പുതുതലമുറ M3, M4 മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ച് ബിഎംഡബ്ല്യു

പുതിയ M3, M4 എന്നിവയ്ക്ക് താഴ്ന്ന വേരിയന്റുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ വ്യക്തിഗത സ്റ്റൈലിംഗ് ലഭിക്കുന്നു. ഏഴ് ഇരട്ട-തിരശ്ചീന ലൂവറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വലിയ ലംബ ഗ്രില്ലിന്റെ ആധിപത്യമുള്ള നോസാണ് ഏറ്റവും വാഹനങ്ങളിലെ ഏറ്റവും വലിയ സംസാര കേന്ദ്രം.

ഇത് പുതിയ 4 സീരീസിന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ ഒരൊറ്റ ഫ്രെയിം രൂപകൽപ്പന എന്നതിലുപരി രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

MOST READ: സബ്സ്‌ക്രിപ്ഷന്‍ പദ്ധതി വ്യാപിപ്പിച്ച് മാരുതി; ഡല്‍ഹിയിലും ബെംഗളൂരുവിലും പ്രവര്‍ത്തനം ആരംഭിച്ചു

ഹെവി സ്ട്രക്ചർഡ് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഗ്രില്ലിന്റെ രൂപം വ്യക്തമാക്കുന്നതിന് രണ്ട് ഡിസ്റ്റിംഗ്റ്റീവ് ഇൻഡന്റുകൾ, വിശാലമായ ഫ്രണ്ട് വിംഗുകളും സില്ലുകളും, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകൾക്കുള്ളിലെ എയർ ഡക്റ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ബോണറ്റ് മറ്റ് സവിശേഷ സ്പർശനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

M3, M4 എന്നിവയിൽ കാർബൺ-ഫൈബർ റീഎൻഫോർസ്ഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് റൂഫ്, ബൂട്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്‌പോയ്‌ലർ, മൾട്ടി-ചാനൽ ഡിഫ്യൂസറുള്ള പുനർനിർമ്മിച്ച പിൻ ബമ്പർ, ഇരുവശത്തും ഉരുണ്ട ക്രോം ടെയിൽ‌പൈപ്പുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

MOST READ: പനോരമിക് സൺറൂഫുമായി ഹാരിയർ XT പ്ലസ്; പുതിയ പരസ്യ വീഡിയോ കാണാം

പഴയ M3 യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ പെർഫോമൻസ് സെഡാന് 108 mm നീളവും 26 mm വീതിയും 8 mm ഉയരവും കൂടുതലാണ്.

M4 -ന്റെ നീളം 108 mm, വീതിയും ഉയരവും യഥാക്രമം 18 mm, 1 mm വർധിച്ചു. ഇരു കാറുകളിലും ഒരേ 2,857 mm വീൽബേസാണ്, ഇത് അവരുടെ മുൻഗാമികളേക്കാൾ 45 mm കൂടുതലാണ്.

MOST READ: ഹൈനെസ് ക്രൂയിസര്‍ ഉടന്‍ വിപണിയിലെത്തും; ആദ്യ ടീസര്‍ വീഡിയോയുമായി ഹോണ്ട

M3, M4 എന്നിവയുടെ ക്യാബിൻ ലേയൗട്ട് സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിൽ നിന്ന് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, പക്ഷേ അദ്വിതീയവും M- നിർദ്ദിഷ്ട സ്പർശനങ്ങളും വാഹനങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്നു.

പുതിയ M സ്പോർട്ട് സീറ്റുകൾ, ഒരു M സ്പോർട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണങ്ങൾ, M-നിർദ്ദിഷ്ട ഗ്രാഫിക്സ്, അതുല്യമായ ട്രിം ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവ വാഹനത്തിലുണ്ട്.

MOST READ: ബാബ്സിന് കട്ട സപ്പോർട്ട്; പിഴയൊടുക്കാൻ ധനസഹായവുമായി ഫാൻസ്

M-നിർദ്ദിഷ്ട ഗ്രാഫിക്സുള്ള ബി‌എം‌ഡബ്ല്യുവിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ ഹെഡ്‌സ് അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പുതിയ ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റ് സംവിധാനങ്ങളും ഇവയുടെ സവിശേഷതയാണ്.

ക്യാമറകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു ഡ്രൈവ് റെക്കോർഡർ, ബാഹ്യഭാഗത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് വീഡിയോ ഫൂട്ടേജ് റെക്കോർഡുചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു ഒപ്പം സൂപ്പർ ബ്രൈറ്റ് ലേസർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ലഭിക്കുന്നു.

പുതിയ M3, M4 മോഡലുകളിൽ ഒരു ഓപ്‌ഷണൽ ‘M ഡ്രൈവ് പ്രൊഫഷണൽ' സിസ്റ്റമാണ് വരുന്നത്. ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ 10 ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ M ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷനും ലാപ് ടൈമർ ഫംഗ്ഷനോടൊപ്പം ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ റെക്കോർഡുചെയ്യുകയും റേറ്റുചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഡ്രിഫ്റ്റ് അനലൈസറും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സെഡാൻ, കൂപ്പെ സഹോദരങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച ഇരട്ട-ടർബോചാർജ്ഡ് 3.0 ലിറ്റർ, സ്‌ട്രെയിറ്റ്-സിക്സ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് . ഇത് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ട്യൂണിംഗിൽ ലഭ്യമാണ്.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെക്ക് 480 bhp കരുത്തും 550 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, കോംപറ്റീഷൻ പതിപ്പ് 510 bhp കരുത്തും 650 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

സാധാരണ M3, M4 എന്നിവ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു. ഇവയ്ക്ക് ഓപ്ഷണലായി ZF-സോർസ്ഡ് എട്ട് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റും ലഭിക്കുന്നു. കോംപറ്റീഷൻ മോഡലുകൾക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ഗിയർബോക്സ് മാത്രമേ ലഭിക്കൂ.