2021 FZ FI, FZS FI എന്നിവ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ പുറത്തിറക്കി യമഹ
2021 MY FZ FI, FZS FI എന്നിവ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച് യമഹ മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ്. അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത യമഹ FZ FI -ക്ക് 1.03 ലക്ഷം രൂപയും FZS FI -ക്ക് 1.07 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില.

പുതുമോഡലുകളിലെ വിലവർദ്ധനവ് യഥാക്രമം 1,000 രൂപയും 2,500 രൂപയുമാണ്. MY അപ്ഡേറ്റിന്റെ ഭാഗമായി, ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു പുതിയ കളർ സ്കീമും അവതരിപ്പിച്ചു.

2021 യമഹ FZ FI -ക്ക് റേസിംഗ് ബ്ലൂ, മെറ്റാലിക് എന്നിവ ലഭിക്കുമ്പോൾ FZS FI പുതിയ മാറ്റ് റെഡ് കളർ, ഡാർക്ക് മാറ്റ് ബ്ലൂ, മാറ്റ് ബ്ലാക്ക്, ഡാർക്ക് നൈറ്റ്, വിന്റേജ് എഡിഷൻ എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്. മറ്റൊരു പ്രധാന ഉൾപ്പെടുത്തൽ ബ്ലൂടൂത്ത് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്.

ഒരു സ്മാർട്ട്ഫോൺ ആപ്ലിക്കേഷൻ വഴി കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇത് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ലൊക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം കോളുകളും മറ്റും അറ്റണ്ട് ചെയ്യുന്നതിന് സഹായിക്കുന്നു, അതോടൊപ്പം ഇ-ലോക്ക് തുടങ്ങിയവ സവിശേഷതകളും നൽകുന്നു.

ശ്രേണിയിലുടനീളം ലഭ്യമായ സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് എഞ്ചിൻ കട്ട്ഓഫ് സ്വിച്ച് ഇപ്പോൾ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള കെർബ് ഭാരം രണ്ട് കിലോഗ്രാം കുറച്ച് ഇപ്പോൾ 135 കിലോഗ്രാമാക്കിയിരിക്കുന്നു.

എക്സ്ഹോസ്റ്റ് നോട്ട് 2021 യമഹ FZ FI, FZS FI എന്നിവയിലും ട്യൂൺ ചെയ്യുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. ഒരു 3D ബാഡ്ജും മിശ്രിതത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

പ്രകടനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 149 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഫ്യുവൽ-ഇൻജക്റ്റഡ് എയർ-കൂൾഡ് ബിഎസ് VI എഞ്ചിനാണ് വരുന്നത്. മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പവർ, ടോർക്ക് റേറ്റിംഗുകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. എഞ്ചിൻ 12.2 bhp പരമാവധി കരുത്തും 13.6 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
MOST READ: കോംപാക്ട് എസ്യുവി ശ്രേണിയില് തളരാതെ വെന്യു; വില്പ്പന കണക്കുകള് ഇങ്ങനെ

അഞ്ച് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി പവർട്രെയിൻ ജോടിയാക്കുന്നു. എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്, സിംഗിൾ പീസ് സാഡിൽ, 140 mm വീതിയുള്ള റിയർ റേഡിയൽ ടയർ, സിംഗിൾ-ചാനൽ ABS സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് 2021 യമഹ FZ FI, FZS FI എന്നിവയിലെ മറ്റ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ.

FZ നെയിംപ്ലേറ്റ് ഇന്ത്യയിൽ വളരെ പ്രചാരമുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് എല്ലാ മാസവും ബ്രാൻഡിന്റെ വിൽപ്പന സംഖ്യകൾക്കായി ഒരു വലിയ അളവിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: മഹീന്ദ്ര ഇ-വെരിറ്റോയ്ക്ക് 2.88 ലക്ഷം രൂപ ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ച് ഡൽഹി സർക്കാർ

യമഹ FZ FI ശ്രേണിയിലെ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി 13 ലിറ്ററാണ്. ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ നിരവധി അപ്ഗ്രേഡുകളുമായിട്ടാണ് വരുന്നത്, എൻട്രി ലെവൽ 150 സിസി സ്പോർട്ടി നേക്കഡ് സെഗ്മെന്റിൽ ആക്കം നിലനിർത്താൻ ഇത് സഹായിച്ചു.

ഹോണ്ട എക്സ്ബ്ലേഡ്, ബജാജ് പൾസർ NS 160, ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 160 4 V എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാണ് ഇത് മത്സരിക്കുന്നത്.


Click it and Unblock the Notifications








