Click it and Unblock the Notifications
എസ്-ക്രോസ് പ്ലസ് വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിച്ച് മാരുതി; വില 8.39 ലക്ഷം രൂപ
2020 ഓഗസ്റ്റ് മാസത്തിലാണ് ബിഎസ് VI -ലേക്ക് നവീകരിച്ച എസ്-ക്രോസിനെ മാരുതി സുസുക്കി വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഇപ്പോഴിതാ വാഹനത്തിന് പുതിയൊരു പതിപ്പുകൂടി സമ്മാനിച്ചിരിക്കുകയാണ് നിര്മ്മാതാക്കള്.
മാരുതി എസ്-ക്രോസ് പ്ലസ് എന്ന് വിളിക്കുന്ന പുതിയ എന്ട്രി ലെവല് മോഡലിന് 8.39 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. പ്രാരംഭ പതിപ്പായ സിഗ്മ പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഈ മോഡല് വിപണിയില് എത്തുക.
എന്ട്രി ലെവല് സിഗ്മ ഗ്രേഡ് ഇപ്പോള് 50,000 രൂപ വിലവരുന്ന സൗജന്യ ആക്സസറികള് ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങാം. വിപണിയില് പെട്രോള് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന മിഡ് സൈസ് എസ്യുവിയെ മിതമായ നിരക്കില് തിരയുന്നവര്ക്ക് ഈ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിനെ ആകര്ഷിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ പ്രതീക്ഷ.
നാല് സ്പീക്കറുകളുള്ള പയനിയര് ഓഡിയോ, ആന്റിന ലീഡ്, ഫോഗ് ലാമ്പുകള്, വീല് കവറുകള്, പാര്സല് ട്രേ, ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ് സ്പോയിലര് എന്നിവയാണ് ഈ പതിപ്പിലെ ചില സവിശേഷതകള്. ഉത്സവ സീസണ് കൂടുതല് വില്പ്പന ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് പുതിയ പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, മാത്രമല്ല ഇതിനകം ആകര്ഷകമായ ഡിസ്കൗണ്ട് പദ്ധതികളും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
റിവേഴ്സ് പാര്ക്കിംഗ് ക്യാമറ, വീല് കവറുകള് എന്നിവയും മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് പ്ലസില് ഉണ്ട്. ക്രോസ്ഓവര് ഇപ്പോള് അഞ്ച് വര്ഷത്തിലേറെയായി വിപണിയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്നുണ്ട്. പ്രതിമാസ വില്പ്പനയില് മെച്ചപ്പെട്ട വില്പ്പന വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: വീണ്ടും ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനാണോ? ക്യാമറ കണ്ണിൽ കുടുങ്ങി ബലേനോയുടെ പരീക്ഷണയോട്ടം
മാരുതിയുടെ പ്രീമിയം ഡീലര്ഷിപ്പായ നെക്സ പ്രീമിയം ഡീലര്ഷിപ്പുകള് വഴി ആദ്യമായി വിറ്റ ഉത്പ്പന്നത്തിന് 2017 -ല് മിഡ് ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ലഭിച്ചു. 1.6 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനായിരുന്നു ആദ്യനാളില് വാഹനത്തിന്റെ കരുത്ത്.
പിന്നീട് ഫിയറ്റ് സോഴ്സ്ഡ് 1.3 ലിറ്റര് ഡിഡിഎസ് 200 ഡീസല് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വില്പ്പന തുടര്ന്നു. കൂടുതല് കര്ശനമായ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ വരവ് പരീക്ഷിച്ചതും പരീക്ഷിച്ചതുമായ പവര്ട്രെയിന് നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് കാരണമായി.
MOST READ: ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റില് ഇടംപിടിച്ച് ടാറ്റ ആള്ട്രോസ് ടര്ബോ
പുതിയ എഞ്ചിനിലെത്തുന്നു എന്നതാണ് എസ്-ക്രോസിന്റെ ഈ വരവിലെ പ്രധാന ഹൈലറ്റ് എന്ന് വേണം പറയാന്. മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന 1.3 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിന് പകരം 1.5 ലിറ്റര് K15B മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് വാഹനത്തിന്റെ കരുത്ത്.
സിയാസ്, ബ്രെസ, എര്ട്ടിഗ, XL6 തുടങ്ങിയ മോഡലുകള്ക്കും ഈ എഞ്ചിന് തന്നെയാണ് കരുത്ത് നല്കുന്നത്. 104 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം ഈ എഞ്ചിന് സൃഷ്ടിക്കും. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവല് ട്രാന്സ്മിഷന് അല്ലെങ്കില് നാല് സ്പീഡ് ടോര്ക്ക് കണ്വെര്ട്ടര് ഓട്ടോമാറ്റിക് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
MOST READ: ആവശ്യക്കാർ ഏറി; സോനെറ്റിനായി ഇനി രണ്ട് മാസത്തോളം കാത്തിരിക്കണം
ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം വാഹനത്തില് ഉള്പ്പെടുത്തിയതോടെ കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഇന്ധനക്ഷമത വര്ധിപ്പിക്കാന് മാരുതിക്ക് സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. 18.55 കിലോമീറ്ററാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്ന ഇന്ധനക്ഷമത.എസ്-ക്രോസ് ഏഴ് വേരിയന്റുകളില് ലഭ്യമാണ്.
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് വിറ്റാര ബ്രെസയില് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് നിര്മ്മാതാവ് ക്രോസ്ഓവറില് മറ്റ് കോസ്മെറ്റിക മാറ്റങ്ങളൊന്നും പ്രയോഗിച്ചില്ല. മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സ്വഭാവത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ടെയില്ഗേറ്റില് സമീപം സ്മാര്ട്ട് ഹൈബ്രിഡ് ബാഡ്ജ് നല്കിയിരിക്കുന്നത് കാണാന് സാധിക്കും.
Continue with Google