ഡ്യുക്കാട്ടി മൾട്ടിസ്ട്രാഡയ്ക്ക് പൈക്ക്സ് പീക്ക് എഡിഷൻ ഒരുങ്ങുന്നു
ഇന്ത്യയിലും ആഗോള വിപണിയിലും വൻഹിറ്റായ പ്രീമിയം അഡ്വഞ്ചർ ടൂറർ മോട്ടോർസൈക്കിളാണ് ഡ്യുക്കാട്ടി മൾട്ടിസ്ട്രാഡ V4. അതിനാൽ ബൈക്കിന്റെ പുതിയ പൈക്ക്സ് പീക്ക് വേരിയന്റിനെ കൂടി പരിചയപ്പെടുത്താനുള്ള ഒരുക്കമാണ് ബ്രാൻഡ് നടത്തുന്നത്.

അമേരിക്കയിലെ പ്രശസ്തമായ പൈക്ക്സ് പീക്ക് ഹിൽ ക്ലൈമ്പിൽ നേടിയ വിജയങ്ങളെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നതിനായാണ് ഇറ്റാലിയൻ പ്രീമിയം സൂപ്പർബൈക്ക് നിർമാതാക്കളായ ഡ്യുക്കാട്ടി മൾട്ടിസ്ട്രാഡയുടെ പൈക്ക്സ് പീക്ക് പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.

മൾട്ടിസ്ട്രാഡ V4 മോഡലിന്റെ അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ തന്നെയാകും 1260 പൈക്ക്സ് പീക്ക് പതിപ്പിനെ ഡ്യുക്കാട്ടി അണിയിച്ചൊരുക്കുക. അന്തർദ്ദേശീയ വിപണികളിൽ അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച മൾട്ടിസ്ട്രാഡ V4 പതിപ്പിന്റെ സ്പോർട്ടിയർ വേരിയന്റായിരിക്കാം ഇതിലൂടെ കമ്പനി അർഥമാക്കുന്നത്.
MOST READ: പാഷൻ പ്രോയുടെ വിൽപ്പനയിൽ കണ്ണുതള്ളി ഹീറോ; ജനുവരിയിൽ നിരത്തിലെത്തിച്ചത് 43,162 യൂണിറ്റുകൾ

അതിൽ ഹ്രസ്വമായ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഫോർഗ്ഡ് വീലുകൾ, സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ, ടെർമിഗ്നോണി എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എന്നിവയെല്ലാം മൾട്ടിസ്ട്രാഡ പൈക്ക്സ് പീക്ക് എഡിഷനിൽ ഡ്യുക്കാട്ടി ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം.

കാഴ്ചയിൽ മൾട്ടിസ്ട്രാഡ V4 പൈക്ക്സ് പീക്കിൽ കാർബൺ ഫൈബർ ബിറ്റുകളും വെളുത്ത വരകളാൽ നിറച്ച മറ്റൊരു പെയിന്റ് സ്കീമും ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും. പരമ്പരാഗതമായി മറ്റ് മൾട്ടിസ്ട്രാഡ പൈക്ക്സ് പീക്ക് എഡിഷനുകളിലും ഇത് സംഭവിക്കുന്നതിനാലാണ് ഇത്തരമൊരു ഊഹം.
MOST READ: 2021 ഹിമാലയന് കേരളത്തില് വന് ഡിമാന്റ്; ഒറ്റ ദിവസം ഡെലിവറി ചെയ്തത് 100 യൂണിറ്റുകള്

ഡ്യുക്കാട്ടി മൾട്ടിസ്ട്രാഡ V4 പൈക്ക്സ് പീക്ക് നിലവിൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വിൽക്കുന്ന മൾട്ടിസ്ട്രാഡ V4 സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ അതേ ചേസിസ്, എഞ്ചിൻ, റഡാർ അധിഷ്ഠിത അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാക്കേജ് എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പുതിയ V4 എഞ്ചിൻ 10,500 rpm-ൽ 170 bhp കരുത്തും 8,750 rpm-ൽ 125 Nm torque ഉം ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. 60,000 കിലോമീറ്റർ വാൽവ് ചെക്ക് ഇടവേളയാണ് പുതിയ ആവർത്തനത്തിന്റെ ഗ്രാന്റൂറിസ്മോ എഞ്ചിൻ കമ്പനിയുടെ പരമ്പരാഗത ഡെസ്മോഡ്രോമിക് വാൽവുകൾ ഒഴിവാക്കി പകരം സ്പ്രിംഗ് വാൽവ് റിട്ടേൺ സിസ്റ്റം സ്വീകരിച്ചു.
MOST READ: ബഹുദൂരം മുന്നിലോടി ആക്ടിവ; ജനുവരിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽപ്പന നേടിയ സ്കൂട്ടറുകൾ ഇവ

ഇതുവഴി ബൈക്കിന്റെ സർവീസ് ഇടവേള 60,000 കിലോമീറ്ററായി. സിലിണ്ടർ നിർജ്ജീവമാക്കുന്ന സംവിധാനവും കമ്പനി ചേർത്തു. കമ്പനി പദ്ധതിയുമായി മുന്നോട്ട് പോയാൽ ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഡ്യുക്കാട്ടി മൾട്ടിസ്ട്രാഡ V4 പൈക്ക്സ് പീക്ക് ഉത്പാദനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചേക്കാം.

മുമ്പത്തെപ്പോലെ മറ്റ് മൾട്ടിസ്ട്രാഡ V4 വേരിയന്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇതിന് ചെറിയ പ്രീമിയം വില തന്നെ മുടക്കേണ്ടി വരും. എന്നാൽ ഈ പുതിയ വേരിയന്റ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്തുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ ഇതുവരെ വ്യക്തതയൊന്നുമില്ല.


Click it and Unblock the Notifications








