Just In
- 6 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 7 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 7 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 7 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies ഉര്വശി ചിത്രത്തില് ദിലീപിന് കിട്ടിയത് 3000 രൂപ; അദ്ദേഹം കരഞ്ഞുകൊണ്ട് എന്റെ അടുത്ത് വന്നു; വിജി തമ്പി
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പൂർണ്ണ CNG മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ മാരുതി
കംപ്രസ്ഡ് നാച്ചുറൽ ഗ്യാസിൽ (CNG) ഓടുന്ന വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി മാരുതി സുസുക്കി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. രാജ്യത്ത് CNG വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ബ്രാൻഡ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഡീസൽ ശ്രേണി മുഴുവനും നിർത്തലാക്കാനുള്ള നിർമ്മാതാക്കളുടെ തീരുമാനവും, ബിഎസ് VI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർബന്ധിതമാകുന്നതും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഈ നീക്കം തീർച്ചയായും വിജയിക്കും.
നിർമ്മാതാക്കൾ നിലവിൽ രാജ്യത്ത് ബൈ-ഫ്യുവൽ പെട്രോൾ-CNG വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വിദൂര ഭാവിയിൽ ശുദ്ധ-CNG മോഡലുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ് ഇപ്പോൾ കമ്പനി ആലോചിക്കുന്നത്.
ബൈ-ഫ്യുവൽ CNG മോഡലുകൾ ഒരു സാധാരണ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന സമാന സ്പാർക്ക്-ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ഏത് സമയത്തും രണ്ട് ഇന്ധനങ്ങളിൽ ഏതലെങ്കിലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇവ വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
രാജ്യത്തെ CNG ഫില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ദുർബലമായ ഒരു ശൃംഖല ശുദ്ധ-CNG വാഹനങ്ങൾ അടുത്തകാലത്തൊന്നും ഉൽപാദനം തുടങ്ഹുകയില്ല എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 10,000 CNG സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള സർക്കാരിന്റെ പദ്ധതി പെട്രോളിയം മന്ത്രി ധർമേന്ദ്ര പ്രസാദ് സ്ഥിരീകരിച്ചു.
മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്ന വാഹനങ്ങളോടുള്ള സർക്കാറിന്റെ ചായ്വ് ശുദ്ധ-CNG വാഹനങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കുമെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ സീനിയർ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ സി വി രാമൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.
എന്നാൽ ശരിയായ റീഫില്ലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ നിലവിൽ മെട്രോ നഗരങ്ങളിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമായിട്ടുള്ളൂ എന്നത് ഇവയെ ഇപ്പോൾ സാധിക്കാത്ത ഭാവിയിൽ നടപ്പിലാക്കാവുന്ന ഒരു കാര്യമാക്കി മാറ്റുന്നു.
CNG സ്റ്റേഷനുകളുടെ ശൃംഖല ഇപ്പോഴും വളരുകയാണെന്ന് സി വി രാമൻ ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. അതിനാൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉത്കണ്ഠ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നതുകൊണ്ട് വാഹനം വാങ്ങുന്നവർ ഒരു ബൈ-ഫ്യുവൽ കാറാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.
Most Read: നെക്സോണ് ഇലക്ട്രിക്ക് ഒരുങ്ങുന്നത് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി
ആത്യന്തികമായി, CNG ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകൾ ഇത് സാമ്പത്തികമായി വളരെ ലാഭം നൽകുന്നു, മാത്രമല്ല ദൈനംദിന യാത്രാ ചെലവിന്റെ കാര്യത്തിലും വളരെയധികം വ്യത്യാസങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. എന്നാൽ CNG വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഡെൽഹി പോലെയുള്ള മെട്രോ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് മനസമാധാനമായി പുറത്തു പോകാൻ കഴിയണം.
Most Read: ബിഎസ്-VI ആൾട്ടോ K10-ന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിച്ച് മാരുതി
ധാരാളം ഫില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിന്റെ ഉത്കണ്ഠയും നീണ്ട ക്യൂ എന്നിവയുണ്ടാവില്ല. ആളുകൾക്ക് പൂർണ്ണ CNG വാഹനങ്ങൾ മടി കൂടാതെ വാങ്ങാൻ കഴിയും.
Most Read: 2020 ഹോണ്ട സിറ്റി; സവിശേഷതകളും ഫീച്ചറുകളും
രാജ്യത്ത് ബൈ-ഫ്യുവൽ വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മുൻനിര നിർമാതാക്കളാണ് മാരുതി സുസുക്കി, അഞ്ച് ലക്ഷത്തിലധികം CNG വാഹനങ്ങൾ ഇതിനോടകം രാജ്യത്ത് വിൽക്കാനും കഴിഞ്ഞു.