Click it and Unblock the Notifications
2020 മഹീന്ദ്ര ഥാർ 5, 6 സീറ്റർ ഓപ്ഷനുകളിൽ എത്തും
സ്കോർപിയോ, ഥാർ, XUV500 എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കാൻ മഹീന്ദ്ര & മഹീന്ദ്ര തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. ഇന്ത്യൻ വിപണി ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന വാഹനമാണ് പുതുതലമുറ ഥാർ.
നിരവധി മാസങ്ങളായി 2020 ഥാറിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തിവരികയാണ് കമ്പനി. അടിമുടി മാറ്റങ്ങളോടെയാണ് പുതിയ മോഡൽ എത്തുന്നത്. രണ്ടാം തലമുറ സ്കോർപിയോയ്ക്കൊപ്പം 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പുതിയ ഥാറിനെ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് മഹീന്ദ്ര നൽകുന്ന സൂചന.
നിലവിലുള്ള ഥാർ 2010 മുതൽ വിപണിയിലെത്തുന്നു. മാത്രമല്ല അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ ഇതിഹാസ മോഡൽ MM 540 ബ്രാൻഡിന്റെ നിരയിൽ അവശേഷിപ്പിച്ച ശൂന്യതയെ ഥാർ മറക്കുന്നു.
2020 മഹീന്ദ്ര ഥാർ പുതിയ ലാൻഡർ-ഫ്രെയിം ചേസിസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോഡലാണ്. അതിനാൽ നിലവിൽ വിപണിയിലുള്ള മോഡലിനേക്കാൾ വലിപ്പമേറിയതാകുമെന്ന് ചുരുക്കം. ഇത് റൂമിയർ ക്യാബിനും ഉറപ്പാക്കും. ഹാർഡ്, സോഫ്റ്റ്-ടോപ്പ് വകഭേദങ്ങളുടെ രൂപത്തിൽ വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണിയും പുതുതലമുറ ഥാറിൽ കാണാനാകും.
അഞ്ച്, ആറ് സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ പുതിയ മോഡൽ വരുമെന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ. കാരണം വശങ്ങളിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന പിൻ സീറ്റും മുന്നോട്ട് തിരിഞ്ഞുള്ള അവസാന നിര സീറ്റുകളും വലിയ ആരാധകരെ ആകർഷിക്കും.
മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പുതിയ ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷനും വിശാലമായ ട്രാക്കുകളുള്ള സ്വതന്ത്ര റിയർ സസ്പെൻഷനും ഇടംപിടിക്കുമ്പോൾ വീൽ ആർട്ടിക്ലേഷൻ 10 ശതമാനത്തോളം കുറയ്ക്കും.
ഏറ്റവും പുതിയ പെഡസ്ട്രിയൻ, ഇംപാക്ട് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കായുള്ള ഘടനാപരമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് പുറമെ, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ്, ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകൾ, സ്പീഡ് അലേർട്ട് സിസ്റ്റം, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസർ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി 2020 മഹീന്ദ്ര ഥാർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
Most Read: ടാറ്റയില് വിശ്വസിച്ച് സംസ്ഥാനങ്ങള്; ലഭിച്ചത് 2,300 ബസുകള്ക്കായുള്ള ഓര്ഡര്
പുറത്ത്, പരിഷ്ക്കരിച്ച ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ബമ്പറുകളും പുതിയ വീലുകളും ഫ്ലേഡ് വീൽ ആർച്ചുകളും വാഹനത്തിലുണ്ടെന്ന് മുമ്പ് പുറത്തുവന്ന പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
Most Read: രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആറ് പുതിയ മോഡലുകളെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ സ്കോഡ
ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയർ തീമിനൊപ്പം ഉയർന്ന പതിപ്പുകളിൽ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പുതുക്കിയ ഡാഷ്ബോർഡ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഫ്രണ്ട് ബക്കറ്റ് സീറ്റുകൾ, വലിയ മൾട്ടി-ഇൻഫോ ഡിസ്പ്ലേ മുതലായവ പുതുതലമുറ മോഡലിൽ ഉൾപ്പെടും.
Most Read: ബിഎസ് VI സമയപരിധി അടുക്കുന്നതോടെ പെട്രോൾ എസ്യുവികൾക്ക് പ്രിയമേറുന്നു
എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം 140 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുറത്തെടുക്കുന്ന പുതിയ ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് 2.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനായിരിക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക. ഇത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് ഒരു ഓപ്ഷനായി വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
Continue with Google