Just In
- 2 min ago റീൽ എടുക്കണം ഗമ കാണിക്കണം, സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വൈറലാവാൻ നടുറോഡിൽ അഭ്യാസം; നടപടി പിന്നാലെ വരും
- 1 hr ago ഇന്ത്യയ്ക്ക് പപ്പടം പായസം, UK-യ്ക്ക് ബീഫ് സ്റ്റീക്കും; 2024 സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ സുസുക്കിയുടെ നയം ഇങ്ങനെ
- 1 hr ago 'കുടുംബം' നോക്കാന് ഏഥര്! രാജ്യം കാത്തിരുന്ന ഫാമിലി സ്കൂട്ടറിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി
- 2 hrs ago ഒരു ഇന്നോവയ്ക്കും തരാൻ പറ്റാത്ത യാത്രാസുഖം, പ്രേമലു നായകന്റെ 'സൂപ്പർബ് കാർ' തിരിച്ചുവരുന്നു
Don't Miss
- Technology ഫോണെത്തും മുമ്പ് വിലയെത്തി; വൺപ്ലസ് നോർഡ് സിഇ 4ന്റെ വില ചോർന്നു, മിഡ് ബഡ്ജറ്റിലെ കേമനാകുമെന്ന് സൂചന
- Finance 1 വർഷം കൊണ്ട് 50% അധികം നേട്ടം, 10,000 രൂപയുടെ എസ്ഐപി 1.5 ലക്ഷം രൂപയായി, വിശദമായി അറിയാം
- Sports IPL 2024: ജയം തുടരാന് ആര്സിബിയും കെകെആറും, ഗംഭീര്-കോലി നേര്ക്കുനേര്; ടോസ് 7 മണിക്ക്
- Movies ദീലിപിനെതിരെ പരാതിപ്പെടാന് നിര്ബന്ധിച്ചത് സിദ്ധീഖ്; വിനയന് പെട്ടുപോയതാണ്; തുറന്ന് പറഞ്ഞ് തുളസീദാസ്
- Lifestyle 200-ല് ഒരു പുരുഷന് വീതം തൊണ്ടയില് ക്യാന്സര് സാധ്യത: ചെറിയ തൊണ്ട വേദന പോലും ശ്രദ്ധിക്കണം
- News ഇഡി കെജ്രിവാളിന്റെ ഫോൺ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് എഎപിയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തന്ത്രമറിയാൻ; അതിഷി
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
ബിഎസ്-VI മാരുതി എസ്-ക്രോസ് 1.6 ഡീസലിന്റെ പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്
അടുത്ത വർഷം ഏപ്രിൽ മുതൽ പുതിയ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡമായ ബിഎസ്-VI നിലവിൽ വരുന്നതോടെ തങ്ങളുടെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മോഡലുകളുടെ നിർമ്മാണം നിർത്തലാക്കുമെന്ന് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.
എന്നാൽ അടുത്തിടെ മാരുതി 1.6 ഡീസൽ എഞ്ചിനിലേക്ക് ചേക്കേറാൻ ഒരുങ്ങുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ആ വാർത്തകൾ ശരിയാണെന്നാണ് ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്ന സൂചന.
പുതിയ 1.6 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തുന്ന മാരുതി എസ്-ക്രോസിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഇന്റർനെറ്റിൽ പ്രചരിച്ചതോടെയാണ് മാരുതിയും ബിഎസ്-VI-ന് അനുസൃതമായി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിലെത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പായിരിക്കുന്നത്.
ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ മുഴുവനായും പിൻവലിക്കാനുള്ള മാരുതിയുടെ തീരുമാനം എസ്-ക്രോസ്, വിറ്റാര ബ്രെസ്സ എന്നീ മോഡലുകളുടെ ഭാവിയെ അനിശ്ചിതത്വത്തിൽ ആക്കിയിരുന്നു. ഈ മൂന്ന് മോഡലുകൾക്കും ഡീസൽ യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്.
പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത് വന്നതോടെ എസ്-ക്രോസിന്റെ പെട്രോൾ വകഭേദത്തിനു പുറമെ 1.6 ലിറ്റർ ഡീസൽ വകഭേദം വീണ്ടും സമാരംഭിക്കുന്നത് ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തും. എന്നാൽ ഫിയറ്റ് സോഴ്സ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാകും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുക എന്നാണ് സൂചന.
ഫിയറ്റ്-സോഴ്സ്ഡ് 1.6 ലിറ്റർ DDIS 320 ഓയിൽ ബർണറിന്റെ തിരിച്ചുവരവിനുള്ള ഒരു വേദിയായി പരിഷ്ക്കരിച്ച മാരുതി എസ്-ക്രോസ് മാറിയേക്കും. ഇത് സൂചപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് അടയാളങ്ങൾ പുറത്തെത്തിയ പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങളിലുണ്ട്. ഒന്ന് ബൂട്ട് ലിഡിലെ 1.6 ബാഡ്ജും ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകളിൽ ഒരു DDIS ബാഡ്ജുമാണ്.
2015-ൽ ആദ്യമായി മാരുതി എസ്-ക്രോസ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച അതേ 1.3 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തന്നെയാണിത്. അതിനെ 1.6 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, DDIS 320 എന്ന് മാരുതി സുസുക്കി പുനർനാമം ചെയ്തു.
Most Read: ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച വിൽപ്പനയുമായി കിയ സെൽറ്റോസ്
ബിഎസ്-IV പതിപ്പിൽ പരമാവധി 120 bhp പവറും 320 Nm torque ഉം എഞ്ചിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഇത് 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായാണ് ജോടിയാക്കിയിരുന്നത്.
Most Read: ക്രാഷ് ടെസ്റ്റില് മാരുതി വാഗണ്ആറിന് ലഭിച്ചത് രണ്ട് സ്റ്റാര് റേറ്റിങ് മാത്രം
പരീക്ഷണം നടത്തിയ കാറിന്റെ പുറകിൽ ഒരു മലിനീകരണ ടെസ്റ്റിംഗ് കിറ്റ് ഘടിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇത് ബിഎസ്- VI-ലേക്ക് 1.6 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നവീകരിക്കാൻ മാരുതി സുസുക്കി ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
Most Read: ബിഎസ്-IV മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന 2020 മാർച്ച് വരെ നീട്ടാൻ ഹ്യുണ്ടായി
എന്തുകൊണ്ട് സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ച 1.5 ലിറ്റർ ഓയിൽ ബർണറിനെ മാരുതി പരിഷ്ക്കരിക്കാതെ ഫിയറ്റിൽ നിന്നും കടമെടുത്ത പഴയ എഞ്ചിനിലേക്ക് തിരിച്ചുപേകുന്നതെന്ന നിരവധി ചോദ്യങ്ങൾ ഉയരുമെന്ന് വ്യക്തമാണ്.
നിലവിൽ വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ മാരുതി എസ്-ക്രോസ് 1.6 ലിറ്റർ ഡീസൽ വിൽപ്പന വെറും നാമമാത്രമായിരുന്നു. ഒരു ലക്ഷത്തിലധികം രൂപയുടെ വിലക്കുറവ് പോലും മോഡലിന്റെ വിൽപ്പനയെ സഹായിച്ചിരുന്നില്ല. അതിനാൽ, മാരുതി സുസുക്കി ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റ് മോഡലിൽ സമാന എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല.
തൽക്കാലം മാരുതി എസ്-ക്രോസ് 1.3 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. ഇത് ബിഎസ്-VI നിലവിൽ വരുന്നതിനു മുന്നോടിയായി മാത്രമാകും വിപണിയിൽ നിന്നു പിൻവലിക്കുക. മാരുതി സുസുക്കി ഇതിനകം തന്നെ സിയാസിൽ നിന്നും എർട്ടിഗയിൽ നിന്നുമുള്ള 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് എസ്-ക്രോസിന്റെ പെട്രോൾ വകഭേദത്തെ പുറത്തിറക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.
Source: Gaadiwaadi