Just In
- 2 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 2 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 3 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 3 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Lifestyle നഖത്തില് ഇനി പറയുന്ന മാറ്റങ്ങള് ഉടന് തന്നെ ഡോക്ടറെ കാണിക്കണം
- Movies 'അഞ്ച് ദിവസമായി ആശുപത്രിയിലായിരുന്നു, ഹെൽത്ത് ഇഷ്യു ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ ചിലപ്പോൾ കപ്പ് അടിച്ചേനെ'
- News ശോഭ സുരേന്ദ്രന് വിളിച്ചു എടുത്തില്ല, നമ്പര് ചോദിച്ച് വാങ്ങുകയായിരുന്നുവെന്ന് ഇപിയുടെ മകന്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Sports T20 World Cup 2024: സഞ്ജു 314, രാഹുല് 302; മേല്ക്കൈ രാഹുലിന്! ബിസിസിഐയുടെ തനിനിറം പുറത്ത്
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
മാരുതി എർട്ടിഗ എംപിവിയുടെ എതിരാളിയെ ഹ്യുണ്ടായി 2021-ൽ അവതരിപ്പിക്കും
എസ്യുവി വിഭാഗം ഇന്ത്യൻ വിപണി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനു മുമ്പ് ഏറ്റവും ജനപ്രീതി നേടിയതും ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽപ്പന നടത്തിയതുമായ വാഹന വിഭാഗമായിരുന്നു എംപിവി. എങ്കിലും ഇപ്പോഴും എംവിപി വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യയിൽ പ്രത്യേക സ്ഥാനമാണുള്ളത്.
രാജ്യത്തെ മിക്ക വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്കും മൾട്ടി പർപ്പസ് വെഹിക്കിൾ ശ്രേണിയിൽ മോഡലുകളുണ്ട്. എന്നാൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ടാമത്തെ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിക്ക് എംപിവി വിഭാഗത്തിൽ മോഡലുകളൊന്നും തന്നെയില്ലെന്നത് ശ്രദ്ധേയാണ്. എന്നാൽ ഈ വിഭാഗത്തിലേക്ക് ചുവടുവെയ്ക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനി. 2021 -ഓടെ വാഹനം വിപണിയില് എത്തിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നതും.
എംപിവി വാഹനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യക്കാര് ഏറിയതോടെയാണ് ഹ്യുണ്ടായിയും ഇത്തരത്തിലൊരു വാഹനം വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നതെന്നതിൽ സംശയമില്ല. മാരുതി എര്ട്ടിഗ, മഹീന്ദ്ര മരാസോ എന്നീ വാഹനങ്ങള്ക്ക് എതിരാളിയാകാനാണ് ഹ്യുണ്ടായി പുതിയ എംപിവിയെ വിപണിയില് എത്തിക്കുന്നത്.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി ഹെക്സാസ്പേസ് (HND-7) എന്ന സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈൻ ആശയത്തെ 2012 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഹ്യുണ്ടായി എംപിവിയുടെ നിർമ്മാണെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽപ്പന നേടുന്ന എംപിവി മോഡലാണ് മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗ. മാരുതിയുടെ ഈ എംപിവിക്ക് ഇതുവരെ നേരിട്ടുള്ള ശക്തനായ എതിരാളി ഇതുവരെ ഉണ്ടായിട്ടില്ല. അതിനാൽ വിൽപ്പന സ്ഥിരതയ്ക്കൊപ്പം മികച്ച പ്രകടനവും എർട്ടിഗ നടത്തുന്നു.
വാഹന വ്യവസായത്തെ പൊതുവായി ബാധിച്ചിരിക്കുന്ന മാന്ദ്യം എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളെയും വളരെയധികം ബാധിച്ചുവെങ്കിലും മാരുതി എർട്ടിഗയുടെ വിൽപ്പനയെ ഇത് ബാധിച്ചില്ല എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
പുതിയ വിഭാഗങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഉടനടി പദ്ധതികളൊന്നുമില്ലെന്നും അതേസമയം, ധാരാളം പഠനങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ CEO എസ്എസ് കിം പറഞ്ഞു. വിപണിയിൽ ഒരു എംപിവി അവതിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഗൗരവമായി ചിന്തിക്കുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ഇതിനകം തന്നെ മാരുതി എർട്ടിഗയുടെ എതിരാളി മോഡലിൽ കമ്പനി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്നാണ് അടുത്ത വൃത്തങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
Most Read: ബിഎസ് VI എഞ്ചിനില് ES300h മോഡലിനെ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ലെക്സസ്
മാരുതി എര്ട്ടിഗ, മഹീന്ദ്ര മരാസോ എന്നീ വാഹനങ്ങള്ക്ക് എതിരാളിയാകാനാണ് ഹ്യുണ്ടായി പുതിയ എംപിവിയെ വിപണിയില് എത്തിക്കുന്നത്. എസ്യുവി ശ്രേണിയില് കമ്പനി അടുത്തിടെ ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിച്ച വെന്യുവിന്റെ അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമില് തന്നെയായിരിക്കും പുതിയ വാഹനത്തെയും കമ്പനി നിരത്തിലെത്തിക്കുക.
Most Read: ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ZS എസ്യുവിക്ക് പെട്രോൾ, ഹൈബ്രിഡ് എത്തിക്കാനൊരുങ്ങി എംജി
ഇന്ത്യന് വിപണിയില് ശക്തമായ സാന്നിധ്യമറിയിച്ച കമ്പനി അടുത്തിടെ പുതിയ കുറച്ച് മോഡലുകളെയും പതിപ്പുകളെയും വിപണിയില് അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ആദ്യ ഇലക്ട്രിക്ക് കാറിനെ പുറത്തിറക്കി ആ ശ്രേണിക്കും കമ്പനി ചുവടുവെച്ചു.
Most Read: ഉത്പാദനം വർധിപ്പിച്ച് കിയ; സെൽറ്റോസിനായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് കുറയും
പിന്നാലെ ഹാച്ച്ബാക്ക് ശ്രേണിയിലെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ജനപ്രിയ വാഹനമായ ഗ്രാന്ഡ് i10-ന്റെ പുതിയ പതിപ്പായ ഗ്രാന്ഡ് i10 നിയോസിനെയും എലാൻട്ര ഫെയിസ്ലിഫ്റ്റിനെയും വിപണിയില് എത്തിച്ചിരുന്നു. ഇതിനെല്ലാം പിന്നാലെ ഇപ്പോള് ക്രെറ്റയുടെ അടുത്ത തലമുറ മോഡലിനെയും കമ്പനി വിപണിയില് എത്തിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നത്.