Just In
- 18 min ago ആഡംബര കാറിനായി മുടക്കിയത് 1.50 കോടി രൂപ, ചലിക്കുന്ന കൊട്ടാരം സ്വന്തമാക്കി ഹിന്ദി സിനിമയുടെ 'വിക്കി ഡോണർ'
- 1 hr ago ഏപ്രിൽ 30 മുതൽ ഈ മോഡലുകൾക്ക് വില കൂടുന്നുണ്ടേ, ഇഷ്ടവാഹനം സ്വന്തമാക്കാൻ സുവർണാവസരം
- 1 hr ago ബ്രെസയും നെക്സോണും പോലെ കമ്പനിയിട്ട പേരുകളല്ല! സ്കോഡ എസ്യുവിക്ക് ജനങ്ങള് നിര്ദേശിച്ച 10 പേരുകള് കണ്ടോ...
- 2 hrs ago ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ഹോണ്ടയുടെ 'മാരുതി'യായി അമേസ്; ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ കിട്ടിയത് വെറും 2-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ്
Don't Miss
- Technology ഫോൺ പൊട്ടിത്തെറിക്കുമോ എന്ന് പേടിയുണ്ടോ? പ്രഷർ കൂട്ടേണ്ട! ഇക്കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചാൽ മതി
- Lifestyle മേയ് സമ്പൂര്ണഫലം: ശനി വര്ഷത്തില് അതിഗംഭീര നേട്ടങ്ങള്ക്ക് തുടക്കം
- Movies 'പ്രണയത്തിൻ്റെ പേരിൽ ജാസ്മിൻ എന്നെ വിഡ്ഢിയാക്കി, ഞാൻ അനുഭവിക്കുന്നത് ഇനി അവൾ മനസിലാക്കും'; ഭാവി വരൻ അഫ്സൽ
- News യുഎഇയും ഖത്തറും തുര്ക്കിയുടെ കൂടെ; ഇറാഖില് നിന്ന് പുതിയ പാത, ഇന്ത്യന് മോഹങ്ങള്ക്ക് തിരിച്ചടി
- Finance മുന്നേറ്റം തുടരാൻ ഗ്രീൻ സ്റ്റോക്ക്, വളർച്ച 37 ശതമാനം വരെ, ഓഹരി വാങ്ങാൻ ബ്രോക്കറേജ് നിർദ്ദേശം
- Travel ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി
- Sports T20 World Cup 2024: കീപ്പിങ്ങില് മിന്നിച്ച് രാഹുല്, പക്ഷെ സഞ്ജുവിനോളം വരുമോ? പോരാട്ടം കടുക്കുന്നു
ലോഗോ പുതുക്കി ഫോക്സ്വാഗൺ; ആദ്യമെത്തുക പുതിയ ടൈഗൂൺ എസ്യുവിയിൽ
ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഡീലർഷിപ്പ് അനുഭവം മികച്ചതാക്കാനും മറ്റുമായി ഡിജിറ്റലൈസേഷനും കണക്റ്റിവിറ്റിയും വർധിപ്പിച്ച് തങ്ങളുടെ ഡീലർഷിപ്പുകൾ നവീകരിക്കുകയാണ് ഫോക്സ്വാഗണ് ഇന്ത്യ.
2021 ഓഗസ്റ്റിൽ ഷോറൂമുകളിൽ എത്താൻ പോകുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൂൺ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയുടെ വരവോടെ ജർമൻ ബ്രാൻഡ് പുതിയ ലോഗോയും ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ലോഗോയ്ക്ക് ആഴത്തിലുള്ള ബ്ലൂ ഷേഡുള്ള ഫ്ലാറ്റ് ഡിസൈനാണുള്ളത്. ഇത് ഫോക്സ്വാഗന്റെ പുതിയതും കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാക്കിയതും കൂടുതൽ ഡാറ്റാധിഷ്ടിതവും കണക്റ്റഡ് വ്യക്തിത്വത്തെയുമാണ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.
കമ്പനി ഇതിനകം തന്നെ 30 ടച്ച്പോയിന്റുകളിൽ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയും ലോഗോയും നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്. വരാനിരിക്കുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൂൺ എസ്യുവി ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന MQB-AO IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമിക്കുക.
ഇതേ വാസ്തുവിദ്യയാണ് പുതുതായി ആരംഭിച്ച സ്കോഡ കുഷാഖിനും അടിവരയിടുന്നത്. പ്ലാറ്റ്ഫോമും നിരവധി ഘടകങ്ങളും പങ്കിട്ടിട്ടും രണ്ട് എസ്യുവികളും വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നതു തന്നെയാണ് യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡുകളുടെ മികവ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നത്.
ഫോക്സ്വാഗണിന്റെ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി രണ്ട് സ്ലാറ്റ് ക്രോം ഗ്രിൽ, സിംഗിൾ പീസ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ക്രോം ഇൻസേർട്ടോടുകൂടിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകളും ടെയിൽഗേറ്റിന്റെ വീതിയിലുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുമാണ് വഹിക്കുന്നത്.
ടൈഗൂണിന്റെ ഇന്റീരിയറും സ്കോഡ കുഷാഖിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. കുഷാഖിന്റെ പോലുള്ള ഫ്രീ ഫ്ലോട്ടിംഗ് യൂണിറ്റിന് പകരം 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനമുള്ള ഡാഷ്ബോർഡാകും ഫോക്സ്വാഗൺ മോഡൽ പരിചയപ്പെടുത്തുക.
ഇത് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, മൈ ഫോക്സ്വാഗൺ കണക്ട് ആപ്പ് എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി പോർട്ട് എന്നിവയും അതിലേറെയും സവിശേഷതകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇതിലുണ്ട്.
സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളിൽ പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ എസ്യുവി 6 എയർബാഗുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, മോഡൽ ലൈനപ്പിലുടനീളം സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
സ്കോഡ കുഷാഖിന് സമാനമായി രണ്ട് ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൂൺ ലഭ്യമാകും. എസ്യുവിയുടെ എല്ലാ വകഭേദങ്ങൾക്കും 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ലഭിക്കും.
ആറ് സ്പീഡ് ടോർഖ് കൺവെർട്ടർ 1.0 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ പെട്രോൾ എഞ്ചിനായി കരുതിവെക്കുമ്പോൾ ഏഴ് സ്പീഡ് ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് യൂണിറ്റ് 1.5 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ പതിപ്പിൽ മാത്രം ലഭ്യമാകും.