Click it and Unblock the Notifications
പരിഷ്കരണങ്ങളോടെ 2021 K9 ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് കിയ
എസ്യുവികളുടെയും ക്രോസ് ഓവറുകളുടെയും ജനപ്രീതി വർധിച്ചതോടെ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വികസിത വിപണികളിൽ തങ്ങളുടെ സെഡാനുകൾ പിൻവലിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു.
ഈ വർഷം ആദ്യം വിൽപന കുറവായതിനാൽ K900 ഉം കാഡെൻസയും അമേരിക്കയിൽ 2021 MY -യിലേക്ക് മടങ്ങില്ലെന്ന് കിയ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. K8 എന്നറിയപ്പെടുന്ന കാഡെൻസ ഒരു പുതിയ തലമുറയ്ക്കൊപ്പം അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ലഭ്യമാണ്, അതേസമയം K900 ഒരു മിഡ്-ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ലഭിക്കുന്നു.
ഒരു മിഡ്-സൈക്കിൾ മേക്കോവർ ആയിരുന്നിട്ടും, ബാഹ്യഭാഗത്തെ മാറ്റങ്ങൾ വളരെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ, മുൻനിര സെഡാൻ K9 ആയി വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന മോഡലിന്റെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചിത്രങ്ങൾ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി.
MOST READ: ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തരംതാഴ്ത്തിയ മിടുക്കൻ കാറുകൾ; ഇഗ്നിസ് മുതൽ മറാസോ വരെ
സൗന്ദര്യവർധക പുനരവലോകനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വിവരങ്ങളും ഇത് നൽകുന്നു. 2021 കിയ K9 പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയോടെയാണ് വരുന്നത്, ഇത് വിപണിയിൽ വാഹനത്തിന്റെ ആയുസ്സ് വർധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും.
കട്ടിയുള്ള ക്രോം സറൗണ്ടിംഗുകളും V ആകൃതിയിലുള്ള ക്രോം ഉൾപ്പെടുത്തലുകളുമുള്ള വലിയ ഹെക്സഗണൽ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലാണ് ഇതിലുള്ളത്. വോൾവോയിൽ പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളടങ്ങുന്ന മെലിഞ്ഞ ഹെഡ്ലാമ്പുകളാണ് വാഹനത്തിലുള്ളത്.
അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ മുഴുവൻ വീതിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വിശാലമായ ലോവർ ഇൻടേക്കുണ്ട്, കൂടാതെ എയർ ഇൻടേക്കുകൾ അതിന്റെ അരികുകളിൽ കാണാൻ കഴിയും.
ഡിസൈൻ അപ്ഡേറ്റുകൾ പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള സെഡാന് മൊത്തത്തിൽ രു ക്ലീൻ രൂപം നൽകുന്നു. പിന്നിൽ ഒരു ഫുൾ-വിഡ്ത്ത് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം വാഹനത്തിൽ കൂടുതൽ ആധുനികത ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ബമ്പറിലേക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
ക്രോം ടിപ്പുകളുള്ള ഇരട്ട എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ 2021 കിയ K9 -ന് സ്പോർടി വൈബ് നൽകുന്നു, ക്രോം ചെയ്ത വിൻഡോ ലൈൻ, 19 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, പുതിയ കോർപ്പറേറ്റ് ബാഡ്ജ്, ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ.
ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം വരും ആഴ്ചകളിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും, ട്രങ്ക് ലിഡിലുള്ള 4X ബാഡ്ജ് ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് വേരിയന്റിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 370 bhp കരുത്തും 510 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്ന 3.3 ലിറ്റർ T-GDi V6 യൂണിറ്റ്, 315 bhp കരുത്തും 397 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 3.8 നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് V6 എഞ്ചിൻ, 425 bhp കരുത്തും 520 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 5.0 ലിറ്റർ V8 എന്നിവ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി എഞ്ചിനുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 2WD, 4WD ഓപ്ഷനുകൾ വാഹനത്തിൽ ലഭ്യമാണ്. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് കൊറിയയിൽ ഹ്യുണ്ടായി അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത ഗ്രാൻഡിയർ സെഡാൻ അവതരിപ്പിച്ചു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
Continue with Google