ജിംനിയുടെ കയറ്റുമതി ആരംഭിച്ച് മാരുതി; ഇന്ത്യന്‍ വിപണി കാത്തിരിക്കണം

നിരവധി അഭ്യൂഹങ്ങളും കോംപാക്ട് 3-ഡോര്‍ ഓഫ്-റോഡര്‍ മോഡലിനെ കുറിച്ച് പ്രചരിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിനെല്ലാം വ്യക്തമായ മറുപടി അടുത്തകാലത്ത് കമ്പനി നല്‍കുകയും ചെയ്തു.

ഇന്ത്യയില്‍ ഒരു ഫാമിലി കാറിന്റെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങള്‍ നിറവേറ്റാത്തതിനാല്‍ മൂന്ന് ഡോറുള്ള എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കാന്‍ താല്‍പ്പര്യപ്പെടുന്നില്ലെന്നും അതിനാല്‍ നിലവിലെ വിപണി സാഹചര്യങ്ങളില്‍ ഇത് പ്രായോഗികമല്ലെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.

MOST READ: ഐ-ടർബോ പതിപ്പുമായി കൂടുതൽ കരുത്താർജിച്ച് ആൾട്രോസ്; ആദ്യ ഡ്രൈവ് റിവ്യൂ

എന്നാല്‍ വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനായി ജിംനിയുടെ ഉത്പാദനം ഇന്ത്യയില്‍ നടത്തുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചിരുന്നു. 2020 ഡിസംബര്‍ അവസാനത്തോടെ കയറ്റുമതി ചെയ്യാനുള്ള ജിംനിയുടെ ഉത്പാദനം നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു.

ഇപ്പോഴിതാ, മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് ജിംനിയുടെ കയറ്റുമതി ആരംഭിച്ചു. ഗുജറാത്തിലെ മുന്ദ്ര തുറമുഖത്തുനിന്ന് ലാറ്റിനമേരിക്കന്‍ രാജ്യങ്ങളായ കൊളംബിയ, പെറു എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് 184 യൂണിറ്റുകളുടെ ആദ്യ ബാച്ച് കയറ്റുമതി ചെയ്തു.

MOST READ: റാപ്പിഡിന്റെ എൻട്രി ലെവൽ വേരിയന്റ് റൈഡർ തിരിച്ചെത്തി; വില 7.79 ലക്ഷം രൂപ

മൂന്ന് വാതിലുകളുള്ള ജിംനി ഇന്ത്യയില്‍ നിന്ന് ലാറ്റിന്‍ അമേരിക്ക, മിഡില്‍ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്കന്‍ വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യും. യൂറോപ്യന്‍ രാജ്യങ്ങളിലെ ജിംനിക്കും അതുപോലെ തന്നെ ജപ്പാനിലെ ഹോം മാര്‍ക്കറ്റിനും വളരെയധികം ഡിമാന്‍ഡ് ലഭിച്ചിരുന്നു.

ഉത്പാദനം വര്‍ദ്ധിച്ചിട്ടും ജപ്പാനിലെ കൊസായിയില്‍ ഉത്പാദനം പരമാവധി ശേഷിയിലെത്തിയെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഇന്ത്യയില്‍ ജിംനി നിര്‍മ്മിക്കുന്നത് ശരിയായ അര്‍ത്ഥത്തില്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നു, കാരണം ജാപ്പനീസ് പ്ലാന്റിന് ചില സമ്മര്‍ദ്ദങ്ങളില്‍ നിന്ന് മോചനം നേടാനും സുസുക്കിക്ക് അതിന്റെ വിശാലമായ ഉത്പാദന അടിത്തറ പ്രാദേശികമായി ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും.

MOST READ: ആർട്ടിയോൺ പ്രീമിയം സെഡാനും ഇന്ത്യയിലേക്ക്; സ്ഥിരീകരിച്ച് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ

ജിംനി സിയറയെ ജപ്പാനില്‍ നിന്ന് CKD റൂട്ട് വഴി രാജ്യത്തേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന് ബ്രാന്‍ഡിന്റെ ഗുഡ്ഗാവ് പ്ലാന്റില്‍ ഒത്തുകൂടുന്നു. മൂന്ന് ഡോര്‍ മോഡലിന് അഞ്ച് സിംഗിള്‍, മൂന്ന് ഡ്യുവല്‍ ടോണ്‍ കളര്‍ ഓപ്ഷനുകളും ലഭ്യമാണ്.

പൊതു നിരത്തുകളില്‍ അടുത്തിടെ കണ്ടെത്തിയ ഡ്യുവല്‍-ടോണ്‍ ചിഫണ്‍ ഐവറി മെറ്റാലിക്, ബ്രിസ്‌ക് ബ്ലൂ മെറ്റാലിക്, സുപ്പീരിയര്‍ വൈറ്റ് എന്നീ നിറങ്ങളില്‍ വാഹനം കാണാന്‍ സാധിക്കും. മുന്‍ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍, ജിംനി അതിന്റെ മനോഹരമായ സ്‌റ്റൈലിംഗും ഉയരമുള്ള പില്ലറുകളും നിലനിര്‍ത്തിക്കൊണ്ട് ഡിസൈനിനോട് ഒരു പരിണാമ സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നു.

MOST READ: മെയ്ഡ് ഇന്‍ ഇന്ത്യ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുമായി നഹക് മോട്ടോര്‍സ്; വില 27,000 രൂപ

ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയില്‍ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകള്‍, ബ്ലാക്ക് ഗ്രില്‍, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററിനുള്ളിലെ ടേണ്‍ ഇന്‍ഡിക്കേറ്ററുകള്‍, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഫോഗ് ലാമ്പുകളുള്ള ബ്ലാക്ക് ഫ്രണ്ട് ബമ്പര്‍ എന്നിവയുണ്ട്.

സുസുക്കി പതിവായി ആഗോളതലത്തില്‍ ജിംനിയുടെ വ്യാപ്തി വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുകയാണ്, ഏതാനും നാളുകള്‍ക്ക് മുമ്പ് മെക്‌സിക്കോയില്‍ വെറും 72 മണിക്കൂറിനുള്ളില്‍ ഇത് വിറ്റുപോയത് വാര്‍ത്തകളില്‍ നിറഞ്ഞിരുന്നു.

വരും വര്‍ഷങ്ങളില്‍ ജിംനിയുടെ അഞ്ച് ഡോര്‍ പതിപ്പ് ഇന്ത്യയ്ക്ക് ലഭിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. പവര്‍ട്രെയിനിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, നിലവില്‍ സിയാസ്, XL6, എസ്-ക്രോസ്, വിറ്റാര ബ്രെസ എന്നീ മോഡലുകള്‍ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റര്‍ ഫോര്‍ സിലിണ്ടര്‍ K15B മൈല്‍ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുക.

എഞ്ചിന്‍ 104.7 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവല്‍ അല്ലെങ്കില്‍ ഫോര്‍-സ്പീഡ് ടോര്‍ക്ക് കണ്‍വെര്‍ട്ടര്‍ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്‍ബോക്‌സുമായ എഞ്ചിന്‍ ജോടിയാക്കും.