Just In
- 5 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 6 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 6 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 7 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ ധൈര്യം അപാരം, ആ സാഹസം കളി ജയിപ്പിച്ചു! കിടു ക്യാപ്റ്റന്സി
- Lifestyle ഓവുലേഷന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് മുന്നോട്ട് പോയാല് ഗര്ഭധാരണം ആദ്യദിനം അറിയാം
- Movies നിനക്ക് പോയത് ഗബ്രിയില്, അവനെ മാറ്റി നിര്ത്തണം എന്ന് റസ്മിന്; ഗെയിം കളഞ്ഞത് വീട്ടുകാരെന്ന് ജാസ്മിന്
- News 14 വര്ഷത്തെ ഇടവേളയ്ക്ക് അവസാനം, രാഷ്ട്രീയത്തിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തി ഗോവിന്ദ; ശിവസേനയില് ചേര്ന്നു
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
2020 ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡറിന്റെ പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്
2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ എസ്യുവി ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തി.
ഗ്ലോബൽ മോഡലിൽ കാണുന്നതുപോലെ ടെയിൽഗേറ്റ് ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയർ വീൽ ഇല്ലാത്ത ഡിഫൻഡറിന്റെ അഞ്ച് ഡോർ പതിപ്പാകും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുക. എന്നിരുന്നാലും പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് മോഡലിൽ കമ്പനി ഇത് അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ, രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, ഒരു ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന നാല് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളാണ് ഡിഫെൻഡർ 110-ന്റെ ആഗോള മോഡലിൽ കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളായ 2.0 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ‘P300' എഞ്ചിൻ 269 bhp കരുത്തിൽ 400 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 3.0 ലിറ്റർ ആറ് സിലിണ്ടർ ‘P400' ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 396 bhp പവറും 500 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ 2.0 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ യൂണിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. താഴ്ന്ന മോഡലായ ‘P200' എഞ്ചിൻ 197 bhp-യും 430 Nm torque ഉം ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന പതിപ്പായ ‘P240' എഞ്ചിൻ 237 bhp കരുത്തും 430 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും.
എല്ലാ എഞ്ചിനുകളും എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഓഫ്-റോഡ് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി സ്ഥിരമായ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനമുള്ള രണ്ട് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് യൂണിറ്റും 2020 ഡിഫെൻഡറിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകളുള്ള യു-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, സ്ക്വയർ ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, സിൽവർ ഫിനിഷിംഗുള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ റൂഫ്, രണ്ട് അറ്റത്തും സിൽവർ സ്കഫ് പ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവയും ഡിഫെൻഡറിന്റെ പുറംമോഡിയിലെ സവിശേഷതകളാണ്. വലിയ ബമ്പറുകളും പരുക്കൻ രൂപകൽപ്പനയുമുള്ള ഡിഫെൻഡർ ഏത് ഭൂപ്രദേശത്തും എത്തിച്ചേരാൻ പ്രാപ്തമാകുന്നു.
Most Read: സാന്ട്രോ സ്പെഷ്യല് എഡിഷന് പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി
ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡറിന്റെ ഇന്റീരിയർ നിരവധി സവിശേഷതകൾ കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഫാബ്രിക്ക് ലെതർ കോമ്പിനേഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഇരിപ്പിടങ്ങൾ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, 12.3 ഇഞ്ച് പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ ചാർജിംഗ് എന്നിവയാണ് അകത്തളത്തെ പ്രീമിയമാക്കുന്നത്.
Most Read: 10,000 യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മാണം പൂർത്തീകരിച്ച് എംജി ഹെക്ടർ
ഓഫ് റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ച്ചവെക്കുന്നതിനായി ലാൻഡ് റോവറിന്റെ ടെറൈൻ റെസ്പോൺസ് സിസ്റ്റവും വാഹനത്തിന്റെ ഫീച്ചർ പട്ടികയിൽ ഇടംപിടിക്കുന്നു.
Most Read: 2020 ഇസൂസു D-മാക്സ് V-ക്രോസ്; അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട അഞ്ച് കാര്യങ്ങൾ
അതോടൊപ്പം ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, 360 ഡിഗ്രി 3D സറൗണ്ട് ക്യാമറ, ആ സ്ട്രീം ക്രോസിംഗുകൾക്കുള്ള വേഡ് സെൻസിംഗ്, ഡ്രൈവർ കണ്ടീഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് എന്നിവ ഓഫ്-റോഡറിലെ മറ്റ് ഡ്രൈവർ സഹായ സവിശേഷതകളാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും എസ്യുവിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
Source: Overdrive