Click it and Unblock the Notifications
2024 വരെ മോഡലുകള് ലഭിക്കില്ല; വിറ്റുതീര്ന്നെന്ന് Lamborghini
2024 ആദ്യം വരെ അതിന്റെ മുഴുവന് ഉല്പ്പാദന യൂണിറ്റുകളും വിറ്റുതീര്ന്നുവെന്ന് വ്യക്തമാക്കി ഇറ്റാലിയന് വാഹന നിര്മാതാക്കളായ ലംബോര്ഗിനി. ലോകമെമ്പാടും നിന്ന് തങ്ങള്ക്ക് ഉയര്ന്ന ഡിമാന്ഡാണ് ലഭിക്കുന്നതെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.
അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലെ സാമ്പത്തിക തകര്ച്ചക്കിടയിലും അടുത്ത ഒന്നര വര്ഷത്തേക്ക് അതിന്റെ ഓര്ഡര് ബുക്ക് തിരക്കിലാണ്. ചിപ്പ് ക്ഷാമം അതിന്റെ മോഡലുകളുടെ നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവില് വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നുവെന്ന് കമ്പനി ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയില് അറിയിച്ചു.
സ്പോര്ട്സ് കാര് നിര്മാതാവ് 2024-ഓടെ പുറത്തിറക്കാന് ഷെഡ്യൂള് ചെയ്തിരിക്കുന്ന അതിന്റെ ഓരോ മോഡലുകളുടെയും ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകളില് പ്രവര്ത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഈ ദശകത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയില് ആദ്യത്തെ ഓള്-ഇലക്ട്രിക് ലംബോര്ഗിനി മോഡല് നിരത്തിലെത്തും. കമ്പനി വക്താവ് തന്നെയാണ് ഇക്കാര്യം അടുത്തിടെ ഒരു അഭിമുഖത്തില് പറഞ്ഞത്.
MOST READ: ഫോർച്യൂണറിനെ പിടിക്കാൻ മുഖംമിനുക്കി MG Gloster എസ്യുവി വരുന്നു; ആദ്യ ടീസർ കാണാം
ഉയര്ന്ന പ്രകടനവും മികച്ച രൂപകല്പ്പനയും പ്രധാന ചേരുവകളായിട്ടാകും പുതിയ മോഡലുകള് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഈ വര്ഷമാദ്യം, ലംബോര്ഗിനി അതിന്റെ എക്കാലത്തെയും ഉയര്ന്ന അളവിലുള്ള വില്പ്പന ആറ് മാസ കാലയളവില് ഉയര്ന്ന ലാഭത്തോടെ രേഖപ്പെടുത്തി, പ്രവര്ത്തന മാര്ജിന് 32 ശതമാനത്തിലെത്തി.
5,090 യൂണിറ്റുകള് ചില്ലറ വില്പ്പന നടത്തിയതിനാല് പ്രവര്ത്തന ലാഭം 425 ദശലക്ഷം യൂറോയായി (3,387 കോടി രൂപ) ഉയര്ന്നുവെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. അതിന്റെ പ്രധാന എതിരാളിയായ ഫെരാരിയും രണ്ടാം പാദത്തില് എക്കാലത്തെയും ഉയര്ന്ന ഓര്ഡറുകളോടെ റെക്കോര്ഡ് വില്പ്പനയാണ് നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയിലെ ഉറുസിന്റെ വിജയത്തില് നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്ക്കൊണ്ട്, ലംബോര്ഗിനി അതിന്റെ ആദ്യത്തെ ഹൈബ്രിഡ് മോഡല് അടുത്ത വര്ഷം പ്രാദേശികമായി അവതരിപ്പിക്കാന് ഒരുങ്ങുകയാണ്, കൂടാതെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളില് ആഗോളതലത്തില് ലോഞ്ച് ചെയ്ത കാര് ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാന് ബ്രാന്ഡ് നോക്കുന്നു.
കമ്പനിയില് നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ BEV 2028-ല് പുറത്തിറങ്ങും, ഈ ദശകത്തിന്റെ അവസാനത്തിന് മുമ്പ് ഇത് ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. മൂന്ന് ദിവസം മുമ്പ് മാത്രമാണ് ബ്രാന്ഡ് ഹുറാകാന് ടെക്നിക്കയെ ആഭ്യന്തര വിപണിയില് അവതരിപ്പിച്ചത്. 4.04 കോടി എക്സ്ഷോറൂം വിലയിലാണ് മോഡലിനെ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
2022 ഏപ്രിലില് ഇത് ലോകമെമ്പാടും അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. പ്രാദേശിക ഉപഭോക്താക്കളോടുള്ള ലംബോര്ഗിനിയുടെ പ്രതിബദ്ധത അടിവരയിട്ട് ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിക്കാന് നാല് മാസമേ എടുത്തുള്ളൂ. CBU റൂട്ട് വഴിയാണ് മോഡലുകള് ഇവിടെ വില്ക്കുന്നത്. കനത്ത ഇറക്കുമതി തീരുവയാണ് വാഹനത്തില് വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ഡല്ഹി, മുംബൈ, ബെംഗളൂരു എന്നിവിടങ്ങളില് ലംബോര്ഗിനിക്ക് ഇന്ത്യയില് മൂന്ന് ഡീലര്ഷിപ്പുകളുണ്ട്. വില്പ്പനയുടെ കാര്യത്തില് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മാര്ക്കറ്റ് ബ്രാന്ഡിന്റെ ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് തുടരുമ്പോള്, ഏഷ്യ-പസഫിക്കിലെ ആദ്യ അഞ്ച് രാജ്യങ്ങളില് ഒന്നാണ് ഇന്ത്യയെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.
കഴിഞ്ഞ വര്ഷമാണ് കമ്പനി ഇന്ത്യന് വിപണിയില് 300 യൂണിറ്റുകളുടെ വില്പ്പന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിടുന്നത്. വിപണിയില് എത്തി 12 വര്ഷങ്ങള്ക്ക് ശേഷമാണ് കമ്പനി ഇത്തരത്തിലൊരു നേട്ടം കൈവരിക്കുന്നതും.
ബ്രാന്ഡ് നിരയില് നിന്നുള്ള ഉറൂസ് ആണ് കമ്പനിക്ക് മികച്ച വില്പ്പന സമ്മാനിക്കുന്ന മോഡല്. അധികം വൈകാതെ തന്നെ ഈ മോഡലിന്റെ ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മോഡലിനെ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് നിര്മാതാക്കള്. ഇത് സംബന്ധിച്ച് കുറച്ച് വിവരങ്ങള് നേരത്തെ പുറത്തുവരികയും ചെയ്തിരുന്നു.
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത ഉറൂസ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഫാസിയയെ സ്പോര്ട് ചെയ്യും. ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഉറൂസ് അതിന്റെ 4.0 ലിറ്റര് ട്വിന്-ടര്ബോ V8 എഞ്ചിനില് നിന്ന് കൂടുതല് പവര് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും ഈ റിപ്പോര്ട്ടുകള് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിലെ ഉറൂസിന് 650 bhp കരുത്തും 850 Nm ടോര്ക്കുമാണ് ലഭിക്കുന്നത്.
നവീകരിക്കുന്ന ഉറൂസിന്റെ ഡയറ്റും പവര് അപ്ഗ്രേഡും 697 bhp ആസ്റ്റണ് മാര്ട്ടിന് DBX 707 ഏറ്റെടുക്കാന് സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ 100 കി.മീ / ഉറൂസിനെ അപേക്ഷിച്ച് 0-100 കി.മീ / എച്ച് സ്പ്രിന്റില് സെക്കന്ഡിന്റെ പത്തിലൊന്ന് വേഗതയുള്ളതാണ് ആസ്റ്റണ് മാര്ട്ടിന് എസ്യുവി.
ഈ വര്ഷാവസാനം ഫെയ്സ്ലിറ്റഡ് എസ്യുവിയുടെ വരവ് മാത്രമല്ല സമീപഭാവിയില് ഉറൂസിന് സംഭവിക്കാന് പോകുന്ന ഒരേയൊരു മാറ്റം. അടുത്ത രണ്ട് വര്ഷത്തിനുള്ളില് ഉറൂസിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് ലംബോര്ഗിനി പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
4.0 ലിറ്റര് ട്വിന്-ടര്ബോ V8 സജ്ജീകരണത്തിലേക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ബാറ്ററി പാക്കും ചേര്ക്കുന്ന പോര്ഷെ കയെന് ടര്ബോ എസ് ഇ-ഹൈബ്രിഡില് കാണുന്ന അതേ വൈദ്യുതീകരണ സജ്ജീകരണം ഉറൂസ് ഹൈബ്രിഡ് ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ പതിറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തില് ഉറൂസ് ഇലക്ട്രിക് ആകുന്നത് വരെ ഈ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണം തുടരും.
Continue with Google