പെട്രോൾ വില സെഞ്ചുറിയിൽ; ഇനി രക്ഷ സി‌എൻ‌ജി കാറുകൾ

മാസ്-മാർക്കറ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വിഭാഗത്തിലെ ഉപഭോക്താക്കളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇന്ധന വിലവർധനവ് പർച്ചേസുകളെ പിന്നോട്ട് നയിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കാരണമാവാം. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് ആഴ്ചകളായി പെട്രോൾ ഡീസൽ വിലകൾ പുതിയ ഉയരങ്ങളിലെത്തി.

മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഇന്ധനം ലാഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും വ്യക്തിഗത വാഹനങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നതിന് കിലോമീറ്ററിനുള്ള ചെലവ് മുമ്പത്തേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ്.

MOST READ: സ്ട്രോം R3 ഇലക്ട്രിക്കിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു; വിപണിയിലേക്ക് ഉടൻ

താരതമ്യേന കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഓപ്ഷൻ നോക്കുന്നവർക്ക് സി‌എൻ‌ജി വീണ്ടും ഒരു ഫ്യുവൽ ഓപ്ഷനായി മാറുകയാണ്.

ഒരു സി‌എൻ‌ജി വാഹനത്തിന് സാധാരണ മുൻ‌കൂറായി ചിലവ് ഉണ്ടാകും. ഫാക്ടറി ഘടിപ്പിച്ച സി‌എൻ‌ജി കിറ്റുകൾക്ക് 50,000 മുതൽ 60,000 രൂപ വരെ വില വരാം, അംഗീകൃത കേന്ദ്രങ്ങൾക്ക് 40,000 രൂപ വരെ ഈടാക്കാം.

MOST READ: പോൾ ആറാമൻ മാർപ്പാപ്പയുടെ സമ്മാനമായി ഇന്ത്യയിലെത്തിയ അതിഥി; സിട്രൺ H വാൻ വീഡിയോ

ഒരു ചെറിയ വാഹനത്തിന്റെ ബൂട്ടിലുള്ള എറെ കുറെ പൂർണ്ണമായ സ്പെയ്സ് സിലിണ്ടർ എടുക്കുന്നുവെന്നതും വാസ്തവമാണ്. കൂടാതെ പെർഫോമെൻസ് കുറയുന്നതിന്റെ പ്രശ്നവുമുണ്ട്.

എന്നാൽ ട്രേഡ് ഓഫ് വളരെ പ്രധാനമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് നിലവിലെ സമയത്ത്. ഒരു കിലോയ്ക്ക് 43 രൂപ എന്ന നിരക്കിൽ ഒരു സി‌എൻ‌ജി വാഹനത്തിന് 20 കിലോമീറ്ററോളം സഞ്ചരിക്കാനാകും. അത് കിലോമീറ്ററിന് രണ്ട് രൂപയ്ക്ക് മുകളിലെ ചെലവ് വരുത്തുന്നുള്ളൂ.

MOST READ: ടൊയോട്ട കാറുകൾക്ക് ഇനി പേടിക്കേണ്ട, പുതിയ മൾട്ടി ബ്രാൻഡ് സർവീസ് സെന്ററിന് ബെംഗളൂരുവിൽ തുടക്കം

തിങ്കളാഴ്ച ഡൽഹിയിൽ ഒരു ലിറ്റർ പെട്രോളിന് 90.58 ഡോളറായിരുന്നു. ഒരു കാർ ലിറ്ററിന് 20 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് നൽകുന്നുവെന്ന് കരുതുക, എന്നാലും കിലോമീറ്ററിന് നാല് രൂപയിൽ കൂടുതലാണ് ചെലവ്. വാഹനം വാങ്ങി കുറച്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, സി‌എൻ‌ജി ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ചിലവ് ഈടാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ബൂട്ട് സ്പെയിസിന്റെ പ്രശ്നം ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു ഘടകമാണ്, പക്ഷേ ലഗേജ് സൂക്ഷിക്കുന്നതിന് റൂഫ് റെയിലുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ പലരും തെരഞ്ഞെടുത്തു.

MOST READ: കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഉടമസ്ഥാവകാശം; ഷീൽഡ് ഓഫ് ട്രസ്റ്റ് മെയിന്റനെൻസ് പ്രോഗ്രാം അവതരിപ്പിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി

പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, സി‌എൻ‌ജിയും പെട്രോൾ / ഡീസൽ വാഹനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള പ്രകടന വ്യത്യാസം നാമമാത്രമായിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു. ഒരു സി‌എൻ‌ജി വാഹനത്തിൽ ഹരിത ഇന്ധനമായതിനാൽ എമിഷൻ അളവ് കുറവാണ് എന്ന വസ്തുതയുമുണ്ട്.

ഫാക്ടറി ഘടിപ്പിച്ച സി‌എൻ‌ജി കിറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിൽ മാരുതി, ഹ്യുണ്ടായി തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾക്ക് മുൻ‌തൂക്കമുണ്ട്. ഈ കിറ്റുകൾക്ക് ബാഹ്യവിപണിയിൽ ഒരാൾ നൽകേണ്ടതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ചിലവാകാമെങ്കിലും, വാറണ്ടിയുടെ ആനുകൂല്യവും മികച്ച സുരക്ഷയും തടസ്സരഹിതമായ സേവന അനുഭവവും ഇവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലകൾ കുറയുന്നതിന്റെ ലക്ഷണമൊന്നും കാണിക്കാത്തതിനാൽ, ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്ധനമെന്ന നിലയിൽ സി‌എൻ‌ജിയുടെ പ്രസക്തി മുമ്പത്തേക്കാളും കൂടുതലായിരിക്കാം.