ ഉടനടി വിപണിയിൽ എത്തിക്കാനില്ലെന്നാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ സ്ഥിരീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിലവിൽ എംജി മോട്ടോർസ്, ഹ്യുണ്ടായി, ടാറ്റ മോട്ടോർസ്, മഹീന്ദ്ര എന്നിവ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുമ്പോൾ മാരുതി വിപണിയിൽ ഇവി ഓഫറുകളൊന്നും പരിചയപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
വാഹന വിപണിയുടെ ഭാവി എന്ന് കരുതുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ ഇല്ലാത്തത് കമ്പനിക്ക് തിരിച്ചടിയായേക്കുമെന്നാണ് പ്രവചനമെങ്കിലും ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ അപര്യാപ്തതയാണ് വാഹനത്തെ പതിയെ വിൽപ്പനയ്ക്ക് തയാറാക്കിയാൽ മതിയെന്ന തീരുമാനത്തിലേക്ക് എത്താൻ കാരണമായത്.
2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തോടെ സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ മാസ് മാർക്കറ്റ് ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് വാഹനം അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് പുതിയ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ അവകാശപ്പെടുന്നത്. ഇത് ഇന്ത്യയിലായിരിക്കും ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കുക.
തുടർന്ന് യൂറോപ്യൻ ജപ്പാൻ വിപണികളിലേക്കും എത്തും. പുതിയ സുസുക്കി ഇവിയുടെ വില ഏകദേശം 13,700 ഡോളറാകാമെന്നാണ് സൂചന. അതായത് ഏകദേശം 10 ലക്ഷം രൂപ. ബഡ്ജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി കാർ വിഭാഗത്തിൽ മാരുതി സുസുക്കിക്ക് ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രധാന പങ്കുണ്ട്.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് 10 ലക്ഷം രൂപ വില വരുന്നതിനാൽ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ കമ്പനി കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പണത്തിന്റെ അളവിന് ഉയർന്ന ശ്രേണിയും സ്ഥലവും മൂല്യവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
മാരുതി സുസുക്കി നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ വാഗൺആർ ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ സജീവ പരീക്ഷണയോട്ടത്തിലാണ്. ഇവി പതിപ്പിൽ 72-2 വോൾട്ട് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് 10-25 കിലോവാട്ട്സ് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഒരൊറ്റ ചാർജിൽ 180 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഇത് പ്രാപ്തമായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുമായി ഹാച്ച്ബാക്ക് വരാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇതേ വാഹനം ടൊയോട്ടയുടെ ബാഡ്ജിലും വിപണിയിൽ എത്തിയേക്കാം. രണ്ട് വാഹന ബ്രാൻഡുകളും തമ്മിലുള്ള സംയുക്ത പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ സാധ്യതയിലേക്ക് വിരൽചൂണ്ടുന്നത്.