2021 എലാൻട്ര N -ലൈൻ പതിപ്പിന്റെ റെൻഡർ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവിട്ട് ഹ്യുണ്ടായി

ഇതാദ്യമായാണ് ഹ്യുണ്ടായി എലാൻട്രയുടെ N-ഫ്ലേവർഡ് പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ N -ലൈൻ പൂർണ്ണമായി N‌ മോഡലിന് തുല്യമല്ലെന്ന് പ്രസ്താവിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ബി‌എം‌ഡബ്ല്യുവിന്റെ M പെർഫോമൻസ്, മെർസിഡീസ് AMG ലൈൻ മോഡലുകളുമായി ഏറെക്കുറെ സാമ്യമുള്ള ഹ്യുണ്ടായിയുടെ N -ലൈൻ കാറുകൾ സ്റ്റൈലിംഗിന്റെയും പ്രകടനത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാറിൽ നിന്ന് ഒരു പടി മുകളിലാണ്, പക്ഷേ പൂർണ്ണമായ N മോഡലുകളുടെ അത്രയും പെർഫോമെൻസ് കാഴ്ച്ചവയ്ക്കുന്നവയല്ല.

MOST READ: വാറണ്ടിയും സൗജന്യ സര്‍വീസ് കാലയളവും നീട്ടി നല്‍കി ടിവിഎസ്

സ്റ്റാൻഡേർഡ് എലാൻട്രയുടെ ഇതിനകം തന്നെയുള്ള ബോൾഡും അഗ്രസ്സീവുമായ രൂപകൽപ്പന കാരണം എലാൻട്ര N -ലൈനിൽ വിഷ്വൽ ഡ്രാമാ ചേർക്കുന്നതിന് ഹ്യുണ്ടായിക്ക് വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തേണ്ടി വന്നിട്ടില്ല.

N -ലൈൻ ബാഡ്ജ് ധരിച്ച ബ്ലാക്കൗട്ട് ഗ്രില്ല്, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എയർ ഇന്റേക്കുകൾ, 18 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയി വീലുകൾ, സൂക്ഷ്മമായ ഫോക്സ് റിയർ ഡിഫ്യൂസർ, ഇരട്ട ടെയിൽ‌പൈപ്പുകൾ എന്നിവയാണ് N -ലൈൻ മോഡലിന്റെ പ്രത്യേകത.

MOST READ: നാനോയെ സാൻഡ്‌വിച്ചാക്കി ഹോണ്ട സിറ്റി, കൂസലില്ലാതെ ടാറ്റ കാർ

ഹ്യുണ്ടായി എലാൻട്ര N -ലൈനിന്റെ ഇന്റീരിയറിന്റെ ചിത്രങ്ങളൊന്നും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും N -ലൈൻ നിർദ്ദിഷ്ട ടച്ചുകളായ ചുവന്ന ഘടകങ്ങളും വ്യത്യസ്ത അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ഒഴിച്ച് ഇവ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാറിന്റേതിന് സമാനമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ഹ്യുണ്ടായി ഇതുവരെ സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങളൊന്നും പങ്കിട്ടിട്ടില്ല, എന്നാൽ മുമ്പ് എലാൻട്ര N -ലൈൻ വെളിപ്പെടുത്തിയപ്പോൾ സ്റ്റൈലിംഗ് മാറ്റങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനു പുറമേ ചാസി അപ്‌ഗ്രേഡുകളും ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കും എന്ന് സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു.

MOST READ: ഹെക്ടര്‍ പ്ലസിന്റെ വില വിവരങ്ങള്‍ പുറത്ത്; സ്ഥിരീകരിക്കാതെ എംജി

200 bhp കൂടുതൽ കരുത്തുള്ള 1.6 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എലാൻട്ര N -ലൈനിന് കരുത്തേകുമെന്നും ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുമായി ഇത് ഇണചേരുമെന്നും അഭ്യൂഹങ്ങളുണ്ട്.

പെർഫോമെൻസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള N ബ്രാൻഡ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുകയെന്ന ആശയവുമായി ഹ്യുണ്ടായി മുമ്പ് പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും ഇതുവരെ ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങളൊന്നും പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.

MOST READ: ചൈനയുമായുള്ള 900 കോടിയുടെ വ്യാപാര ബന്ധം അവസാനിപ്പിച്ച് ഹീറോ സൈക്കിള്‍

നിലവിലെ തലമുറ കാറിനായുള്ള മിഡ്‌ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനത്തോടെ മാത്രമാണ് ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്.