ID.4 ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ പെർഫോമെൻസ് GTX വേരിയന്റ് ഏപ്രിൽ 28 -ന് അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ഫോക്സ്‍വാഗൺ

ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പാണ് ID.4 GTX ടീസ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയത്. ഏപ്രിൽ 28 -ന് വാഹനത്തിന്റെ ലോക പ്രീമിയർ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ടീസർ സ്ഥിരീകരിച്ചു. യൂറോപ്പിനായി ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള മോഡൽ GTI, GTE, GTD മോഡലുകൾ അടങ്ങുന്ന GT ശ്രേണിയിൽ ചേരും.

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലെ സാധാരണ മോഡലുകളുടെ പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹോട്ട് വേരിയന്റുകൾക്ക് ബ്രാൻഡ് പ്രശസ്തമാണ്. ഭാവിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഫോക്സ്‍വാഗണിൽ നിന്നുള്ള കൂടുതൽ സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങളിൽ GTX -നെയിംപ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കും.

MOST READ: ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവികളുടെ കടന്നുവരവ് പാരയായി; എർട്ടിഗ, XL6 മോഡലുകളെ പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ മാരുതി

2020 സെപ്റ്റംബറിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച സ്റ്റാൻഡേർഡ് ID.4 അടിസ്ഥാനമാക്കി ഫോക്സ്‍വാഗൺ ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിൽ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ചേർക്കും.

204 bhp കരുത്തും 310 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന റിയർ മൗണ്ടഡ് സിൻക്രണസ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറാണ് പതിവ് ID.4 -ൽ വരുന്നത്, ഇത് 8.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.

MOST READ: ചേതക് ഇലക്‌ട്രിക് ഇനി ചെന്നൈയിലേക്കും ഹൈദരാബാദിലേക്കും, പുതിയ പ്രഖ്യാപനവുമായി ബജാജ്

WLTP സൈക്കിളിൽ ഒരൊറ്റ ചാർജിൽ 520 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിക്ക് 77 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 11 കിലോവാട്ട് AC സപ്ലൈ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാം, 125 കിലോവാട്ട് DC ചാർജറിൽ അരമണിക്കൂർ ചാർജിൽ 320 കിലോമീറ്റർ ശ്രേണി വാഹനം നൽകുമെന്ന് ബ്രാൻഡ് അവകാശപ്പെടുന്നു.

ഫോക്സ്‍വാഗൺ ID.4 GTX -ന് സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും മൊത്തത്തിലുള്ള ട്രാക്ഷൻ കഴിവുകൾക്കുമായി ഒരു സെക്കണ്ടറി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ലഭിക്കുന്നു.

MOST READ: സഫാരി എസ്‌യുവിയും ഇൻഡിക്ക ഹാച്ച്ബാക്കും അവതരിപ്പിച്ച് രത്തൻ ടാറ്റ ;1998 ഓട്ടോ എക്സ്പോ വീഡിയോ

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ അധിക പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെട്ട ട്രാക്ഷനും ആവശ്യമെങ്കിൽ ഇത് ഓണാക്കാം. ഈ മോട്ടോർ എല്ലായ്പ്പോഴും 'ട്രാക്ഷൻ' ഡ്രൈവ് മോഡിൽ സജീവമാവുകയും ആവേശകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അനുബന്ധമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ കഴിവ് ഫോക്സ്‍വാഗൺ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, അതിനാൽ അന്തിമ സംയോജിത പവർ ഔട്ട്പുട്ടും torque -ന്റെ വർധനവും ഇതുവരെ വ്യക്തമാല്ല.

MOST READ: ശരിക്കും ഞെട്ടിച്ചു! പുതിയ ഭാവത്തിൽ പോണി ഹെറിറ്റേജ് സീരീസിനെ പരിചയപ്പെടുത്തി ഹ്യുണ്ടായി

എന്നിരുന്നാലും, സ്കോഡ എൻ‌യാക് iV RS -ന് സമാനമായ രീതിയിൽ 302 bhp പരമാവധി കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 100 ​​കിലോമീറ്റർ വരെ ആക്സിലറേഷൻ സമയം 6.2 സെക്കൻഡിൽ റേറ്റുചെയ്യുന്നു.

മികച്ച പെർഫോമെൻസ് പ്രകടമാക്കുന്നതിന്, ഫോക്സ്‍വാഗൺ ID.4 GTX -ന് കർശനമായ സസ്പെൻഷനും വലിയ ബ്രേക്കുകളും കൊണ്ട് സജ്ജമാക്കും, അതേസമയം പുറംഭാഗത്ത് സ്പോർട്ടി വിശദാംശങ്ങളും അതുല്യമായ സ്പർശനങ്ങളും ലൈറ്റ് സിഗ്നേച്ചർ ഉൾപ്പെടെ ലഭിക്കും.