Click it and Unblock the Notifications
അടിസ്ഥന വേരിയന്റെന്ന് കണ്ടാല് പറയില്ല! ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയെ മനോഹരമാക്കിയത് ഇങ്ങനെ, വീഡിയോ
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, ഇന്ത്യന് വിപണിയിലെ ജനപ്രീയ വാഹനമാണ് ഈ മോഡല്. ശ്രേണിയില് ബ്രാന്ഡിനായി മികച്ച വില്പ്പന മോഡല് കാഴ്ചവെയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
മികച്ച ഡിസൈനും പ്രീമിയം വാഹനങ്ങളോട് കിടപിടിക്കുന്ന സവിശേഷതകളുമായി എത്തിയ ക്രെറ്റ വാങ്ങുന്നവര്ക്കിടയില് ജനപ്രിയമായി മാറി. ക്രെറ്റ പുറത്തിറങ്ങി ആഴ്ചകള്ക്കുള്ളില്, അനേകം അനന്തര വിപണന ഉപകരണങ്ങള് വിപണിയില് വരാന് തുടങ്ങി, കൂടാതെ നിരവധി പരിഷ്കരിച്ച ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എസ്യുവികളും വാര്ത്തകളില് ഇടംപിടിച്ചു.
നിലവിലെ തലമുറ ക്രെറ്റയില് കാണുന്ന ഒരു സാധാരണ പരിഷ്ക്കരണമാണ് അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിനെ ടോപ്പ് എന്ഡ് പതിപ്പിലേക്ക് പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നത്. SX (O) ട്രിം പോലെ കാണപ്പെടുന്ന രീതിയില് പരിഷ്കരിച്ച അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിനെയാണ് ഇന്ന് ഇവിടെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നത്.
വീഡിയോ VIG AUTO ACCESSORIES അവരുടെ യുട്യൂബ് ചാനലില് അപ്ലോഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എസ്യുവിയില് വരുത്തിയ എല്ലാ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളും വ്ലോഗര് കാണിച്ചാണ് വീഡിയോ ആരംഭിക്കുന്നത്.
മുകളില് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഇത് പരിഷ്കരിച്ച അടിസ്ഥാന വേരിയന്റായ മോഡലാണ്. മുന്വശത്ത് നിന്ന് ആരംഭിച്ചാല്, ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന് പകരം യഥാര്ത്ഥ SX (O) വേരിയന്റിലെ ഗ്രില് നല്കി. സിംഗിള് പ്രൊജക്ടര് ഹെഡ്ലാമ്പുകള് ട്രൈ എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകള് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി.
MOST READ: മനംമയക്കും ഡിസൈനില് വണ് ഇ-സ്കൂട്ടര് പുറത്തിറക്കി പിയാജിയോ
എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതായി വീഡിയോയില് കാണാം. ബമ്പറിലേക്ക് വരുന്ന ഇതിന് താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു സില്വര് ഫിനിഷ്ഡ് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, അത് താഴ്ന്ന വേരിയന്റുകളില് കാണുന്നില്ല.
എല്ഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് വന്നാല് സ്റ്റീല് റിംസ് ടോപ്പ് എന്ഡ് ട്രിംസ് ഡ്യുവല് ടോണ് മെഷീന് കട്ട് അലോയ് വീലുകള് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. ഈ ക്രെറ്റയില് ഒരു സൈഡ് സ്റ്റെപ്പും ഇന്സ്റ്റാള് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
MOST READ: ടിഗുവാൻ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ അനൗദ്യോഗിക ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ച് ഫോക്സ്വാഗണ് ഡീലർഷിപ്പുകൾ
ഡോര് ഹാന്ഡിലുകള്ക്ക് ക്രോം അലങ്കരിച്ചൊരുക്കവും സൈഡ് ഫെന്ഡറും ലഭിക്കും. മൊബൈല് വിസറുകളും ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ യഥാര്ത്ഥ റൂഫ് റെയിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ എസ്യുവിയിലെ വിന്ഡോസിന് ഉയര്ന്ന ചൂട് ഒഴിവാക്കുന്നതിന് വ്യക്തമായ ഫിലിമുകള് ലഭ്യമാക്കുന്നു.
വാതിലിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു കൂട്ടം ക്രോം ബീഡിംഗ് ഇന്സ്റ്റാള് ചെയ്തു. ORVM- കള് ഇപ്പോള് ഇലക്ട്രിക്കലി മടക്കാവുന്നതും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമാണ്. പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോള്, ടോപ്പ് എന്ഡ് ട്രിമിനായി ടെയില് ലൈറ്റുകള് മാറ്റി പകരം ലോവര് റിയര് ബമ്പര് ഉയര്ന്ന വേരിയന്റുകളില് കാണുന്ന ഒരു യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിയിരിക്കുന്നു.
MOST READ: കൊവിഡ് പ്രതിസന്ധിയിൽ കൈതാങ്ങായി മിനി ഓട്ടോ ആംബുലൻസ് സേവനവുമായി മലയാളി
കാരണം നിലവിലുള്ള ബമ്പറില് ഹ്യുണ്ടായി യഥാര്ത്ഥ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് ഇന്സ്റ്റാള് ചെയ്യുന്നത് സാധ്യമല്ല. അകത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോള് കാറില് പ്രകാശമുള്ള സ്കഫ് പ്ലേറ്റുകളും 7D ഫ്ലോര് മാറ്റുകളും ഉണ്ട്.
നാല് ഡോറുകളിലും ഡാമ്പിംഗ് നടത്തി, സ്പീക്കര് സജ്ജീകരണവും നവീകരിച്ചു. അനന്തര വിപണന ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സ്ക്രീനും ആംബിയന്റ് ലൈറ്റുകളും വാഹനത്തിന്റെ അകത്തളത്തെ മനോഹരമാക്കുന്നു.
സീറ്റുകള് എല്ലാം ഇപ്പോള് അള്ട്രാ സോഫ്റ്റ് വൈറ്റ്, ബ്ലാക്ക് സീറ്റ് കവറുകളില് പൊതിഞ്ഞ് ഉള്ളില് നിന്ന് പ്രീമിയമായി കാണപ്പെടുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീല് പോലും ബ്ലാക്ക് ആന്ഡ് വൈറ്റ് അപ്ഹോള്സ്റ്ററിയില് പൊതിഞ്ഞ് മനോഹരമാക്കിയിരിക്കുന്നു. അകത്തെ ഡോര് ഹാന്ഡിലുകള് ടോപ്പ് എന്ഡ് ട്രിമില് നിന്നുള്ള യൂണിറ്റുകള് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതായി വീഡിയോയില് കാണാന് സാധിക്കും.
മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളുമായിട്ടാണ് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ വിപണിയില് എത്തുന്നത്. രണ്ട് പെട്രോളും ഒരു ഡീസല് എഞ്ചിനുമുണ്ട്. 1.5 ലിറ്റര് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിന് മാനുവല്, സിവിടി ഗിയര്ബോക്സ് ഓപ്ഷനില് ലഭ്യമാണ്.
1.5 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് ഡീസല് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷന് മാനുവല്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സ് ഓപ്ഷനില് ലഭ്യമാണ്. വീഡിയോയില് കാണുന്നത് ഡീസല് മാനുവല് പതിപ്പാണ്. ടര്ബോ പെട്രോള് പതിപ്പും ഓഫറില് ഉണ്ട്. 1.4 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് എഞ്ചിനാണ് ഇതില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്, ക്രെറ്റയില് ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ശക്തമായ എഞ്ചിനാണ് ഇത്. 7 സ്പീഡ് DCT ഗിയര്ബോക്സ് മാത്രമാണിതിന് ലഭിക്കുന്നത്.
Continue with Google