Click it and Unblock the Notifications
ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോ കംഫര്ട്ട്ലൈന് TSI ഓട്ടോമാറ്റിക്; അറഞ്ഞിരിക്കണം ഈ കാര്യങ്ങള്
അടുത്തിടെയാണ് നിര്മാതാക്കളായ ഫോക്സ്വാഗണ് തങ്ങളുടെ ജനപ്രീയ മോഡലായ പോളോ ഹാച്ച്ബാക്ക് ശ്രേണിയിലേക്ക് കംഫര്ട്ട്ലൈന് TSI ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നൊരു പുതിയ വേരിയന്റ് കൂടി അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.
ഈ പുതിയ മോഡല് ഇപ്പോള് പോളോ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റാണ്. കുറഞ്ഞ ബജറ്റില് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് വാഹനം വാങ്ങുന്നവരെ തങ്ങളിലേക്ക് അടുപ്പിക്കുകയാണ് ഇതിലൂടെ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോയുടെ പുതുതായി ചേര്ത്ത 'കംഫര്ട്ട്ലൈന് TSI ഓട്ടോമാറ്റിക്' വേരിയന്റിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങള് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട മികച്ച അഞ്ച് വസ്തുതകളാണ് ഇവിടെ പങ്കുവെയ്ക്കുന്നത്.
ഡിസൈന്
ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോയുടെ രൂപകല്പ്പന 2009-ല് ഇന്ത്യയില് ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം വലിയ മാറ്റമൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. അതുപോലെ, രൂപകല്പ്പന ഇപ്പോള് കാലഹരണപ്പെട്ടതാണ്.
സ്റ്റൈലിംഗ് മോശമല്ലെന്ന് പറഞ്ഞു, നേരെമറിച്ച്, അത് മനോഹരവും മികച്ചതുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പോളോയ്ക്ക് ഇപ്പോള് ഒരു പ്രധാന മാറ്റം ആവശ്യമാണെന്ന് നിഷേധിക്കാനാവില്ല. കാരണം ശ്രേണി എതിരാളികള്ക്ക് എല്ലാം തന്നെ ഒരു നവീകരണം ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞു.
MOST READ: ചെറു ജിംനിയും ഇന്ത്യയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തും; കൂടുതല് വിവരങ്ങള് പുറത്ത്
ഫീച്ചറുകള്
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോളിനൊപ്പം 'കംഫര്ട്ട്ലൈന് TSI ഓട്ടോമാറ്റിക്' വേരിയന്റിന് എക്സ്ക്ലൂസീവ് ബ്ലൂപങ്ക് ഓഡിയോ സിസ്റ്റം (7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് നിയന്ത്രണത്തോടെ) ലഭിക്കുന്നു.
ബാക്കി സവിശേഷതകളും ഫീച്ചറുകളും 'കംഫര്ട്ട്ലൈന് മാനുവല്' ട്രിം ലെവലിന് തുല്യമാണ്. 15 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകള്, ഫോഗ് ലാമ്പുകള് (മുന്നിലും പിന്നിലും), പവര് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM- കള്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവര് സീറ്റ് (മാനുവല്), ടില്റ്റ്, ടെലിസ്കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിംഗ്, റിമോട്ട് സെന്ട്രല് ലോക്കിംഗ് തുടങ്ങിയവ ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു.
എഞ്ചിന്
എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനിലേക്ക് വന്നാല് പോളോ കംഫര്ട്ട്ലൈന് കരുത്ത് നല്ന്നത് TSI ഓട്ടോമാറ്റിക് 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് ഇന്ലൈന്-3 പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ്.
ഈ യൂണിറ്റ് പരമാവധി 110 bhp കരുത്തും 175 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. ഈ പ്രത്യേക വേരിയന്റില്, TSI (ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് സ്ട്രാറ്റഫൈഡ് ഇഞ്ചക്ഷന്) എഞ്ചിന് 6 സ്പീഡ് ടോര്ക്ക്-കണ്വെര്ട്ടര് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കുന്നു.
MOST READ: ഇനി ഒരു ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ, ഹോണ്ട CRF300L ഇന്ത്യയിലേക്കോ?
വില
പുതിയ 'കംഫര്ട്ട്ലൈന് TSI ഓട്ടോമാറ്റിക്' വേരിയന്റിന് 8.51 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. ഇതോടെ, പോളോ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പതിപ്പിനായുള്ള വില കമ്പനി കുറച്ചു. 'ഹൈലൈന് പ്ലസ് ഓട്ടോമാറ്റിക്', 'GT TSI' എന്നിവയാണ് മറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകള്. ഇവയ്ക്ക് യഥാക്രമം 9.60 ലക്ഷം, 9.99 ലക്ഷം എന്നിങ്ങനെയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വിലകള്.
എതിരാളികള്
ഇന്ത്യന് വിപണിയില് ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോ മാരുതി ബലേനോ, ഹ്യുണ്ടായി i20, ടാറ്റ ആള്ട്രോസ്, ഹോണ്ട ജാസ് തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കുകളുമായിട്ടാണ് മത്സരിക്കുന്നത്.
ടാറ്റ് ഇതുവരെ ആല്ട്രോസിന് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സ് പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. ബലേനോയും ജാസും ഒരു CVT ഓപ്ഷന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 1.2 ലിറ്റര് നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനില് CVT-യും 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് മോട്ടോറില് 7 സ്പീഡ് DCT-യും i20 നിരയിൽ ഉണ്ട്.
Continue with Google