2021 സോളിയോ ബാൻഡിറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് പുറത്തിറക്കി സുസുക്കി

2WD വേരിയന്റിന് 2,006,400 യെൻ (14.20 ലക്ഷം രൂപ), 4WD വേരിയന്റിന് 2,131,800 യെൻ (15.09 ലക്ഷം രൂപ) എന്നിങ്ങനെയാണ് പ്രാരംഭ വിലകൾ.

സോളിയോ ബാൻഡിറ്റിന് ബോക്സി രൂപമുണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും ഇപ്പോഴും കണ്ണുകളെ ആകർഷിക്കുന്നുവെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു.

MOST READ: മോൺസ്റ്റർ പരിവേഷം അഴിച്ചുവെച്ച് സിമ്പിളായി ബാബ്സ് ഇസൂസു D-മാക്സ് V-ക്രോസ്

കട്ടിയുള്ള ക്രോം ബോർഡറുകളുള്ള പ്രമുഖ ഗ്രില്ല്, മെലിഞ്ഞ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഡിആർഎല്ലുകൾ, വലിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, റൗണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, ബോൾഡ് ഷോൾഡർ ലൈൻ, ട്രെൻഡി അലോയി വീലുകൾ, ബ്ലാക്ക്ഔട്ട് പില്ലറുകൾ, ലംബമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്.

കാറിന്റെ മുൻവശത്തിന് ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന എംജി ഹെക്ടറിനോട് വളരെ സാമ്യമുണ്ട്. സോളിയോ ബാൻഡിറ്റ് വൈവിധ്യമാർന്ന മോണോടോൺ, ഡ്യുവൽ ടോൺ കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.

MOST READ: ഏവിയേഷന്‍ ചരിത്രത്തിന് ആദരവുമായി ബുഗാട്ടി; ഷിറോൺ സ്പെഷ്യൽ എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു

ഇന്റീരിയറുകളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ എംപിവി ഇരട്ട-ടോൺ തീമിലാണ് വരുന്നത്. വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച് നിറങ്ങളുടെ തെരഞ്ഞെടുപ്പ് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും യാത്രക്കാർക്കും അനുയോജ്യമായ ഇടവും സുഖസൗകര്യങ്ങളും പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന തരത്തിലാണ് ഇന്റീരിയറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

MOST READ: പുതിയ സ്കോഡ ഒക്‌ടാവിയ അടുത്ത വർഷം രണ്ടാംപാദത്തോടെ നിരത്തിലെത്തും

പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ, 9 ഇഞ്ച് എച്ച്ഡി ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 6 സ്പീക്കർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, കീലെസ് എൻട്രി, യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, സ്ലൈഡിംഗ് ഡോറുകൾ, ഡ്രൈവർ / പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഹീറ്റർ, റിയർ ഹീറ്റർ ഡക്റ്റ് എന്നിവ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്. ബുദ്ധിപരമായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള നിരവധി യൂട്ടിലിറ്റി ഇടങ്ങളും കാറിനുണ്ട്.

മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള സീറ്റുകൾ പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്നവയാണ്, അവ പലവിധത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന് സ്റ്റോറേജ് സ്പെയ്സ് വർധിപ്പിക്കുന്നതിനോ, സീറ്റുകൾ ഒരു സുഖപ്രദമായ കിടക്കയാക്കി മാറ്റുന്നതിനോ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

MOST READ: പുതിയ 22 കിലോവാട്ട് ഓൺ‌ബോർഡ് ചാർജറും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും, 2021 ഇ-ട്രോൺ അവതരിപ്പിച്ച് ഔഡി

സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, എം‌പി‌വിക്ക് ഡ്രൈവർ, പാസഞ്ചർ SRS എയർബാഗുകൾ, SRS കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ, ലെയിൻ ഡീവിയേഷൻ വാർണിംഗ് സിസ്റ്റം, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, ESP, ABS+EBD, ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, ഹിൽ ഹോൾഡ് കൺട്രോൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, സെക്യൂരിറ്റി അലാറം സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ, എമർജൻസി പഞ്ചർ റിപ്പയർ കിറ്റ് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.

പുതിയ ലിറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും DC സിൻക്രണസ് മോട്ടോറും അടങ്ങിയ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനാണ് പുതിയ സുസുക്കി സോളിയോ ബാൻഡിറ്റിന്റെ ഹൃദയം.

6,000 rpm -ൽ 91 bhp പരമാവധി കരുത്തും 4,400 rpm -ൽ 118 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന് കഴിയും. ഇത് ഒരു CVT യൂണിറ്റുമായി ഇണചേരുന്നു. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ 3.1 bhp കരുത്തും 50 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്ന പുതിയ ഐഡിൾ സ്റ്റോപ്പ് സംവിധാനമാണ് പവർട്രെയിനിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ, ഉപഭോക്താവ് ബ്രേക്ക് പെഡൽ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി നിർത്തുകയും വേഗത 13 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ താഴുകയും ചെയ്യുന്നു.

ആക്‌സിലറേഷൻ പെഡൽ എൻഗേജ് ചെയ്യുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ആരംഭിക്കുന്നു. ISG സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ വഴി എഞ്ചിൻ പുനരാരംഭിക്കുന്നു, ഇത് ശാന്തവും സുഗമവുമായ പുനരാരംഭം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ന്യൂ സോളിയോ ബാൻഡിറ്റിന് അർബൻ, സബർബൻ, ഹൈവേ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് റൈഡ് മോഡുകളുണ്ട്.