Just In
- 10 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 11 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 11 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 11 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
കളറായി ഇഗ്നിസ്, പുതിയ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ മോഡലിനെ പരിചയപ്പെടുത്തി സുസുക്കി
മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസ് എന്നുകേട്ടാൽ നെറ്റിചുളുക്കിയിരുന്ന ഒരു കാലമുണ്ടായിരുന്നു ഇന്ത്യയിൽ. എന്നാൽ പ്രതിസന്ധികളെയെല്ലാം തരണം ചെയ്ത് വളരെയധികം ജനപ്രിയമായി മാറാൻ അർബൻ എസ്യുവി എന്നുവിളിക്കുന്ന കോംപാക്ട് ഹാച്ച്ബാക്കിന് സാധിച്ചു.
ജനപ്രിയ മാരുതി റിറ്റ്സിന്റെ പകരക്കാരനായി വിപണിയിൽ എത്തിയ മോഡലായിരുന്നു ഇഗ്നിസ്. മിടുക്കനായിരുന്നെങ്കിലും പല കാരണങ്ങൾ കൊണ്ട് ഇഗ്നിസിലേക്ക് അടുക്കാൻ പലരും ആഗ്രഹിച്ചതുമില്ല. വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തിയ ആദ്യ നാളുകളിൽ കാര്യമായി വിപണി പിടിക്കാനോ ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കാനോ അമ്പേ പരാജയമായിരുന്നു ഇവൻ.
എന്നാൽ പയ്യെ പയ്യെ യുവഉപഭോക്താക്കളെ കൈയിലെടുക്കാൻ ഇഗ്നിസിനെ മാരുതി സുസുക്കി പ്രാപ്തമാക്കി. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു യൂണീക് കാറാണ് ഇഗ്നിസ് എന്നുപറയാതെ വയ്യ. ടോൾബോയ് നിലപാടും എസ്യുവി പോലുള്ള സൗന്ദര്യവും തന്നെയാണ് ഇഗ്നിസിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം.
ദേ ഇപ്പോൾ ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കൾ ആഗോളതലത്തിൽ വിൽക്കുന്ന മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസിന് ഒരു സ്പെഷ്യൽ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ മോഡലിനെ സമ്മാനിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഉയർന്നു വരുന്ന മത്സരത്തിൽ മുന്നിട്ടു നിൽക്കാനാണ് കാറിന്റെ പുതിയൊരു വേരിയന്റുമായി കമ്പനി എത്തിയിരിക്കുന്നത്.
സുസുക്കി ഇഗ്നിസ് റെഡ് എഡിഷൻ, വൈറ്റ് എഡിഷൻ മോഡലുകളാണിവ. എന്നാൽ ഈ വേരിയന്റിന്റെ വെറും 100 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമായിരിക്കും വിപണിയിൽ എത്തുകയെന്നതാണ് മറ്റൊരു കാര്യം. പരിമിത പതിപ്പായ ഇഗ്നിസ് റെഡ്, വൈറ്റ് കളർ ഓപ്ഷനിൽ അണിഞ്ഞൊരുങ്ങിയാണ് യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുന്നത്.
ഇഗ്നിസിന്റെ വൈറ്റ് എഡിഷനിൽ റെഡ് ആക്സന്റുകൾ കാറിനു ചുറ്റും ഒഴുകിയിരിക്കുന്നതു കാണാം. അതേസമയം റെഡ് എഡിഷനിൽ കറുത്ത ആക്സന്റുകളാണ് ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുന്നത്. അർബൻ എസ്യുവിക്ക് ഒരു സ്പോർട്ടി ഭാവം നൽകുകയാണ് ഇതിലൂടെ കമ്പനി ഉന്നംവെച്ചിരിക്കുന്നത്.
സി-പില്ലറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന റിയർ-വ്യൂ മിററുകളിലും റിയർ ഗില്ലുകളിലും കളർ ആക്സന്റുകൾ സമ്മാനിച്ചിരിക്കുന്നത് ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് ആഗോളതലത്തിൽ ലഭ്യമായ ഇഗ്നിസ് മോഡലുകളേക്കാൾ ആകർഷകമായ ലുക്ക് നൽകുന്നതിന് ഏറെ സഹായകരമായിട്ടുണ്ട്.
ഈ കളർ തീം ക്യാബിനുള്ളിലും തുടർച്ച നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്. സെന്റർ കൺസോളിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ചുവന്ന ആക്സന്റുകൾ, എയർ വെന്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ആംറെസ്റ്റുകൾ. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലുള്ള ബ്ലൂടൂത്ത്, യുഎസ്ബി കണക്റ്റിവിറ്റി മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയിലും ഈ കളർ കോമ്പിനേഷൻ കാണാനാകും.
ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ സുസുക്കി ഇഗ്നിസ് റെഡ് ആൻഡ് വൈറ്റിൽ 16 ഇഞ്ച് വീലുകളിലാണ് വിപണിയിൽ എത്തുക. കൂടാതെ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ തന്നെ ഒരു മിനി എസ്യുവിയെന്ന് വാഹനത്തെ ഒരു സംശയവുമില്ലാതെ വിളിക്കാം. മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 1.2 ലിറ്റർ ഡ്യുവൽജെറ്റ് എഞ്ചിനാണ് ഈ മോഡലിനും തുടിപ്പേകുന്നത്.
ഇത് പരമാവധി 83 bhp കരുത്തിൽ 107 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്. ഓൾഗ്രിപ്പ് ഓട്ടോ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവിലും ഇഗ്നിസ് റെഡ്, വൈറ്റ് എഡിഷൻ പതിപ്പുകൾ ലഭ്യമാണ്. കാറിന്റെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഡ്യുവൽ ക്യാമറ ബ്രേക്ക് സപ്പോർട്ട്, പ്രിഡക്ടീവ് ബ്രേക്കിംഗ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ അലർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ആന്റി-ഫാറ്റിജ് അലേർട്ട് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കൂടാതെ രണ്ട് വരികൾക്കും ഫ്രണ്ട്, സൈഡ്, കർട്ടൻ എയർബാഗുകളും സുസുക്കി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. അതായത് ഇന്ത്യയിലേക്കാളും മികവുറ്റ മോഡലാണ് യൂറോപ്പിൽ എത്തുന്നതെന്ന് സാരം. പുതിയ ലിമിറ്റ്ഡ് എഡിഷൻ പതിപ്പ് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ എത്താൻ സാധ്യതയില്ല. മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസിന് ഇന്ത്യയിൽ ഉടൻ തന്നെ ഒരു ഫെസ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ടാറ്റ പഞ്ച് മൈക്രോ എസ്യുവിയുമായുള്ള മത്സരത്തിൽ മുന്നേറി നിൽക്കാൻ ഈ മാറ്റം സഹായകരമായേക്കാം. നിലവിൽ മാരുതി ഇഗ്നിസിന് 5.02 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 7.53 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ഇന്ത്യയിലെ എക്സ്ഷോറൂം വില. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ ഇഗ്നിസിന് 1.2 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 83 bhp കരുത്തിൽ 113 Nm torque തന്നെയായിരിക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുക. 20.80 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമതയാണ് മാരുതി വാഹനത്തിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
മോഡലിന് കോസ്മെറ്റിക് പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ മാത്രമാകും ലഭിക്കുകയെന്നാണ് സൂചന. ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ ഹാർടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമിച്ചിരിക്കുന്ന ഇഗ്നിസിന് 3.7 മീറ്റർ നീളവും 1.69 മീറ്റർ വീതിയും 1.59 മീറ്റർ ഉയരവും 2.43 മീറ്റർ നീളമുള്ള വീൽബേസുമാണുള്ളത്.