ആൾട്ടോയ്ക്ക് പുതുതലമുറ മോഡൽ ഒരുങ്ങുന്നു, ഇന്ത്യയിലേക്കും ഒരു പുത്തൻ മാരുതി കാർ
ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര വിപണിക്കായി പുതുതലമുറ ആൾട്ടോ, വിറ്റാര എസ്യുവി മോഡലുകളെ ഒരുക്കുകയാണ്. 2014 മുതൽ നിരത്തിലെത്തുന്ന നിലവിലെ എൻട്രി ലെവൽ ഹാച്ച്ബാക്കിന് മാറ്റം അനിവാര്യമായ സാഹചര്യത്തിലാണ് തലമുറ മാറ്റത്തിന് സുസുക്കി തയാറെടുക്കുന്നത്.

ഭാരം കുറഞ്ഞ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും വരാനിരിക്കുന്ന കുഞ്ഞൻ കാർ ഒരുങ്ങുക. പുതുതലമുറ സുസുക്കി ആൾട്ടോയിൽ പുതിയ R06D തരം എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരിക്കും എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം. ഇത് 488 bhp ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള 658 സിസി യൂണിറ്റാകും.

ആൾട്ടോ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ സ്പോർട്ടിയർ പതിപ്പിലും കമ്പനി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. എന്തായാലും അടുത്ത വർഷം ഒക്ടോബറോടു കൂടി പുത്തൻ ആൾട്ടോ നിരത്തിൽ ഇടംപിടിക്കും. സുസുക്കി ആൾട്ടോ സ്പോർട്ട് മോഡലിന് ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ, പുതിയ ഇന്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ എന്നിവയും കമ്പനി സമ്മാനിക്കും.
MOST READ: ക്ലച്ചില്ലാതെ ഗിയര് മാറാം; ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു iMT പതിപ്പിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് റിവ്യൂ

വരാനിരിക്കുന്ന ജാപ്പനീസ് ആൾട്ടോ സ്പോർട്ടി ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. നിലവിലെ R06A ടൈപ്പ് എഞ്ചിൻ ട്വീക്ക് ചെയ്ത് പുതിയ ടർബോചാർജ്ഡ് R06D തരം എഞ്ചിൻ രൂപീകരിക്കും.

ഈ ടർബോചാർജ്ഡ് യൂണിറ്റിന് വ്യത്യസ്ത ബോറുകളുണ്ടാകും. അതേസമയം ദൈർഘ്യമേറിയ സ്ട്രോക്കിന്റെ സാന്നിധ്യവും പുതിയ എഞ്ചിന്റെ മേന്മയാകും. ഉണ്ട്. ഇത് മിഡിൽ സ്പീഡ് ശ്രേണിയിലെ ടോർഖ് സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഇന്ധനക്ഷമതയും ആക്സിലറേഷനും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: ഭീമൻ ടയറുകളിൽ ഓഫ്റോഡ് ലുക്കിലൊരുങ്ങി മഹീന്ദ്ര ഇൻവേഡർ

പുതിയ ആൾട്ടോ മാത്രമല്ല 2021 ജനുവരിയിൽ സുസുക്കി വിറ്റാര എസ്യുവിയുടെ പുതുതലമുറ മോഡലിനെയും അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ മോഡൽ 2020 ഒക്ടോബറിൽ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് അഭ്യൂഹമുണ്ട്. ഇതിന് 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ലഭിക്കും.

1.0 ലിറ്റർ, 3 സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും വിറ്റാര എസ്യുവിയിലെ സാന്നിധ്യമായിരിക്കും. മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യയിൽ നിലവിലുള്ള ആൾട്ടോയെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ എൻട്രി ലെവൽ കാറിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
MOST READ: ബ്രോങ്കോയുടെ പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ കൺസെപ്റ്റുകളുമായി ഫോർഡ്

പുതിയ മോഡൽ 2021 ൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യൻ പതിപ്പ് ആൾട്ടോ ഹാർട്ടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കാം. അത് എസ്-പ്രെസോ, വാഗൺആർ ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്നിവയ്ക്ക് അടിവരയിടുന്നു.

796 സിസി, 3 സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി ആൾട്ടോയുടെ പിൻഗാമിക്ക് ലഭിക്കുക. ഇത് 48 bhp കരുത്തും 69 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ, എഎംടി എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.


Click it and Unblock the Notifications








